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Changement des tirants de suspension arrières
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Samy



Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519

MessagePosté le: 02 Fév 2005 21:59    Sujet du message: Changement des tirants de suspension arrières Répondre en citant

Salut à tous...!
Je voulais juste apporter mon témoignage concernant le remplacement que j'ai effectué de mes tirants de suspension arrières, vous savez les sortes de barres en alu que l'on voit en se baissant. Et ben je peux vous dire que ça change beaucoup de choses. Je ne pensais pas que cela pouvait jouer autant : tenue de cap bien meilleure et tenue de route bien plus saine et sécurisante. Je m'étais habitué mais en fait ma 147 s'était pas mal dégradée niveau tenue de route. Elle a 80 000 kms et je peux vous dire que ces fameux tirants étaient bien bouffés et usés au niveau des accroches et de la visserie, le mécano me les a montrés. En fait, cela crée de petites déviations au niveau du train arrière usant les pneus plus rapidement et jouant très fortement sur la tenue de route. Le mécano m'a dit que c'est tellement léger que ça finit par s'user et que c'est pas non plus très costaud. En tous les cas, ça transforme pas mal la voiture. Niveau prix, c'est 40€ le tirant (y en a 2) environ + 2H de MO.
Voilà, c'est tout razz

Bonne route à tous au_revoir
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 02 Fév 2005 22:02    Sujet du message: Re: Changement des tirants de suspension arrières Répondre en citant

on en a en effet parlé lors des bruits dans le train arrière...
il est où ton garage?
combien au total?
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Samy



Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519

MessagePosté le: 02 Fév 2005 22:05    Sujet du message: Re: Changement des tirants de suspension arrières Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
on en a en effet parlé lors des bruits dans le train arrière...
il est où ton garage?
combien au total?

C'est le garage de Vire dans le Calvados. Mais je n'ai pas payé, il m'a juste donné les prix, car c'est passé au niveau de l'extension de garantie via le crédit fiat. Sinon ça doit être dans les 160 € environ je pense...
clin_oeil
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olivier r



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Messages: 180
Localisation: dhuy (belgique)

MessagePosté le: 03 Fév 2005 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

On m'a fait la même intervention à 90.000 kms.
C'était dans les 20 euros pièce + MO.
Depuis, ma 147 ne 'tire' plus à droite mais j'ai rien remarqué point de vue tenue de route.

Alfistement
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Samy



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Messages: 519

MessagePosté le: 03 Fév 2005 21:35    Sujet du message: Répondre en citant

olivier r a écrit:
On m'a fait la même intervention à 90.000 kms.
C'était dans les 20 euros pièce + MO.
Depuis, ma 147 ne 'tire' plus à droite mais j'ai rien remarqué point de vue tenue de route.

Alfistement

Ah oui? Et bien pour mon cas je peux dire que j'ai bien perçu la différence et encore aujourd'hui, je m'apperçois que je passe des virages pour lesquels j'avais une vitesse de passage précise beaucoup plus rapidement qu'avant et c'est très net... clin_oeil
au_revoir
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oliw



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Messages: 33

MessagePosté le: 04 Fév 2005 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

Hello... idem pour moi : j'ai changé les 2 aujourd'hui et la tenue de route est vraiment meilleure!!

(ma voiture à 4 ans et 50000 km)

@++
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dams51



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Messages: 475
Localisation: Marne

MessagePosté le: 04 Fév 2005 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne a 50000 km et le garage veut me les changer aussi.

Mais ne faut il pas faire une geometrie apres ????? Si oui le prix ne doit plus etre de 160 € ??,
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jrn66



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MessagePosté le: 04 Fév 2005 11:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peut-être ça mon problème, alors ? Voir ICI
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Samy



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MessagePosté le: 05 Fév 2005 01:25    Sujet du message: Répondre en citant

dams51 a écrit:
La mienne a 50000 km et le garage veut me les changer aussi.

Mais ne faut il pas faire une geometrie apres ????? Si oui le prix ne doit plus etre de 160 € ??,

Pour la géométrie, le garage ne m'en a pas parlé et je pense qu'ils sont sérieux. Personnellement, même si je n'y connais pas grand chose en mécanique, je ne pense pas que cela soit particulièrement nécessaire car cela sert juste à mieux "tenir" la rigidité du train arrière qui lui, normallement, ne doit pas avoir bougé... mais bon, c'est un avis superficiel... en tous les cas, pour mon cas pas de géométrie et tout est impec clin_oeil
au_revoir
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Invité





MessagePosté le: 05 Fév 2005 11:34    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je vois le prix d un tirant, franchement, on vois bien que la qualité n était pas une préocupation pour Alfa !!! pas_sourire
C est mon avis
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jrn66



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Messages: 1726
Localisation: 59

MessagePosté le: 05 Fév 2005 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
Quand je vois le prix d un tirant, franchement, on vois bien que la qualité n était pas une préocupation pour Alfa !!! pas_sourire
C est mon avis


C'est clair, rien qu'à voir leur gueule, ils font cheap... pas_cool
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147@nico



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MessagePosté le: 05 Fév 2005 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

moi je l'ai ai changés aussi à environ 55000 km z'étaient aussi foutu grrr

par contre quand on les changent .... faut refaire une géométrie les p'tits gars

a+
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dbonin
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Messages: 20492
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MessagePosté le: 05 Fév 2005 21:56    Sujet du message: Répondre en citant

Hummmm... ça vaudrait peut-être le coup de fabriquer une pièce sois même plus solide blabla
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Samy



Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519

MessagePosté le: 07 Fév 2005 01:15    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
yomegui a écrit:
Quand je vois le prix d un tirant, franchement, on vois bien que la qualité n était pas une préocupation pour Alfa !!! pas_sourire
C est mon avis


C'est clair, rien qu'à voir leur gueule, ils font cheap... pas_cool


Entièrement d'accord avec toi....
pas_cool

au_revoir
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ludo_b



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MessagePosté le: 15 Mai 2006 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

le changement de tirant peut être fait soit-même?

comment peut-on être sûr que les tirants sont fatigués? y'a un moyen de voir le jeu?
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yonel



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MessagePosté le: 16 Mai 2006 17:10    Sujet du message: Répondre en citant

ludo_b a écrit:
le changement de tirant peut être fait soit-même?

comment peut-on être sûr que les tirants sont fatigués? y'a un moyen de voir le jeu?


+1

Est cela qui provoque des bruits genre je secoue les pigeons dans le sac quand la route est mauvaise ?
Est ce que ce serait possible d'avoir une image du sujet incriminé siouplait? au_revoir
_________________
destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)
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tidev



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Messages: 634

MessagePosté le: 16 Mai 2006 22:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ma titne accuse aussi ses 70000 km et chez Alfa ils m'ont dit de bientot les changer avec geometrie obligatoire. grrr ....d'après le chef d'atelier un coup de 280 roros triste
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ludo_b



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Messages: 1050
Localisation: Langon

MessagePosté le: 17 Mai 2006 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

tidev a écrit:
Ma titne accuse aussi ses 70000 km et chez Alfa ils m'ont dit de bientot les changer avec geometrie obligatoire. grrr ....d'après le chef d'atelier un coup de 280 roros triste

achètes les chez alfa et fais les changer par un petit garagiste qui aura un coût horaire beaucoup plus faible! clin_oeil

c'est ce que j'ai fait pour mes amortos et la différence était énorme! pour le prix de 2 amortos chez alfa j'ai fait changer les 4!

Quels sont les symptômes? comment peut-on savoir s'ils sont morts? clin_oeil
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Invité





MessagePosté le: 17 Mai 2006 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

tidev a écrit:
Ma titne accuse aussi ses 70000 km et chez Alfa ils m'ont dit de bientot les changer avec geometrie obligatoire. grrr ....d'après le chef d'atelier un coup de 280 roros triste
Bizzare les différence. La mienne a aussi 70000km et j ai fait controler et fait faire un parralellisme y a peu de temps et RAS pour les tirans !
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Patchi



Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 719
Localisation: dans la lune pour changer

MessagePosté le: 02 Juin 2006 06:31    Sujet du message: Répondre en citant

coucou j'ai le meme probleme

ma titine a 100000km

pour savoir si le probleme est present il faut bouger les tirants et on peut se rendre compte du jeu "environs 1/2cm pour moi de chaque cote"

sur le train arriere il y a 4 tirants au total

je vient de faire faire une geometri et le gars ne l a pas vu pas_cool

je me suis aperçu de la chose car la voiture avais une stabilite incertaine

passage chez alfa et le cout est de 48 euros par tirant soit pres de 200 euros hors pose + une geometri a refaire cry
_________________
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