Différence entre jtd115 sur 147 et jtd115 sur stilo...

[Coyote]

Salut la compagnie, ça fait un bail que je n'ai pas écrit sur ce splendide site (je le consulte quand même toujours aussi souvent !).
Dernièrement, un collègue m'a assuré qu'il n'y avait aucune différence entre le moteur jtd115 de ma 147 et celui d'une stilo jtd115. Le problème est que je n'ai eu aucun argument valable pour le contredire (pourtant ça m'aurait vraiment plus de le faire !! ). Pourriez-vous m'aider à lui sortir deux trois différences ? Merci !

[jmr]

le logo sur le cache-soupape ?

Plus sérieusement autre différence de taille entre les 2 c'est pas le même chassis. Et ça très important point de vue comportement.

A+

[rs200]

D'après la fiche technique (confirmation dans Moniteur Automobile), le couple est moins élevé dans la Stilo (10 à Nm de mémoire)... à part cela, il faudrait s'adresser à un spécialiste moteur du groupe FIAT!

[Invité]

j'ai eu une JTD 115, mon père a une stilo JTD 115 (5P)
y'a pas l'air d'avoir de différence au niveau moteur...
Toutefois, j'ai eu la nette impression que la 147 se met en action plus rapidement, que les reprises sont aussi plus franches sur l'Alfa.
Peut etre est-ce du à la boite, plus typée sport sur notre belle, je sais pas....
en tous cas niveau comportement y'a pas photo, la Stilo est bien plus pataude et plus "bourgeoise" que la 147.

[guitoune]

La cartographie n'est pas exactement la même, la boite est différente et pour avoir essayé les 2, je peux vous dire, qu'à moteur equivalent, y'a pas photo, la 147 est + nerveuse, elle reprends mieux etc ...

[ben92]

C'est marrant je suis persuadé que si un forum existe pour les fiat stilo (peu probable), la meme question entrainera la meme réponse, en sens inverse... un peu d'objectivité que diable

[jmr]

[Looping]

Le boite est differente, c se qui fait la dif entre les jtd alfa et fiat, le bloc moteur est le meme par contrre..... je tiens ça du concessionnaire
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[overflow]

Les différences de perfs:
http://www.zeperfs.freesurf.fr/duel.php?IdA=3&IdB=474

Au niveau des reprises, y a pas photo.

[Dje]

JMR> c interessant... sur le site que tu donne dans un des posts sur le 115, un forumeur dit qu'il a ete decu par l'alfa 140cv alors qu'il est en 115 Stilo... et quand on voit les perfs sur le site donne par overflow... ca met tt le monde d'accord...

Pour les reprises (ou l'impression de reprise), la reactivite de l'accelerateur electronique joue aussi pour beaucoup. En effet, il peut etre programme pour commence lentement l'Acceleration de maniere a ne pas donner d'accoups... ou alors sportif... et la c brut de chez brut.
Chez BMW (et suremetn chez les autres aussi), certains modeles sont equipees par d'une position sport (enclenchee par un bouton) qui racourcit les changemtn de vitesses (si la boite mn'est pas manuelle), durcit les suspensions (quand elles sont reglables, style pneumatique), permet plus de derive aux differents systemes electroniques comme l'ESP, influence la direction assistees (vous savez, la nouvelle direction sur la serie 5 qui donne une direction non-lineaire) et qui change la reponse a l'accelerateur...
Je conduis de temps en temps un Z4 3,0l qui est equipee de ce systeme, et ca ne change que la reponse a l'accelerateur (car elle a une boite manuelle, des amortisseurs normaux et n'est pas equipee de cette nouvelle direction)... mais le resultat est probant...
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Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Joseph]

A ma connaissance, c'est pratiquement le même moteur mais le couple est de 275 Nm sur une 147 et de 250 ou 255 Nm sur une Stilo. Je n'ai pas encore regardé les mesures de performances des deux voitures, mais logiquement, les reprises de la 147 devraient être sensiblement meilleures. D'autre part, j'ai eu une Stilo à l'essai il y a quelques mois, qui me semblait plus rapide en vitesse de pointe que ma 147 mais c'est peut-être une question de rapports de transmission ... ou plus simplement de compteur.

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P.S. : je viens d'aller voir les performances, c'est bien 249 Nm de couple pour la Stilo, soit 21 Nm d'écart. Les reprises de la 147 sont largement meilleures comme on pouvait s'y attendre.

P.S. 2 : et tant qu'on y est, Coyote, tu peux également dire à ton copain que la Punto 1.9 JTD a le même moteur que la Stilo aussi, mais seulement avec 80 CV. Bref, beaucoup de variantes sont possibles sur une même base de départ.

[dbonnans]

J'ai entendu dire (sans vérification sérieuse) que (comme dit plus haut) la boite est différentes mais pas de beaucoup (1er et 2nd un peu plus courte = facilite la conduite en ville) et que le réglage du turbo était différent : apparemment même volume mais avec un réglage plus sportif sur la 147 (se mets en route plus tôt et plus "fort") et plus économique sur la Stylo (turbo plus linéraire)....

Donc si c'est vrai, il devrait y avoir un écart sur la consommation en faveur de la stylo (si poids, taille de jante, CX sont égale...)

147 voiture sportive / Stylo voiture "pratique"



DB.

[cfaal]

Salut les gars !!!!

j'ai essayé les deux effectivement la stilo est plus pépére même si cela fonctionne déjà très bien mais C clair que la boîte Alfa est plus typée sport (Normal me direz-vous....!!!!)Il ne reste plus qu''à FIAT de sortir une JTD Abarth!!!!
Pour les mauvaises langues il existe bien un site consacré à la STILO et voici le chemin à suivre : www.stilo-club.com

A+

Alain (Coupé FIAT 2L20V Electric blue2000)

[Looping]

ça existe...... nouvelle punto jtd 100 Abarth.. dispo d'ici la fin d'année......


un d emes collgue va surement l'acheter
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[147@nico]

la boîte est différente et l'embrayage aussi c'est pour cela que le moteur est bridé à 250nm contre 275 nmpour la 147
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[rvuvan]

Salut,

En fait, la différence se fait sur la fiabilité pour ma part ... Avec la stilo jtd 115, g eu 3 gros pépins (dur à avaler tellement qu'ils étaient gros les salops ), 3 fuites d'huile ... 3 immobilisations ... 3 mois au garage sur 6 mois que je l'ai eu ... bref on passe ...
L'alfa, 6 mois que je l'ai ... et juste 3 semaines au garage pour l'instant ... (un cardan qui a laché ...) bon ok, c pas une jtd 115 mais une jtd 140 mais quand meme, ca reste plus "costaud" on va dire hein ...
Y a une autre différence ... la stilo c'est de la pisse de chat à coté de nos alfa ... oups, me suis laché là ...
Bon bah, à plus tard les alfistes, on se fait un signe, un appel de phare et on se fait une bouffe (d'ailleurs, les mecs (jeunes cadres dynamiques et vieux cons la tete haute, faut redescendre sur terre ... ) qui se la pete et qui répondent pas, ca me saoule ... les gars ! on est tous pareil, faut arretter ...)
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147 jtd 16v distinctive noir métal jantes selespeed

[Ulrich]

Il parrait aussi que sur la 147 le régime moteur "grimpe" un peu plus haut, pour apporter + de sportivité.

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GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459