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Stezone
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 10 Localisation: CAEN
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Posté le: 16 Juin 2005 22:56 Sujet du message: Quelles lampes pour la phase 2? |
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Bonjour à tous!
Futur possesseur d'une 147 phase 2 126 selective, j'aimerais savoir si vous avez changé les lampes d'origines (trop jaunes à mon goût). Si oui, quelles lampes avez-vous mises à la place (blanches ou bleues et sans avoir recours aux xénons)?
Les photos sont les bienvenues!
Merci! |
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 676 Localisation: Villeurbanne (69)
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Posté le: 17 Juin 2005 17:45 Sujet du message: |
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Houlalala le sujet a été discuté maintes et maintes fois, et encore et encore.
Ce n'est vraiment pas dur de trouver une réponse en effectuant une petite recherche. _________________ GT Coupé. |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 1374 Localisation: Toulouse
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Posté le: 17 Juin 2005 18:07 Sujet du message: |
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Oui, mais la Monsieur a dit "phase II", çà peut changer, les phares ne sont plus les mêmes; et surtout moins accessibles me semble-t-il _________________ Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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Stezone
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 10 Localisation: CAEN
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Posté le: 17 Juin 2005 18:51 Sujet du message: |
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C'est bien ça! J'ai bien précisé "phase 2"! Merci! |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003 Messages: 4985 Localisation: 78530
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Posté le: 17 Juin 2005 18:55 Sujet du message: |
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Ah, si stephaneblt était là... _________________ Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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Ed
Inscrit le: 10 Juil 2003 Messages: 22 Localisation: Nantes
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Posté le: 18 Juin 2005 01:21 Sujet du message: |
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J'ai changé mes ampoules sur une phase II. C'est des Philips et ils éclairent beaucoups mieux que ceux d'origines. Pour la référence exact, il faudrait que je retrouve la boite.
Par contre pour changer les ampoules c'est extrement galère. Le mécano chez Alfa a mis presque 3/4 d'heure, dont 1/2 heure pour le phare gauche. Il a du démonter le réservoir de liquide de refroidissement pour avoir accès à l'ampoule. Ce qui est sur c'est que si j'ai une ampoule qui grille, je cours chez Alfa parce que même en l'ayant vu faire je suis incapable de recommencer la manip.
Le mécano m'a bien préciser que c'est beaucoup plus galère que pour la phase I. _________________ Alfa 147 Phase II JTD 126 Noir Jarama Alfatex Beige |
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Krg
Inscrit le: 25 Sep 2004 Messages: 1374 Localisation: Toulouse
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Posté le: 18 Juin 2005 07:51 Sujet du message: |
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Oui, le "code" est à l'extérieur, dans l'aile; je n'ai pas essayé, mais le droit (pas le gauche ) est particulièrement gaté derrière le réservoir du lave-glace. _________________ Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 18 Juin 2005 09:19 Sujet du message: |
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que ce soit une phase 1 ou 2, ce sont des h7 dans les 2 cas, donc, LA reference en terme de lampe, la sportzblue...
pour le changement, pour avoir déjà vu un phare de phase 2, c'est pas si compliqué...
mais bon, sur la phase 1 déjà, alfa comptait 3/4 d'h alors qu'il ne faut tout au plus qu'1mn30... |
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gigli
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 676 Localisation: Villeurbanne (69)
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Posté le: 18 Juin 2005 11:19 Sujet du message: |
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Vive le progrès tiens!
Alors les sportzblue : top !!
Et sinon tu as aussi les Eloto chez Cora en 55W qui éclairent blanc.
a+ _________________ GT Coupé. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 18 Juin 2005 11:25 Sujet du message: |
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gigli a écrit: | Vive le progrès tiens!
Alors les sportzblue : top !!
Et sinon tu as aussi les Eloto chez Cora en 55W qui éclairent blanc.
a+ |
et qui éclairent encore pas trop mal aussi...
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Stezone
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 10 Localisation: CAEN
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Posté le: 18 Juin 2005 11:40 Sujet du message: |
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Merci pour toutes vos réponses!
En ce qui concerne les Sportzblue, quand elles sont allumées, elles sont bleues ou plutot blanches avec reflet bleu?
Et s'adaptent-elles sur la phase 2 sachant que les optiques les plus à l'extérieurs fonctionnent pour les codes et les feux de croisement? (une seule ampoule pour 2 fonctions) |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 18 Juin 2005 11:47 Sujet du message: |
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Stezone a écrit: | Merci pour toutes vos réponses!
En ce qui concerne les Sportzblue, quand elles sont allumées, elles sont bleues ou plutot blanches avec reflet bleu?
Et s'adaptent-elles sur la phase 2 sachant que les optiques les plus à l'extérieurs fonctionnent pour les codes et les feux de croisement? (une seule ampoule pour 2 fonctions) |
hein?
euh...les phares de la phase 2 seraient en H4?
m'étonnerait qu'alfa ai aussi régressé de ce coté là...
normalement, feux de position a l'exterieur, puis feux de route, plus sur l'intérieur
anti brouillard en bas , contrairement à la phase 1 |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 18 Juin 2005 11:53 Sujet du message: |
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rappel, pour la phase 1
Dernière édition par stephaneblt le 18 Juin 2005 15:01; édité 1 fois |
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Stezone
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 10 Localisation: CAEN
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Posté le: 18 Juin 2005 12:02 Sujet du message: |
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Très bien le schéma!
Mais les lampes les plus à l'intérieurs sont les clignotants. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 18 Juin 2005 14:59 Sujet du message: |
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Stezone a écrit: | Très bien le schéma!
Mais les lampes les plus à l'intérieurs sont les clignotants. |
autant pour moi, les veilleuses sont avec les feux de route je crois, modif faite |
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