| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Stef 59 DK
Inscrit le: 30 Aoû 2004
Messages: 75
Localisation: nord-dunkerque
|
 Posté le: 02 Mai 2005 18:00 Sujet du message: saxo turbo |
 |
|
une petite bombe!! 
240ch pour 800kg dépasse les 250km/h
http://thiballicavts.free.fr/exportsaxobannet.WMV
mefiez vous de cette saxo, elle pourrai vous laissez sur place 
_________________
------------------------------------------------
147 gris africa |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
 |
dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20492
Localisation: Rennes (35)
|
| Posté le: 02 Mai 2005 18:10 Sujet du message: |
|
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
|
| Posté le: 02 Mai 2005 18:14 Sujet du message: |
|
|
| dbonin a écrit: | 
Je veux la même 
|
MOI ZAUSSIIiiIIi !!! 
_________________
Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
kancrela
Inscrit le: 12 Mar 2005
Messages: 1547
Localisation: 38
|
| Posté le: 02 Mai 2005 18:28 Sujet du message: |
|
|
méfiez vous aussi d'une visa gt ou une 104 zs c pourri a voir mais ça peut faire mal
_________________
147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
147TIRouen
Inscrit le: 06 Fév 2005
Messages: 271
Localisation: Rouen
|
| Posté le: 02 Mai 2005 19:05 Sujet du message: |
|
|
| dbonin a écrit: |
Je veux la même
|
Idem, mais moi je le veux dans une 147, histoire d'aller chatouiller les germaniques 
_________________
// 147 TI JTD 140 // |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
Localisation: sud est
|
| Posté le: 02 Mai 2005 21:09 Sujet du message: |
|
|
je vais peut etre passer pour un rabajoi mais pour la présentation y auraient pu aller sur un circuit et pas sur des routes et autoroutes ouvertes à la circulation  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
|
| Posté le: 02 Mai 2005 21:29 Sujet du message: |
|
|
| kancrela a écrit: | | méfiez vous aussi d'une visa gt ou une 104 zs c pourri a voir mais ça peut faire mal |
une 104 je sais pas mais une visa GTI c'est clair ... elle cache bien son jeux!
ca ressemble à rien mais ca bombarde !!! |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
puce94
Inscrit le: 21 Nov 2004
Messages: 1586
Localisation: Dans ma 147
|
| Posté le: 02 Mai 2005 21:43 Sujet du message: |
|
|
ouahhh 
_________________
p2 Rouge de mai 2005.
1.6 120cv essence. TOE, cuir beige sahara, systeme Bose, pack hiver,etc...et une peluche sur la plage arriere |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
|
| Posté le: 03 Mai 2005 10:31 Sujet du message: |
|
|
| Azzuro a écrit: | | je vais peut etre passer pour un rabajoi mais pour la présentation y auraient pu aller sur un circuit et pas sur des routes et autoroutes ouvertes à la circulation |
_________________
Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
|
| Posté le: 03 Mai 2005 17:35 Sujet du message: |
|
|
Impressionnant! Me demande comment passe la puissance sur les roues avant qui plus est! Chaussée en 14", la taille des disques est limitée donc le freinage doit être scabreux. Le renforcement de la boîte n'est pas précisé et je suppose qu'elle doit en prendre un sacré coup à chaque charge du turbo... chouette tout ça mais à trés court terme.
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
nicomathys
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 1624
|
| Posté le: 03 Mai 2005 20:08 Sujet du message: |
|
|
J'avais une saxo vts avant est je peut vous dire que sa pousse deja tres fort 850kg pour 120ch c'est
_________________
Clio Initial 1.6L 16V, pioneer avic-x1r  |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
|
| Posté le: 03 Mai 2005 20:21 Sujet du message: |
|
|
C'est vrai! Mais pas plus que la 206 S16 quoi que certains en disent. Tirage de bourre entre les 2 et c'est kif-kif.
Ex de temps (moniteur automobile guide d'achat 2001):
vitesse max 206 S16: 205 km/h
Saxo 16V: 204
400m DA 206 S16: 15,8s
Saxo 16V: 15,8s
1000 DA 206 S16: 29s
Saxo 16V: 29,6s
Reprise à 40 km/h en 4ème et 5ème:
400m: 206 S16: 17/18,8s
Saxo 16V: 18/19,9s
1000m: 206 S16: 31/34,2s
Saxo 16V: 32,7/36,7s
137 ch 1050 kg pour la 206 S16
120 ch 980 kg pour la Saxo 16V
_________________
Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
Dark
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 3146
|
| Posté le: 04 Mai 2005 13:32 Sujet du message: |
|
|
| nicomathys a écrit: | | J'avais une saxo vts avant est je peut vous dire que sa pousse deja tres fort 850kg pour 120ch c'est |
Ouais, mais apparemment la base de la Turbo n'est même pas la VTS ...
_________________
Ancien site ... DarksideofGTA
Nouveau site ... www.itr-racing.ch
Toujours le même dicton ... (je ne suis pas quelqu'un de sympathique ...) |
|
|
| Revenir en haut |
|
|
|
FAQ 
Rechercher 
Liste des Membres
S'enregistrer
Profil
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Connexion
