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JOS
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Inscrit le: 17 Jan 2004 Messages: 115 Localisation: Lg Belgique
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Posté le: 31 Jan 2005 22:45 Sujet du message: |
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No problem. Content de voir que tu as pu le raccorder. ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) _________________ May the force be with you. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 31 Jan 2005 23:41 Sujet du message: |
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fallait trouver un plus permanent...
c'était pas marqué dans la notice? |
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nicomathys
![](images/avatars/9243299142f9e0e7da073.gif)
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1624
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Posté le: 31 Jan 2005 23:53 Sujet du message: |
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j'avais pas la notice dans la voiture et je pouvez pas bouge j'avais le nav+ dans la main
j'ai pu ecoute ton repondeur ![razz](images/smiles/razz.gif) _________________ Clio Initial 1.6L 16V, pioneer avic-x1r ![](http://img143.imageshack.us/img143/1276/imgv39np.png) |
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nicomathys
![](images/avatars/9243299142f9e0e7da073.gif)
Inscrit le: 20 Sep 2004 Messages: 1624
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Posté le: 01 Fév 2005 18:30 Sujet du message: |
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voila j'ai resolus le probleme du supersprint qui sorté beaucoup en faite le supersprint est plus lourd que le pot d'origine donc les caoutchout on du mal a suporte le poids de la bete
j'ai dont rajoute de tres gros joint "que j'ai eu du mal a m'etre " en plus des caoutchout d'origine.
est le resulta est magnifique le pot est place correctement dans le parchoc
probleme resolus
-reste plus cas allé commande de nouveau caoutchout ![clin_oeil](images/smiles/clin_oeil.gif) _________________ Clio Initial 1.6L 16V, pioneer avic-x1r ![](http://img143.imageshack.us/img143/1276/imgv39np.png) |
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