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Cliquetis a bas regimes
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Auteur Message
shymont



Inscrit le: 14 Oct 2003
Messages: 356
Localisation: Paris

MessagePosté le: 26 Mai 2004 12:06    Sujet du message: Répondre en citant

Non, ils sont pas très aimables chez ADLP, mais ils avaient l'air de connaître le problème par coeur puisqu'ils l'ont réglé en 10 minutes en remplaçant une pièce métalique sous le capot. Désolé quand je lui avais demandé c'est tout ce qu'il m'avait répondu.
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julian



Inscrit le: 22 Nov 2004
Messages: 146
Localisation: Rouen

MessagePosté le: 02 Avr 2005 23:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je relance le topic.
Mais les symptomes décrit plus haut, s'appliquent ils seulement aux essences ?
Car j'ai l'impression d'avoir les mêmes problémes avec mon JTD 150.
Cet aprem, deux fois lorsque j'étais à l'arret (mais avec le moteur qui tourné), j'ai entendu ces cliquetis provenant du moteur.

Que dois je faire et est-ce le même probléme que cité plus haut ?
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Proteo147



Inscrit le: 26 Juil 2004
Messages: 109
Localisation: Autreville 52

MessagePosté le: 03 Avr 2005 12:47    Sujet du message: Répondre en citant

julian a écrit:
Je relance le topic.
Mais les symptomes décrit plus haut, s'appliquent ils seulement aux essences ?
Car j'ai l'impression d'avoir les mêmes problémes avec mon JTD 150.
Cet aprem, deux fois lorsque j'étais à l'arret (mais avec le moteur qui tourné), j'ai entendu ces cliquetis provenant du moteur.

Que dois je faire et est-ce le même probléme que cité plus haut ?


Salut!

Oui, le phénomène de cliquetis par auto-inflammation est uniquement pour les moteurs essences pour un moteur diesel c'est son mode de fonctionnement normal et la cause du claquement caractéristique du diesel. Si tu entends un bruit métallique c'est certainement une pièce qui vibre.

au_revoir
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