[dossier] Essuies glaces plats, ça passe sur la 147

Nairl · Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 36

bon je bosse chez VALEO systemes d'essuyage mais j'y connais rien en balais. Je suis sur les moteurs avants et arrières, les balais c'est à Issoire, pis j'ai pas un job technique non plus ....
Je vais essayer d'obtenir la réponse à la question " que faire quand ca marche pas ?"
A mon avis faut jouer sur le bras balais et pas la lame. Mais attention, c'est risqué.....

Ledahu · Posté le: 31 Jan 2005 18:32 Sujet du message:

euh y'a plus les photos...quelqu'un peut-il les remettre?
merci
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Aprés tout ma JTD 115 distinctive 5p est trop petite pour ma famille... Ma 147 à vendre

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

franchement hier j'ai voulu changer les balais avant de la voiture à ma copine (mini cooper s).
classique : 19 euros les 2
bosch aero : 45 euros !!!!

pour l'utilisation que l'on a des essuie glaces dans le sud j'ai pas cherché à comprendre 19 euros c'est tres bien ...

Daryl · Inscrit le: 04 Juil 2003 Messages: 1597 Localisation: Paris

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

y en avait mais elles ont disparu, vas voir dans mon post sur l'autoradio jvc que j'ai posé, on les voit de l'interieur...

muzgil · Inscrit le: 29 Jan 2004 Messages: 210

arrêtez de plier les essuie glace, ça ne sert à rien!
le problème vient de la fixation du balais au niveau du bras. à ce niveau, la pièce en matière plastique qui sert de fixation est légèrement trop épaisse, le balai est comme bloqué, quand on relève le bras (pour laver le pare brise) le balais doit pouvoir pivoter librement, il ne doit y avoir aucune résistance. en ce qui me concerne pour les silencio, ça concait tellement que j'avais une bande de 5 cm non essuyée côté conducteur.
la solution est de récupérer les pièces en plastique qui servent à fixer les balais des anciens, et là plus de problème, ça essuie à merveille!

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

muzgil · Inscrit le: 29 Jan 2004 Messages: 210

la fixation s'enlève facilement et il suffit de glisser l'ancienne à la place. les miens sont des marshall silencio (valéo), je pense qu'ils ont tous le même système de fixation comme ils ont tous plus ou moins le même problème!
quand on installe l'ancienne attache, le balais est beaucoup plus libre et ne subit aucune contrainte, il plaque parfaitement au pare brise.

cyrille

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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)

- Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

Daryl · Inscrit le: 04 Juil 2003 Messages: 1597 Localisation: Paris

bon j'ai acheté les miens ce samedi à eldorauto rosny sous bois...

il y avait aussi des tapis vendôme pour 147 (gris) 2 jeux avec attache à 33,5 €.

Il y avait aussi des kits foliatec rouge (un seul), bleu et jaune. les autres sur commande (+ 10€ pour les frais de port)...
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Alfa 147 JTD 16v bleu inca, Bose (+ 4 tweeters), 17" supersport, nav+, glastint, silencieux supersprint OO 70mm inox et becquet FM evo love

muzgil · Inscrit le: 29 Jan 2004 Messages: 210

voici les photos

cyrille

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

j'avais des balais classiques avant et ça couinait en plus de "taper" arrivé en haut du pare brise, un peu saoulant sur longs trajets...
maintenant, c'est nickel, vraiment plus un bruit

cyrille

Comme beaucoup de balais neufs, les miens sont silencieux (c'est d'ailleurs pour cela que j'ai changé les précédents, usés et faisant du bruit)
Et encore une fois, les silencios existent en monture "normale", sûrement moins chers clin_oeil

Les essuis glaces plats font peut être plus "technique", mais je trouve qu'ils ne vont pas aux voitures non prévues d'origine (grosse fixation, et la lame se trouve décollée du bras).
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MiKL

L'drick · Inscrit le: 30 Jan 2004 Messages: 171 Localisation: Loiret

hello,

Moi c'est identique a faqAlx et math76 je les ai laisser 3 mois dessus et sans arrêt a les remettre en place !!!!!
bonne référence pourtant, coté passager (sur route de campagne en hiver) une fois le pare brise ayant de la boue il etalait tou sur le pare brise et coter conducteur la moitié du balai faisait pareil que le passager.

Jai remis des balais traditionnel et je ne voi aucune differente coté bruit les traditionnel sur la mienne ne font pas de sifflement ni .......

Voila moi je vais attendre qu'ils en sorte des special alfa 147 pour en racheter !!!!!
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Vend éclairage DJ

FaqAlx · Inscrit le: 06 Juil 2004 Messages: 34 Localisation: Nord

Bon ben voilà, j'ai finalement remis le balais plat côté conducteur seulement afin de le tester dans le temps... non seulement ça laisse toujours autant de traces cry

(pourtant il sont usés car je les utilise quasi tous les jours), mais en plus j'ai plus de bruit qu'avec mon ancien balai...
j'ai pas encore esayé de récupérer la pièce plastique de mon ancien balai, ce sera la prochaine étape, je vous donnerai les résultats d'ici quelques semaine
Donc, juste pour ceux qui voudraient faire l'achat, méfiance... bounce

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Alfa 147 1.9 JTD 115 Distinctive noire phase I, 5 portes, siége cuir fauve. 2003 - 275000km

-- · Invité

C est bizarre a n y rien comprendre

Je pense toujours a un phénomène climatique qui fait que les balais épousent plus ou moins le pare brise.

jfb

Quelqu'un connait les réf et prix des essui-glaces plats + bras pour phase 2 ?
Vu que les Silencios coutent pas loin de 60€ pour les 2 à l'avant c'est peut etre pas bcp + cher...

Edenpark

moi on dirait qu'il touche en haut mais parfois ils ne touchent pas et j'ai le clac!!
Ca me gave (Ce sont des boshs)
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147 JTD 16V Gris Sterling Jantes Selespeed en 16"!!
Laissez parler la puissance!!!! ;-)