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Invité
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Posté le: 17 Jan 2005 11:37 Sujet du message: Lave Glace |
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Avis aux possesseurs de 147 phase 2 et GT .
Est ce que le lave glace avant est aussi mou que la phase 1 ???
Michel |
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bastoune
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1149 Localisation: Izernore
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Posté le: 17 Jan 2005 12:18 Sujet du message: |
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tu appel quoi par mou?
moi quand je l'utilise il vien a peu pres au centre du pare brise donc c nikel pas comme bocoup de marque ou quand tu lave ton pare brise tu lave toute ta voiture et celle de celui qui te suit _________________ Sébastien
2004-2010 alfa Romeo 147Ti jtd 115cv.
2010-2012 seat Léon 1.8Tsi sport 160cv.
2012-2014 alfa Romeo 159. 2.4qtronic
2014 alfa Romeo Gt 150cv en commande
+2012 Peugeot 206 pour madame
+2014 Honda Varadero 125 |
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Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1228 Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
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Posté le: 17 Jan 2005 14:21 Sujet du message: |
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Tout en répondant à la question de Michel, pourriez-vous dire s'ils ont amélioré le système pour le remplissage ?
Parce que c'est franchement le bordel comme c'est sur ma phase I.
(ça m'étonnerait, mais bon) _________________ Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20494 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 17 Jan 2005 15:05 Sujet du message: |
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Le système à été revu dans le courant de la vie de la phase I, il semble que les jets soient plus vifs et mieux reparti qu'avant _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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Invité
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Posté le: 18 Jan 2005 10:21 Sujet du message: |
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bastoune01000 a écrit: | tu appel quoi par mou?
moi quand je l'utilise il vien a peu pres au centre du pare brise donc c nikel pas comme bocoup de marque ou quand tu lave ton pare brise tu lave toute ta voiture et celle de celui qui te suit |
j'appele mou , a l'arret un peu au dessus du centre du PB , et en roulant au dessus 70 en bas .
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Ledahu
Inscrit le: 02 Oct 2004 Messages: 504 Localisation: Maine et Loire
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Posté le: 18 Jan 2005 11:22 Sujet du message: |
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j'ai regardé dans sur ce forum et j'ai rien trouvé
qq peut-il me dire ou est le topic expliquant la démarche pour augmenter la puissance du jet? _________________ Aprés tout ma JTD 115 distinctive 5p est trop petite pour ma famille... Ma 147 à vendre |
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nathan
Inscrit le: 11 Jan 2005 Messages: 34
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Posté le: 20 Jan 2005 22:38 Sujet du message: |
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Ledahu a écrit: | j'ai regardé dans sur ce forum et j'ai rien trouvé
qq peut-il me dire ou est le topic expliquant la démarche pour augmenter la puissance du jet? |
Il faut retirer le serpentin de la tuyauterie du lave glace a la base du capot et boucher un trou sur 3 de chaque gicleurs sur le capot.
Tout cela abaisse les pertes de charge en augmente le debit de lave glace
regler au milieu du pare brise comme le pression est superieure on a moins du jet vitesse soutenue
a suivre fait sur la mienne
l'ideal serait d'adapter une pompe electrique de lave glace plus puissante. |
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Ledahu
Inscrit le: 02 Oct 2004 Messages: 504 Localisation: Maine et Loire
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Posté le: 20 Jan 2005 23:20 Sujet du message: |
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J'ai lu dans l'ancien forum (parce que j'ai recherché...et c'est pas facile de trouver tellement il y a de sujet) que certains avait un moteur trop faible (débit mesuré par le garagiste)
Ma voiture est garantie 1 an (achat occasion garage)
puis-je me présenter chez alfa pour leur faire reconnaitre? _________________ Aprés tout ma JTD 115 distinctive 5p est trop petite pour ma famille... Ma 147 à vendre |
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Invité
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Posté le: 20 Jan 2005 23:41 Sujet du message: |
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Ca marche tres bien sur la phase II ... deja essayé a 100 environ, aucun probleme.
Et les jets sont assez puissants.
Pour ce qui est du remplissage, c'est toujours aussi naze ... l'orifice de remplissage est toujorus sur le coté droit .. faut y aller a l'entonoir. |
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Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1228 Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
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Posté le: 21 Jan 2005 13:53 Sujet du message: |
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Alfajac a écrit: | Pour ce qui est du remplissage, c'est toujours aussi naze ... l'orifice de remplissage est toujorus sur le coté droit .. faut y aller a l'entonoir. |
Merci pour avoir satisfait ma curiosité !
PS : Moi j'ai même exploser le "goulot" bleu une fois.
Mais tant mieux, car je l'ai tourné un peu plus lorsque je l'ai remis.
Du coup c'es un tout petit peu moins galère. _________________ Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
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GTA06Nice
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 440 Localisation: Villeneuve-Loubet (06)
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Posté le: 21 Jan 2005 21:22 Sujet du message: |
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Le bon plan remplissage : (cad sans en foutre de partout ... ), Norauto vends du lave glaces avec bidon/bec verseur. Impec.
Sinon l'entonnoir ca reste quand meme suffisament simple pour resoudre ce petit tracas, non ? _________________ Alfa 145 1.6L Boxer grise 07/1999 -> 02/2002
Alfa 145 2.0L Quadrifoglio rouge 02/2002 -> 11/2004
Alfa 147 GTA grise 11/2004 -> ... |
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GTA06Nice
Inscrit le: 23 Juil 2004 Messages: 440 Localisation: Villeneuve-Loubet (06)
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Posté le: 21 Jan 2005 21:24 Sujet du message: |
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Sinon, noi je trouve que c'est plus a l'arriere que le lave glace peche en puissance ... Comment le regler celui-la ? _________________ Alfa 145 1.6L Boxer grise 07/1999 -> 02/2002
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Neoh59
Inscrit le: 30 Nov 2003 Messages: 1228 Localisation: Lille (semaine) + Maubeuge (WE) [F-59]
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Posté le: 21 Jan 2005 23:11 Sujet du message: |
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GTA06Nice a écrit: | Le bon plan remplissage : (cad sans en foutre de partout ... ), Norauto vends du lave glaces avec bidon/bec verseur. Impec.
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Je l'ai celui là !
J'achète en fonction de ce que je trouve, mais le bidon avec le verseur qu'on peut glisser sous l'étiquette (car le bidon est préformé) je le garde !
_________________ Alfa 147 JTD Gris Métal.
Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
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