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Mes nouveaux bouchons de valves

 
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 11:37    Sujet du message: Mes nouveaux bouchons de valves Répondre en citant



voilà, avec une grosse clé pour un bon gros serrage et surtout un desserage facilité...

on va voir combien de temps vont durer ceux là
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jrn66



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MessagePosté le: 24 Fév 2005 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tu les as trouvés sur eBay (question bête) ? content
Moi j'ai posé ceux d'Ulrich hier soir et j'ai serré comme un malade. A moins de s'appeler Superman, je vois personne qui arrivera à les enlever sans outil. cool
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Dernière édition par jrn66 le 24 Fév 2005 18:09; édité 1 fois
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 18:07    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
Tu les as trouvés sur eBay (question bête) ? content
Moi j'ai posé ceux d'Ulrich hier soir et j'ai serré comme un malade. A moins de s'appeler Superman, je vous personne qui arrivera à les enlever sans outil. cool


ben justement... crazy
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Franch
Invité





MessagePosté le: 24 Fév 2005 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Et si tu crèves, tu fais comment ? razz
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jfb



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MessagePosté le: 24 Fév 2005 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Deja moi j'ai pas réussi a faire la pression des pneus à cause des bouchons de valve la fois ou j'ai essayé! Le bouchon s'enlève sans trop de mal mais la partie métallique à la base de la valve gène et j'avais pas réussi à l'enlever

Sinon Stéphane, t'es garé ou ? mdr
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piertho78



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MessagePosté le: 24 Fév 2005 21:06    Sujet du message: Répondre en citant

jfb a écrit:
Sinon Stéphane, t'es garé ou ? mdr


lol mdr cool
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jrn66



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Messages: 1726
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MessagePosté le: 24 Fév 2005 21:32    Sujet du message: Répondre en citant

piertho92 a écrit:
jfb a écrit:
Sinon Stéphane, t'es garé ou ? mdr


lol mdr cool


Avec la clé des bouchons d'Ulrich, on devrait pouvoir faire quelque chose... razz
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piertho78



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MessagePosté le: 24 Fév 2005 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

jrn66 a écrit:
piertho92 a écrit:
jfb a écrit:
Sinon Stéphane, t'es garé ou ? mdr


lol mdr cool


Avec la clé des bouchons d'Ulrich, on devrait pouvoir faire quelque chose... razz


saligaud!! lol razz
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nonog



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Messages: 292
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MessagePosté le: 25 Fév 2005 07:30    Sujet du message: Répondre en citant

Cà me fait un peu peur de prendre des bouchons de ce style love
Car si vous tombez sur qqun de bourrin, il va vous enlever çà à la pinces et vous flinguez vos valves!
On est à l'abris de rien, surtout avec une belle caisse.
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baptiste



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

Un coup de pince coupante ou de cutter et plus de bouchons, plus de valves et quatres pneus à plat.

Si j'étais mal intentionné je ne me generais pas pour tout peter!....
Les bouchons sont superbes mais je ne prendrais pas de risque, je garde mes caoutchouc.... triste
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stephaneblt



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 14:01    Sujet du message: Répondre en citant

j'avais des bouchons inox avec mes jantes ti, le corps de la valve est en metal aussi...si je mets des bouchons noirs en caoutchouc, c'est pas le top...
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baptiste



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MessagePosté le: 25 Fév 2005 14:28    Sujet du message: Répondre en citant

oui effectivement! Bon il n'y a pas des tordus partout non plus....si c'était des VW à peine tu les aurais posé 10 secondes après ils seraient déjà partis...
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stephaneblt



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

attention, il n'y a que les imbeciles qui ne changent pas d'avis...!!!

ces bouchons, c'est de la merde....!

Je n'avais pas utilisé ma 147 depuis une semaine, je la reprends ce midi pour rejoindre yomegui et lui filer sa lampe xénon et tac...les 4 pneus à plat...!!!
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TheDelph



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 16:52    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
attention, il n'y a que les imbeciles qui ne changent pas d'avis...!!!

ces bouchons, c'est de la merde....!

Je n'avais pas utilisé ma 147 depuis une semaine, je la reprends ce midi pour rejoindre yomegui et lui filer sa lampe xénon et tac...les 4 pneus à plat...!!!


oh oh Noonnn

Ils feraient fuir les valves ? oh une embase trop petite?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

il y en a un qui a fait pffuuuuuuuuu tout de suite, mais les autres, rien...

ou alors, quelqu'un m'a fait une sale blague ou alors je les avais trop serrés...

j'ai remis des capuchons en plqstique noir, pas beaux mais au moins, je suis tranquille
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stephaneblt



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

réponse du vendeur

It is clearly labelled on the back of the packet that over tightening may cause air loss.

alors qu'ils fournissent une clé avec pour serrer comme un bourrin
crazy2
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jrn66



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 18:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ceux d'Ulrich me semblent mieux car la partie hexagonale est moins large ce qui rend le montage et le démontage moins aisés. C'est clair que c'est chiant pour faire la pression mais au moins ils ne se volent pas en 2 minutes.
J'ai serré bien fort (bon, pas comme un fou non plus) et ils ne se sont pas dégonflés cool
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jrn66



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MessagePosté le: 28 Fév 2005 18:30    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
réponse du vendeur

It is clearly labelled on the back of the packet that over tightening may cause air loss.

alors qu'ils fournissent une clé avec pour serrer comme un bourrin
crazy2


En plus, à partir de quel moment sait-on si on a trop serré ? Au feeling ?
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