Durée de vie moteurs essence ?

XelNaga · Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 35

Bonjour,

Je souhaite m'acheter dans les semaines à venir une 147 1.6l TS distinctive, cependant, étant encore etudiant, je n'ai que peu d'argent (7500 euros) à allouer à ma future alfa. A ce prix, les modèles sont donc limités, "agés" et le kilométrage assez élevé c'est pourquoi j'aurai aimé connaitre la durée de vie moyenne d'un moteur comme le 1.6l 120ch ?

Sinon des records au niveau mécanique essence ?

PK · Posté le: 19 Mar 2005 16:51 Sujet du message:

Je n'ai pas de kilométrage à te donner mais le 1.6 est réputé comme étant très fiable. Le seul bémol reste la distri à remplacer plus tôt que préconisé par le constructeur.
Bonnes recherches....
au_revoir

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XelNaga · Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 35

Merci mais est-ce possible d'avoir des chiffres. Car pour 7500 euros, la voiture aura environ 120 000 kms et j'aimerais pouvoir la garder 4 ans minimum à raison de 15 000 bornes par ans

dbonin · Posté le: 19 Mar 2005 19:20 Sujet du message:

C'est possible je pense, faut juste bien la soigner, normalement quoi...

à 120000km il faudra absolument que tu te renseignes si la courroie de distributaion vient d'être changé car il semblerait qu'il faille la chnager tout les 60000km ( pascontent

) ; autrement dit, si ton vendeur ne vient pas de la faire, tu devras y passer toi même...

Sans cela difficile de donner un kilometrage : tout dépend de l'entretien et de l'utilisation blabla

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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jrn66 · Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 1726 Localisation: 59

Si je ne m'abuse, l'ex-voiture de fonction de Nico@147 (une Selespeed au GPL) a dépassé les 200.000 km et roule encore (à confirmer par l'intéressé ou par jmr, Nikiller ou Johnny qui le voient plus souvent que moi).

Sinon XelNaga, il faudra bien regarder le carnet d'entretien car à 120.000 km, il y a un paquet de choses qui ont en principe déjà été faites : 2ème courroie de distribution (première à 60.000), au moins 1 changement de plaquettes, fort probablement 1 changement de disques et éventuellement de suspensions.

Il faut bien vérifier que tout ça a été fait car ça risque de t'occasionner des frais importants en sus du prix d'achat (environ 400 € pour une courroie, dans les 800 € pour les amortisseurs, dans les 250 € pour les plaquettes, dans les 150 € pour les bougies etc).
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VB · Posté le: 20 Mar 2005 10:44 Sujet du message:

Je crois qu'être étudiant et vouloir rouler en 147 est un peu fou. L'entretien de cette voiture et sa consommation ne me semble pas être compatible ! faut plutôt un beau budget pour cette caisse...

XelNaga · Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 35

Salut,

L'entretien d'une voiture en général est chère même s'il s'agit d'une citadine ou d'une compacte. Meme si la conso est élevé, je ne roule pas beaucoup et pour ma part, un étudiant à droit au plaisir. De plus, mon avenir sera dans l'automobile, du moins je l'espere.
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Invité · Posté le: 20 Mar 2005 14:39 Sujet du message:

LambertWilson · Inscrit le: 01 Fév 2005 Messages: 313

Calcule bien quand meme si t'as pas trop de tune parce que ca coute cher une bagnole content

Apres c'est chiant quand t'es obligé de te priver de sortie ou autres pour ta caisse, enfin remarque chacun voit midi à sa porte, et si c'est ta passion cool

jrn66 · Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 1726 Localisation: 59

Invité · Posté le: 20 Mar 2005 20:57 Sujet du message:

lio_57 · Posté le: 20 Mar 2005 22:45 Sujet du message:

Alors pour mon experience personnelle sur la durée de vie des moteurs essences :
J'ai eu une Honda Civic 90 Ch 1.5 avec 369 000 kms au compteur lors de la revente (et c'etait une 7 ou 8 ème main)
Et aussi un Prelude avec 325 000 kms mais c'etait un 135 ch 2.0
Mais bon Honda c'est la réference absolue ....

Mais bon même pour une marque comme Alfa qui, n'est pas synonyme de fiabilité, tout moteur essence correctement entretenu et respecté (progression à froid , douceur dans les changements de vitesse, rouler relax ....), tu feras au moins 200 000 kms dans la majorité des cas !

Mais ce n'est pas pour cela que tu n'auras pas de frais quand même (autres que l'entretien courant ...), démarreur, etc ...
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07/2001 revendue en sept 2004 à 76308 KMS
==> De retour depuis chez HONDA ...

Nanard · Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654

salut.
Moi aussi je suis étudiant, et j'ai une jtd 115... au niveau économies de gazout, c'est top.... par contre, pas trop d'agrément.........

nikiller · Posté le: 21 Mar 2005 11:12 Sujet du message:

ma que bella · Inscrit le: 06 Mar 2005 Messages: 64 Localisation: Paris

J'étais super content... de ma 4L !
Là, au moins, je pouvais couvrir les frais d'entretien et d'utilisation... lol

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Avec une 147 1,6 distinctive 3 portes : le bonheur quoi !

darius · Inscrit le: 13 Déc 2003 Messages: 249 Localisation: Metz

Quand j'étais etudiant j'avais aussi une 205 et une 147 d'occasion coutait 15 000 € environ.
le problème est que l'entretient :
carte grise 300€ , assurance 100/mois, essence 70 €/mois,frais mécaniques: revisions d'environ 300€ tout les 20 000km) avale le budget d'un etudiant en un clin d 'oeil pas_cool

)

j'ai attendu d'être au moins en cdi pour succomber histoire de voir venir...

Mais si tu crois être capable de faire face n'hésite pas

ps mon 1.6 105 consomme 3l/100 de moins qu'un 120cv...
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Zi only oine

PK · Posté le: 21 Mar 2005 13:07 Sujet du message:

Ah il en reste encore au moins un avec une 105 après le départ de Stephanebelt blabla

Tu es vraiement sûr pour les 3 litres en moins niveau conso ? J'ai toujours entendu que la différence de conso est minime entre le 105 et le 120.

C'est d'ailleurs pourquoi j'ai pris une 120 mdr

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ma que bella · Inscrit le: 06 Mar 2005 Messages: 64 Localisation: Paris

Ah, ces relevés de consommation m'intéressent : j'ai une 105, pour ma part... Je serai curieux d'avoir la confirmation de cet écart de consommation !!!

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jrn66 · Inscrit le: 05 Jan 2004 Messages: 1726 Localisation: 59

Invité · Posté le: 21 Mar 2005 16:08 Sujet du message: