Choix de l'intérieur pour PhII

[ralphi_d]

Salut, j'ai quasiment choisi ma future belle, ce sera une 147 2.0 T.S (essence pour une alfa bien sur) rouge (re bien sur).

En fait, j'ai des sérieux doutes sur l'intérieue. Avec la distinctive, ils proposent de l'alfatex noir. Je n'ai malheureusement pas pu voir en vrai à quoi ca ressemble. En photo, ca m'a l'air bizarre, genre velours.

Le cuir a l'air super beau, mais j'aime pas trop, ca colle.

Les sièges sport en cuir sont superbes mais hors de prix.

Il reste le tissu sport pour pas trop cher, que je n'ai pas vu non plus.

Donc, si qqn pouvait me commenter l'alfatex ET le tissu sport, voire mes mettre quelques tofs, ce serait cool.

A+

[alfarony]

Perso j'ai pris l'alfatex beige + carrosserie rouge alfa, ça se marie très bien

L'alfatex noir je l'ai vu en concession, personnellement je trouve le noir trop "sombre", pas assez lumineux je ne sais pas si je me fais bien comprendre ...

l'alfatex n'est pas du velours, plus de l'alcantara style Lancia très agréable au toucher

Pour le tissu sport aucune idée, pas vu

[Nian]

Salut,


pour le tissu sport, je l'avais avant. c'est pas mal, de bonne qualité, quoique qu'assez classique.

pour l'alfatex, en photo ca donne ça :


et le mieux c'est quand même que tu ailles le voir en vrai...
et pour la couleur, ben, les goûts et les couleurs... à toi de voir... je te précise juste que le beige n'est pas aussi salissant qu'il n'y parait, et que l'entretien est plutôt facile.

par contre, si toi ou ton banquier avez les moyens, le cuir... ca reste le cuir !

a+
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Coupé GT (ex 147 ph2 JTD150)

[flogal]

moi j'ai l'alfatex noir, j'adore! C proche de l'alcantara, c plus beau que des sieges en tissu à motifs laids (quoique les motifs du tissu sport alfa sont corrects), c sombre bien sur puisque noir, mais j'aime
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Alfa 147 Ph II 1.6 120 Distinctive
Gris Stromboli, Jantes 17" Design Sport, intérieur Alfatex noir
Capteur pluie et buée, Mains libres Bluetooth

[M2K33]

Economise pour les sièges sport en cuir c'est un vrai régal (plus beaux, bien meilleur maintient...).
Tant que t'y es (oui je sais ça fait peut etre bcp.... mais fo savoir se faire plaisir) prend la en version Selespeed c'est le top surtout si tu fait bcp de ville (la conduite devient super cool : on se surprend au début à même plus s'enerver dans les embouteillages -et dieu sait s'il y en a a Bordeaux-, en contuite sport on s'éclate, le bruit du double débrayage est génial quand tu rétrogrades.
J'avais une 2L en boite méca avant, cette boite est pas terrible pas très précise et je trouvais l'embrayage un peu long...
Sur la 1ère j'avais aussi regreté de ne pas avoir pris les jantes en 17' l'option est raisonnable, mais il arrive un moment où il faut savoir s'arreter...
L'option connect NAV+ m'a un peu déçu, le GPS est très pratique quand tu sais pas où tu vas mais je trouve l'option chère (+ impossible de connecter un IPOD, ergonomie pas terrible, focntions limités) par rapport a ce qu'elle apporte surtout quand on compare a des systèmes d'autre constructeur (Renault par exemple) qui sont bcp plus abouti et pas plus cher.
Voilà sinon le 2l est supper agréable (surtout a haut régime) et a un super son pour un 4 cylindres...
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147 PH2 SELESPEED NOIRE SIEGES SPORT 17' NAV+