Des radars qui font (vraiment) freiner

jmr

Des radars automobiles de courte portée capables de détecter les dangers de collision et de déclencher automatiquement les freins des véhicules devraient être disponibles en Europe dès le second semestre 2005. Dans toute l'Union, la longueur d'ondes de 24 Ghz sera dès l'été prochain réservée aux seuls radars automobiles, ce qui empêchera toute interférence avec d'autres appareils utilisant le spectre radioélectrique, comme la téléphonie mobile, les satellites météorologiques ou les radars de police.
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

J'ia vu cette info, mais Mercedes commercialise déjà un système analogue sur sa Classe S en option il me semble non ?
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

jmr · Posté le: 19 Jan 2005 20:40 Sujet du message:

en fait l'info c'est plutôt l'adoption de la fréquence 24 Ghz en standard européen
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