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Message |
Avalon
Inscrit le: 03 Juil 2003 Messages: 13 Localisation: Poissy
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Posté le: 03 Juil 2003 20:20 Sujet du message: Warning |
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Salut tout le monde,
Suite aux recommandations de Riverplate (voir ancien forum), je suis allé aujourd'hui à la concession de Clamart (MEDICIS).
Merci Riverplate, effectivement, ils sont plutôt sympa et compétent. Presque tous mes problèmes ont été résolus. Je dis bien presque, parce que il en reste encore un, pas résolu (je dois dailleurs reprendre rendez-vous). Pour l'instant, ils n'ont aucune idée d'où cela peut bien venir.
En fait c'est assez simple, que je mette le clignotant pour tourner à droite, où à gauche, les deux répétiteurs situés sur les ailes (gauche et droite) s'allument tous les deux (un peu comme en warning). Par contre, les cligno situés à l'avant et à l'arrière fonctionnent bien eux, selon le côté où je désire tourner. Pas commun.
Si l'un d'entre vous à déjà eu ce problème, merci de me dire d'où ça venait, je pourrais ainsi les aiguiller un peu.
Merci à tous,
Bonne soirée @+ |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 03 Juil 2003 21:34 Sujet du message: Re: Warning |
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Salut,
Tu as une alamre d'origine ou un système monté après?
Quand on m'a posé mon alarme il a fallut poser des diodes pour éviter ce phénomène dont tu parles...
A+ |
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Avalon
Inscrit le: 03 Juil 2003 Messages: 13 Localisation: Poissy
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Posté le: 03 Juil 2003 22:49 Sujet du message: |
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Salut stephaneblt,
Oui en effet, j'ai une alarme qui a été posé après.
Super. Je vais pouvoir les aiguiller.
Encore merci et passes une bonne soirée.
@+ |
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Avalon
Inscrit le: 03 Juil 2003 Messages: 13 Localisation: Poissy
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Posté le: 03 Juil 2003 22:51 Sujet du message: |
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Je viens de me relire, c'est truffé de fautes d'orthographe. Désolé, chuis fatigué. Vais me coucher. |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 03 Juil 2003 22:52 Sujet du message: |
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Je dois avoir le schéma de branchement spécifique à la 147 si ça t'interesse, avec les correspondances au niveau de la boite à fusibles.
Mais je pense qu'il doit suffire d'ajouter des diodes pour éviter ton problème.
A+ |
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Avalon
Inscrit le: 03 Juil 2003 Messages: 13 Localisation: Poissy
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Posté le: 06 Juil 2003 17:16 Sujet du message: |
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Salut stephaneblt,
Pour mon problème de clignotants, je vais le dire au garage, je pense qu'ils sauront résoudre le problème si je les mets sur la voie. Par contre, le schéma de branchement m'intéresse. Je vais changer mon p....n d'autoradio qui saute à la moindre irégularité de la chaussée et les correspondances de la boîte à fusibles me seront d'un grand secour.
En tous cas, je te remercie de ta proposition.
@+ |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 17 Juil 2003 15:40 Sujet du message: |
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Salut Avalon, pour le branchement des clignos, voici les correpondances:
Marron/noir pin N°38: Avant gauche
Marron/gris pin N°02: Latéral gauche
Marron/violet pin N°39: Avant droit
Marron/jaune pin N°22: Latéral droit
dans le connecteur bleu à 40 poles dans la boite à fusibles
Marron/noir pin N°12: Arrière gauche
Marron/violet pin N°03:
dans le connecteur noir à 40 poles dans la boite à fusibles.
et tout ça connecté par le biais de diodes.
Pour le reste, je ne peux que te conseiller de tester avec un "testeur" les contacts de ta boite à fusibles. (tu dois trouver un + permanent sur celui des warning)
A+ |
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Avalon
Inscrit le: 03 Juil 2003 Messages: 13 Localisation: Poissy
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Posté le: 17 Juil 2003 20:29 Sujet du message: |
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Salut stephane,
C'est noté et je te remercie beaucoup pour ton aide.
Je te souhaite une bonne soirée.
@+ |
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