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Invité
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Posté le: 03 Oct 2003 19:22 Sujet du message: Déduction d'impôt - installation GPL |
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Pour ceux qui se posent la question, la déduction d'impôts est de 1524 € si vous faites équiper votre 147 essence de - de 3 ans.
Cette déduction est valable jusq'en septembre 2005.
A condidition de payer des impôts biensur
Résultat des courses, sur une intallation à 2500 €, cela reviens finalement à 1000 € +/-.
A réfléchir.... |
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Invité
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Posté le: 03 Oct 2003 19:50 Sujet du message: Précision |
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Hummm .....
Je voulais poster une réponse sur un sujet....
.... et j'ai créé un nouveau sujet.....
.... c'était un sujet sur d'une installation GPL...
... désolé ! |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 03 Oct 2003 21:20 Sujet du message: Re: Précision |
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Moi j'a...vais ...com...pris...euh...nananananèreu... |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 04 Oct 2003 00:17 Sujet du message: |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 04 Oct 2003 00:27 Sujet du message: |
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dbonin va être dans le gaz?
Bon WE |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 04 Oct 2003 00:56 Sujet du message: |
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Invité
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Posté le: 04 Oct 2003 19:57 Sujet du message: Simulation.... |
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La simulation est très interressante, mais le tout, c'est de se décider à franchir le pas....
3 inquiétudes pourtant persistent :
1) Question esthétique, j'ai peur que l'embout pour faire le plein défigure ma belle
2) J'entend par des utilsateurs qu'il y a une risque de casse moteur à 80.000 / 100.000 km. J'entend égalemnt de la part des pros qu'il n'y a pas de riques (au contraire) si l'entretien est scupuleusement respecté.
Qui croire ?
3) En cas de casse moteur, j'ai peur que mon installateur GPL et ALFA se rejettent mutuellement la faute quant au remplacement sous garantie |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 04 Oct 2003 20:42 Sujet du message: |
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J'ai les mêmes inquietudes que toi
Sauf qu'au niveau de la fiabilité, j'ai plus peur d'une usure prématuré qu'une véritable casse : pour moi la casse moteur est vraiment l'ultime panne.
Et puis si l'on paye moins de 1500€ d'impots dans l'année, on devient non imposable (en quelque sorte) pour un an mais la différence est perdu... ?
Je ne pense pas qu'ils fassent un crédit d'impôts.
Pour mon cas, la balance serait vers 2 ans après l'installation. Ma voiture aurait donc pres de 5 ans d'âge... là je me dis : "2 ans, c'est long et 5 ans déjà sans rentabilité, c'est vieux..."
Et puis je vois que je pourrais faire une économie de 800€ dès la première année (la 6eme de la vie de ma 147)... là ça m'interesse mais les autres doutes me submergent
Aux secours !
Et vite SVP car ma belle à bientôt 3 ans, l'âge de la maturité
_________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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Invité
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Posté le: 05 Oct 2003 15:58 Sujet du message: |
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A priori, il n'y a pas d'usure prématurée et ce pour une raison simple :
Le GPL à une combution complète, ce qui n'est pas le cas de l'essence.
Les déchets de combution de l'essence ont 3 voies :
- la sotie par l'echapement (la + grosse partie)
- la stagnation dans le moteur
- l'encrassement de l'huile donc la circuation avec cette derniere
C'est ces 2 derniers points qui sont les plus importants pour l'usure de ton moteur. Plus ton moteur et ton huile sont chargés de résidus de combution, moins ton moteur est protégé, plus il s'use.
En plus des déchets de combution, l'essence a un autre probleme, c'est qu'elle est sans plomb. Si on on parle pas d'environemment, le plomb à un sacré avantage il permet une meilleure lubrification du moteur... |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 05 Oct 2003 16:21 Sujet du message: |
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Invité
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Posté le: 05 Oct 2003 17:12 Sujet du message: |
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Il semblerait que si la compession de gaz est mal réglée, la combution est tellement complete qu'elle crame le moteur.
C'est pour ça que je me pose la question si avec un bon entretien il y a des risques ou non. Et si dans les persones qui ont eu une casse moteur, elles avaient suivi scupuleusement l'entretien ou si elles le fesaient quant elles avaient le temps |
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Looping
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2484
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Posté le: 07 Oct 2003 17:27 Sujet du message: |
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je me permet de rajouter mon grain de sel....
il y aps aussi une histoire de temperature de combustion differente entre GPL et essence :
je m'explique mais je suis pas sur de ce que j'avance :
la combustion du gpl serai plus chaude que celle de l'essence (pr resumer) et donc poura iendommager le moteur si il est pas fait pour supporter ça.. on en revient un peu au pb de sur-combustion cité plus haut....
si ça peut vous aider........ _________________ Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-) |
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Invité
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Posté le: 07 Oct 2003 17:38 Sujet du message: |
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Looping a écrit: | si ça peut vous aider........ |
Non ça ne nous aide pas du tout
Ca nous complique la tache
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Micky78
Inscrit le: 11 Aoû 2003 Messages: 1885 Localisation: Yvelines
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Posté le: 08 Oct 2003 09:36 Sujet du message: |
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et pi y'a aussi les pompiers qui sautent a cause du GPL....tu roules sur une bombe, pour peu que tu essayes de passer la frontiere on te prend pour un kamikaze !!! _________________ 1.6 T.S Distinctive 120 CH <----bleu casual / 5P |
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