Aiguille de la jauge du reservoir

147@nico · Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège

jamais eu se prob !!!
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

Invité · Posté le: 18 Sep 2003 18:02 Sujet du message:

Greg · Posté le: 18 Sep 2003 18:23 Sujet du message:

Eh, mais ça porte la poisse de lire le forum ou quoi?
J'avais jamais eu le problème jusqu'à hier où j'ai fait le plein. L'aiguille a mis 10min a atteindre le max! crying

J'arrete de lire la rubrique problèmes avant de récupérer tous les problèmes cités moi!
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Dje · Posté le: 19 Sep 2003 08:57 Sujet du message:

c'est "marrant" quelqu'un avait deja dit la meme chose avec le temoin d'airbag... j'espere que c'etait pas toi? cry

non, je pense juste que quels problemes se sont glisses dans nos belles et ils sont generalises... alors beaucoup d'entre nous y ont droit... Domage. c'est des petites choses, il faut bien l'admettre.
Je suis surpris quand meme que personne n'ai encore demande a son conces...
moi je demanderai a ma prochaine visite prevue en decembre... ca va me demanger d'ici la. crazy

En attendant je vais me mettre au voodoo! ce soir je fonce acheter deux-trois poulets vivant a sacrifier demain a la fete de la biere... ben ouais, faute de rhum, il faut quand meme arroser le tout...
Il me faut aussi l'indispensable masque de sorcier..je pense qu'un casque de kendo fera l'affaire (avec une telle ressemblance avec la calandre de la 147!) si on arrive a se mettre d'accord on poura peut etre faire quelque chose tous ensemble a la meme heure et concentrer les forces spirtituelles sacrees...
bon d'accord je sors! au_revoir

qui a dit que les gens de ce forum etait comme une secte?
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dbonnans · Posté le: 19 Sep 2003 09:29 Sujet du message:

~Athena~> Tu as surement la chance d'avoir une 4L nouvelle version (genre Savannne ou qqch comme ça)? La 4L que moi je conduissais c'était une 4L de 1978 ("cadeau" de ma Grand-Mère) et je peux te dire que sur les modèles de 78 même en accélérant, on voit la jauge qui bouge...

D'ailleurs c'est le modèle de 4L le plus classe qui est jamais existé : Pare-chocs chromé, enjoliveur chromé, echapement sur le coté, intérieur "simili-cuir"...... une voiture au top!!!!

Ciao

DB.

targal · Posté le: 19 Sep 2003 10:30 Sujet du message:

J'ai eu ce soucis une seule fois sur une station d'autoroute. Après avoir fais un pleinquirentrememplusunegoutte, et bien la jauge rechignait à grimper au sommet de sa côte... bah bizarre et hop j'arrête la voiture, attends avant de redémarrer après les tests de l'odb et là bim, la jauge monte parfaitement !
Donc, sans généraliser à chacun de vos cas, dans le mien ce problème venait d'un tournage de clé trop rapide sans attendre la fin des 'test en cours'
Depuis, plus jamais eu ce soucis.
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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR

Dje · Posté le: 19 Sep 2003 15:30 Sujet du message:

Merci pour l'idee, je vais essayer ce soir! cool

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Invité · Posté le: 22 Sep 2003 15:33 Sujet du message:

fred du 67 · Posté le: 22 Sep 2003 16:00 Sujet du message:

très bonne année cool

Dje · Posté le: 23 Sep 2003 08:49 Sujet du message:

Ben attendre completemetn le test... ca marche pas... pas_sourire

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