Plus de feux de croisement !! Idée ?

[GVE]

Bonsoir,
Voici un samedi soir pas de bol... au moment de partir pour une "soirée Resto" avec des amis : un plein d'essence pour la route et au moment de mettre les feux car il commençait a faire nuit : plus de feux de croisement gauche ET droit. Par contre les feux de position et les plein phare fonctionnent bien, idem cligno et feux arrière.

J'ai vérifié les 2 fusibles 10A comme indiqué dans la notice, ils m'ont l'air OK tous les 2 (j'ai testé avec les fusibles de rechange, idem ça n'eclaire pas plus). En dehors des 2 ampoules HS en même temps (c'est qd même louche non ? je vais les vérifer demain matin car de nuit c'est moyen de changer les ampoules) une autre idée de vérif à faire sur ma 147 si ce n'est pas les ampoules ?

Tant pis pour la soirée mais je vais pas me faire 80km d'autoroute en plein phares. Zut ça fait chier ... ça arrive tjs au mauvais moment.

Merci àceux qui prendront la peine de me répondre s'il on une idée.

PS : c'est chiant a changer les ampouels avant sur une 147 ?
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1.6 TS 120 Progression (3 Portes) 02/2001 - Selespeed 16" - Blu Casual - K7 Alfa+ Blaupunkt CDC-A03

[dbonin]

Désolé, cette mésaventure respecte à loi de Murphy

Je ne sais pas si cela pourrait provenir du comodo... c'est vrai que deux lampes qui grillent en même temps c'est étrange.

A lire les posts sur les changements de lampes, ca n'a pas l'air compliqué mais pas évident par manque de place et de visibilité.

Courage.
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[Looping]

j'aieu le coup sur ma corsa (avant ma 147)
par contre, moi c'etait les 2 feux de positions en meme temps....
et c'etait bien les ampoules....

Va compredre Charle...
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Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[Invité]

[guitoune]

pitêtre un problème d'isolation de ton faisceau electrique, genre un cable mal protégé qui a fait masse quand tu as mis les phares, ça m'est arrivé sur ma clio, suite à un changement d'ampoule arrière, un problème d'isolation.
Regarde (je pense), au niveau de tes comodos si t'as pas un fil qui est mal isolé ...
A +
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Neige en aout, pâté en croute ...

[Q.Lo]

[GVE]

Bonjour,

Je viens de changer celle avant droite (la plus accéssible) ... elle était HS (filament foutu). Logiquement celle de gauche l'est aussi !
Il ne me reste plus qu'à en acheter une autre pour changer celle de gauche.

A l'aide d'un petit mirroir c'est effectivement plus simple pour comprendre comment est fixée l'ampoule à l'aide du "ressort". Je dirai 10mn en tout pour le changement.

Alfistement
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1.6 TS 120 Progression (3 Portes) 02/2001 - Selespeed 16" - Blu Casual - K7 Alfa+ Blaupunkt CDC-A03

[lessour]

mes 2 ampoules de feux de croisement ont grillées en même temps. pareil que toi, un mâtin rien. c'était des sportzblues qui ont duré une semaine. je suppose que c'est du à la puissance : c'était des 80 w alors que les feux de croisement d'origine sont des 55 w.

pour changer les ampoules c'est super simple.............quand on a compris le coup :

1 sortir le cache noir
2 débrancher l'ampoule
3 il faut réussir à basculer le fil de fer (ou ressort) qui tient l'ampoule vers la gauche du véhicule en le poussant un peu vers l'avant auparavant.

good luck
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ex jtd 115 distinctive > gt jtd 150 distinctive jantes 17' gris lipari

[fred du 67]

est-ce vraiment du à la puissance supérieure des sportzblue?

stephane, que peux-tu dire à ce sujet?

[malkod]

c'est la théorie de l'emmerdement maximal...c'est comme la tartine de pain qui tombe toujours du côté de la confiture

[stephaneblt]

[GVE]

Pour info :
J'ai remplacé mes 2 ampoules OSRAM 55W d'origine par des Philips Vision Plus 55W (le pack de 2 à 35€ à Cora).
Elles "offrent" (enfin à 35€ c'est pas vraiement offert ... ) +50% de luminosité par rapport à des ampoules classiques selon Philips. J'ai testé ce soir, la lumière est plus blanche qu'avant mais j'ai pas l'impression qu'elles éclairent plus "loin" (+ 10/20m selon Philips)
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1.6 TS 120 Progression (3 Portes) 02/2001 - Selespeed 16" - Blu Casual - K7 Alfa+ Blaupunkt CDC-A03

[dbonnans]

Moi c'est les feux de position qui on claqués ensemble!!!! moins chiant du coup je roule comme ça depuis plus de deux mois.... mais bon je change de WE...!!!

GVE, pour rouler si tu n'as plus les feux de croisement, tu aurais pu essayer avec les antibroulllards qui sont dans le même bloc de phare, il éclaire moins loin que les feux de croiseement mais avec les feux position... mais bon pour de l'autoroute c'est un peu limite mais pour de la ville ça passe!!!



DB.

[dbonnans]

Jai oublié...

Moi aussi j'arrêt pas de claques des ampoules de partout (anbouillard AR, position, éclairage plaque, clignotant....)

ça vient de quoi ce truc???? y'a une solution pour éviter ça???? alfa a des actions chez Philips et Osram????

[stephaneblt]

Il semblerait en effet que certaines 147 "claquent" des lampes sans arrêt, jamais eu ce soucis pour ma part en tous cas...je touche du bois...!

[shymont]

A mon avis, ca dépend de l'environnement et du climat dans laquelle la bete dort. Je pense qu'en milieu humide et pour les voitures qui restent dehors la nuit, ya plus de chance de claquer les ampoules.

C'est comme pour toutes les ampoules du monde. Ca craint l'humidité le frois et le changement brusque de température
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Alfa 147 Selespeed 2.0 TS

[Bibi]

[lessour]