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Message |
pad
Inscrit le: 02 Juil 2003 Messages: 55 Localisation: Lausanne
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Posté le: 10 Juil 2003 11:18 Sujet du message: Ce soir ... |
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Ce soir je pose ma chtit 147 au garage pour un petit service et un rabaissement -35 mm avec des HR ;)
j' ai trop hate de voir le resultat :) _________________ La magie à l' Italienne ! |
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Invité
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Posté le: 10 Juil 2003 20:08 Sujet du message: |
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Salut,
Pour avoir déja fait faire la manip pour ma 147 (H&R mais en -4cm il me semble) :
- look plus sport
- confort quasi inchangé
(pas bcp plus raide, en comparaison une ford focus d'origine est bien plus dure)
- moins de "pompage"
Bref que du bon, à conseillé pour ceux qui hésitent à franchir le pas.
Alfistement,
Le Buch. |
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Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 3146
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Posté le: 10 Juil 2003 20:09 Sujet du message: |
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Lôôôsannois ! t'étais pas sous le Gd-Pont ?
T'as laquelle toi de 147 ? _________________ Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
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nadass
Inscrit le: 09 Juil 2003 Messages: 21
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Posté le: 10 Juil 2003 20:58 Sujet du message: |
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vous avez fais ça chez un concessionnaire alfa ??
on me propose du novitec je connais pas c bon ça ?? |
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dbonin_ Invité
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Posté le: 10 Juil 2003 21:48 Sujet du message: |
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Vous avez changé les ressorts seulement ? Pour combien ?
Si j'avais les sousous ... par contre ça réduit la durée de vie des amortisseurs ; alors j'attends un peu. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 10 Juil 2003 21:52 Sujet du message: |
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J'avais eu la mauvaise idée de faire ça sur une Golf 3 (-3 cm); plus jamais...!
La voiture était devenue d'un inconfort total, la tenue de route était améliorée soit, mais elle sautait et l'on entendait des claquements atroces aux moindres bosses... |
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pad
Inscrit le: 02 Juil 2003 Messages: 55 Localisation: Lausanne
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Posté le: 11 Juil 2003 07:09 Sujet du message: |
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Dark , non j' y etais pas :)
La mienne est assez facilement reperable ... toute rouge en 17" kit cadamuro et ce qui me distingue de tous , ma calandre faite a la main , qui represente le biscone ;)
Plus de détail ce soir quand je reprend la bete :) _________________ La magie à l' Italienne ! |
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Johnny_147
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 321
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Posté le: 11 Juil 2003 08:52 Sujet du message: |
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Invité
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Posté le: 11 Juil 2003 17:55 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai fait monter uniquement des ressorts (pour commencer) chez un spécialiste pour un prix de 432.99 euros ttc avec réglage parallelisme et géométrie. (ressorts H&R pour 224 euros ht)
Et effectivement les amortisseurs seront à changer plus rapidement. (la dureté de la suspension est majoritairement liée aux amortisseurs plus qu'aux ressorts).
Concernant le confort, je peux affirmer qu'il n'a aucune déterioration, mon concess me l'avait conseillée en Eibach.
De plus les Selespeeds sont déja rabaissées de -2cm d'origine, preuve que la conception de la 147 supporte aisément la modif.
Alfistement,
Le Buch. |
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fgth
Inscrit le: 08 Juil 2003 Messages: 6
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Posté le: 11 Juil 2003 19:58 Sujet du message: |
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Et le bequet avant il est content de se retrouver 3,5 cm plus bas ???
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pad
Inscrit le: 02 Juil 2003 Messages: 55 Localisation: Lausanne
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Posté le: 14 Juil 2003 09:56 Sujet du message: |
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Bon , le rabaissement est effectuer , deja coter look c' est beaucoup plus beau ... fini le Allroad alfa ;)
Ensuite coter tenue de route .... WOW Impressionant la difference , la voiture vire a plat , et ca grip sec (merci les 17" aussi faut dire)
si vous y etiez encore , bah je vous dis foncer etrabaisser la !
La sensation d' un kart sur une 147 c'est cool non ? ;)
A+ _________________ La magie à l' Italienne ! |
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Dje
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1334 Localisation: Munich / Allemagne
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Posté le: 14 Juil 2003 10:22 Sujet du message: |
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Et t'as paye combien?
as-tu perdu beacoup en confort?
Amuses toi bien! _________________ Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met. |
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pad
Inscrit le: 02 Juil 2003 Messages: 55 Localisation: Lausanne
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Posté le: 14 Juil 2003 10:45 Sujet du message: |
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Alors ca m' as couter 400 euro (normallemenet ca coute 530 euro) pose et geometrie , paralelisme fait (je suis en Suisse donc je sais pas si c'est plus ou moin chere qu' on france.
coter confort , c' est un petit plus dure , mais ca reste raisonable , d' ailleur c' est l' une des raisons pour la quelle j' ai opter pour H+R qui sont reputer pour garder un peu de confort .
L' essaier c' est l' adopter !
Puis pour les gendarme coucher ( les ralentisseur ) je passe sans trop de problème et pourtant j' ai un rajout cadamuro devant , mais ca passe sans problème, faut juste le passer gentiment :)
a+ _________________ La magie à l' Italienne ! |
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dbonin_ Invité
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Posté le: 14 Juil 2003 14:05 Sujet du message: |
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Citation: | j' ai opter pour H+R |
C'est à dire : Ressorts courts seuls ou kit avec amortisseurs ? |
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pad
Inscrit le: 02 Juil 2003 Messages: 55 Localisation: Lausanne
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Posté le: 14 Juil 2003 14:33 Sujet du message: |
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Juste les ressort , les amorto Alfa sont deja bien assez sport comme ca ;) _________________ La magie à l' Italienne ! |
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dbonin_ Invité
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Posté le: 14 Juil 2003 16:30 Sujet du message: |
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Ca donne envie |
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Jeff
Inscrit le: 29 Juin 2003 Messages: 89 Localisation: Bouillon (Belgique)
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Posté le: 14 Juil 2003 17:17 Sujet du message: |
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Salut pad. Pourrais-tu mettre deux photos (une avant et une après) pour voir la différence...merci _________________ Jeff
JTD 115 - Que du bonheur depuis juillet 2003 |
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Gast
Inscrit le: 15 Juil 2003 Messages: 562 Localisation: Lille (F-59)
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Posté le: 15 Juil 2003 17:30 Sujet du message: |
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Salut,
C'est la modif que j'avais envie de faire. Et d'ailleurs que j'ai toujours envie de faire.
Mais comble du comble, chez mon conessionaire, il m'ont sorti que ça se faisait pas sur les 147.
Et le top, c'est que sur le parking de la concession, il y avait une 147 à coté de la mienne - au moins 4 cm plus bas ?
Et ils maintiennent que ça se fait pas ...
Alors si vous pouviez me filer les référrences ce serait cool.
Gast _________________ Boost ! |
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