1ers commentaires sur la 159

[Q.Lo]

Comme l'a dit Bernard11 ( ), AutoPeluche annonce 1550kg.
Ce qui semble plus réaliste : en effet, la 166 3.2 est donnée pour 1540kg, alors qu'elle est un peu plus grande que la 159.
Sinon faut m'expliquer où sont les 400kg en plus

Alfistement,

Q.Lo
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

[ma que bella]

De ce que m'en a dit un collègue, journaliste spécialisé dans les équipements automobiles...

Le problème principal de cette caisse est que la plate-forme sur laquelle elle repose est sur-dimensionnée et "sur-sécurisée" pour elle. A l'origine, dans le cadre de l'accord Fiat-GM, cette plate-forme devait aussi équiper des Saab. Or, avant même que l'accord ne soit rompu, GM a fait marche arrière, décrétant que cet équipement coûterait trop cher (investissement pas rentable pour les 4 gusses qui vont casser leur tirelire pour une Saab)...

Et le pire, c'est au niveau des motorisations : figurez-vous que la 159 va être équipée de moteurs... OPEL !!!


Moralité : que ceux qui ont déjà conduit une Vectra imaginent ce que va être la 159 !!! Il n'y a plus rien made in Italy là-dedans...

D'où le titre de l'excellent article paru dans Le Figaro Eco lundi :
Esprit, es-tu là ??
Une chose est sûre : la 156 a relancé Alfa commercialement, sa remplaçante risque bien d'anéantir tous les efforts !
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Tout récemment converti à l'Alfisme ;-)
Avec une 147 1,6 distinctive 3 portes : le bonheur quoi !

[Azzuro]

[Nanard]

[Krg]

Toto-Journal:

Prise en mainde la 159 2.4 JTD (Miltijet 200 cv Distinctive)

Quel brio !

(1630 Kg)

Conserve le charme, l'agrément ... peu accueillante vu sa taille et son manque d'aspect pratique ... bref, c'est une Alfa à part entière ....
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Je suis parti sur le forum à côté... MiTo 1.4/TB135 MultiAir

[elric]

[cyrille]

La 159 est en essai dans le numéro de juillet de l'Automobile Magazine.

2.2L JTS 185ch (1490 kg)
"atouts: style compromis confort/tenue de route, habitabilité globalement en progres.
faiblesses: tarifs ambitieux, un 2.2 sans caractère, ses assemblages encore perfectibles"

1.9 16v JTD 150ch (1505 kg)
"Chassis superbe, confort en énorme progrès, qualité générale égaelement améliorée: la 159 est bien née, mais pèche par orgueil avec ses tarifs ... allemands"
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Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX)

[dbonin]

[Joseph]

Complément d'information : un article du Figaro Magazine.

TRES décevant ....

http://www.lefigaro.fr/adv-auto/20050620.FIG0182.html?200512

Le titre de l'article annonce déjà la couleur.

[Sam]

Reste à espérer que les coupés Brera ou spider répondront un peu mieux aux attentes des alfistes... Sinon, faut que je me dépêche d'acheter une gta, moi !
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Maintenant en GTA Selespeed rouge alfa

[davoice]

[julian]

De nouvelles Photos sur la 159, je trouve trés jolie cet intérieur gris trés clair

http://www.italiaspeed.com/2005/events/festival_of_speed/alfa_romeo/159/grey_159/goodwood_gallery.html
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147 Phase II JTD 150 Sélective Noir Jarama.

[Nanard]

une chose est sure... les dernières GTA seront des models tres prisés dans quelques années.... amis GTAtistes, prennez en soin !

[julian]

Voiçi le lien d'un article trés trés élogieu sur la 159:
http://www.autovalley.fr/actus_6060_100.html
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147 Phase II JTD 150 Sélective Noir Jarama.

[147@nico]

trop chère ..... prix de base en belgique pour la 159 Progrssion JTD 115cv........ 24500 eur .... c'est vraiment trop chère
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

[TREFLE]

"ECHAPPEMENT" annonce un poids de 1740 kg pour la 159 3,2 V6 Q4 et note l'essai 7/10 avec le bilan suivant:
les + : ligne attirante, comportement enthousiasmant, finition convenable, sonorité particulière, 4 roues motrices, VDC déconnectable
les - : prix important, pas de vrai autobloquant AV/AR, abandon du bon vieux V6 maison.

Ce n'est pas trop mal pour un magazine voué aux voitures sportives surtout quand la conclusion est la suivante: "cette 159 est-ellle véritablement une ALFA? La réponse est sans aucun doute, oui!"

Ceci dit, c'est vrai que le V6 ALFA sera regretté et sûrement aussi les 4 cylindres même s'ils contenaient du FIAT.

[Q.Lo]

D'après Italiaspeed, voici les prix officiels de la 159 :

1.9JTS : 28'600 €
2.2JTS : 30'600 €
3.2JTS V6 Q4 : 34'600 €

1.9JTD : 29'240 €
1.9JTD 16v : 30'800 €
2.4JTD : 34'600 €

version Dinstinctive : + 2'650 €


30'000€ pour une 159 de base, c'est cher. Je commence à douter s'il va s'en vendre tant que ça...

Alfistement,

Q.Lo
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[147@nico]

ce sont des pris pour la france .. ou pour l'angleterre.. car en angleterre les voitures sont bcp plus chères.. en belgique prix de base pour 159 1.9 jtd 24500.. quand même chère !!
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147@nico
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[Jackseg]

3.2JTS V6 Q4 : 34'600 €

C'est moins cher qu'une 147 GTA
Y a pas un erreur ?
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j'ai un coup de pompe...

[dbonin]

Oui, on dirait qu'ils ont nivelé les tarifs par la moyenne haute ; les gros modèles sont pas si cher, par contre les modèles de base
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
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