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Petit essai Fiat Panda 4x4 et 164 V6
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Jackseg



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MessagePosté le: 26 Juin 2005 20:04    Sujet du message: Petit essai Fiat Panda 4x4 et 164 V6 Répondre en citant

Je viens de recevoir une Fiat Panda 4x4 Climbing en prêt pour 3 jours.
Ca marche bien en ville, mais alors dès que ca monte un peu c'est un catastrophe pascontent
Mon père me suivait dans la Panda et moi dans la 306, je croyais être à l'arrêt.
Quand j'ai su qu'il n'y a que 60cv, j'ai mieux compris mdr et surtout il avait la clim enclenché. Je pense que ca joue un peu avec si peu de puissance.

Mais sur du plat, j'ai été etonné par les 60 petits chevaux, je m'attendais à pire avec ce que j'ai vu en montée.

Le comportement à l'air correct. Je me suis fait un peu peur car je suis plus habitué à la 306 qu'à une voiture si haute, mais elle avait l'air de reprendre toute seule (ESP ???)

La conso à l'air forte.
80km et un quart du réservoir vidé

Bon faut dire qu'on a fait que des chemins qui montent et descendent et dès que tu veux qu'elle avance, faut taper au dessus de 4000tr (et encore, ca avance pas )
Par contre c'est assez souple pour un petit 1.2L mais je pense que le Diesel dois lui aller bien mieux cool

A part ca, le bouton City est sympa pour se garer clin_oeil




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Dernière édition par Jackseg le 30 Juin 2005 19:50; édité 1 fois
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 27 Juin 2005 00:16    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai tjs critiqué cette caisse , enfin plutôt l'ancienne mais le résultat est là !
a chaque fois que je vais dans un village haut perché dans la montagne, dans le sud ou en italie, y a tjs une PANDA 4*4 !
elle est increvable cette caisse !
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Jackseg



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MessagePosté le: 27 Juin 2005 00:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ben disont que le concept est génial.
Un mini 4x4 moi je trouve ca pas mal.

Maintenant il manque vraiement un moteur digne de ce nom.

Mardi le garagiste me prête une Alfa cette fois à mon nom cool
J'éspère que ce sera la 156 JTD qu'ils prêtent love
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dbonin
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MessagePosté le: 27 Juin 2005 01:49    Sujet du message: Répondre en citant

Je n'ai eu sue l'occasion d'essayer pendant 3 jours une panda deux roues motrices mais c'est une voiture sympa et amusante blabla
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jmr
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MessagePosté le: 27 Juin 2005 07:17    Sujet du message: Re: Fiat Panda 4x4 Répondre en citant

Jackseg a écrit:


La conso à l'air forte.
80km et un quart du réservoir vidé


la conso est forte et le réservoir minuscule
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piertho78



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MessagePosté le: 27 Juin 2005 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que l'ancienne était increvable! Chez mes parents dans la haute Ariège, (09), y en a quelques unes et depuis que je suis gamin, c'est toujours les mêmes! oh cool
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Jackseg



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MessagePosté le: 27 Juin 2005 18:13    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas c'est très sympa.
Je viens d'aller faire un peu de hors terrain et ca marche incroyablement bien cool ^
Il faudrait le 1.4L de 103cv (je crois) et ca irais niquel, même en montée.

Pour le prêt, je suis déçus, ce ne sera pas la 156 Break, mais une 164. C'est vieux ca non ? pascontent
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Jackseg



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MessagePosté le: 28 Juin 2005 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

Alors voilà, la nouvelle vieille est prête.
Je vais la chercher ce soir.

C'est une 164 3L V6.
J'éspère que c'est pas trop vieux comme voiture...

Photo ce week-end mdr
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Jackseg



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MessagePosté le: 29 Juin 2005 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mamma mia, comme ca marche trop bien ce vieux V6 bounce

C'est incroyable qu'une voiture si grande parte comme une GTi.
Je me suis retrouvé à 200 sur l'autoroute en un rien de temps.
Magnifique ce moteur, domage qu'on l'entende pas dedans crying

Niveau ligne c'est dépassé et l'interrieur est digne des Renault des années 80.
Train avant complètement dépassé. Ca crisse pour un rien.
Très bon confort cool
Elle est aussi beaucoup trop longue pour moi.
J'arrive pas trop à me parquer et j'ose pas imaginer faire un créneau avec lol

Bref, pour résumé, c'est une vieille autoroutière au moteur fantastique. Ca doit être un bonheur de cruiser à 200km/h sur l'autoroute des vacances avec clin_oeil (les moralisateurs, c'est bon, hein razz )
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dbonin
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MessagePosté le: 29 Juin 2005 17:55    Sujet du message: Répondre en citant

Etonnant ton témoignage sur la Panda 4x4 oh
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Jackseg



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MessagePosté le: 29 Juin 2005 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Etonnant ton témoignage sur la Panda 4x4 oh

Bah, ca vaut pas le témoignage de la mouche mdr
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PK



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 09:06    Sujet du message: Répondre en citant

Fiat va la sortir en JTD70, cela sera mieux.
Le 1,4 fait 95 ch mais je ne sais pas s'ils ont l'intention de le sortir.

En tout cas, Fiat fait fort car la 60 ch n'est quand même vraiment pas chère pour un 4*4. J'aime bien cette caisse...
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lacombe



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 18:55    Sujet du message: AUTRE CHOSE Répondre en citant

C'est incroyable qu'une voiture si grande parte comme une GTi.
Je me suis retrouvé à 200 sur l'autoroute en un rien de temps.
Magnifique ce moteur, domage qu'on l'entende pas dedans
---------------------

Un V6 Alfa même vieux, c'est autre chose qu'un moteur pigeot GTI. lol
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Jackseg



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 19:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais c'est tout autre chose en fait.
La 164 à un moteur fabuleux mais me fait très peur dans les courbes.
Avec la Pigeot je passait quand même bien plus vite en ayant moins de puissance.
Le moteur de la Pigeot resteras pour moi un de mes meilleur souvenir, même si c'est pas comparable à une V6. C'est différent comme je disais au début, mais tous les 2 ont un petit plus auquel on s'attache très rapidement.

Elle est pas très équilibré cette 164, mais elle est fantastique sur autoroute cool
La Peugeot est formidable à conduire sur des route qui monte, qui tourne, mais est chiante sur autoroute.

2 voitures qui n'ont pas grand chose à voir quoi clin_oeil

PS Juste pour Lacombe, une Pigeot GTi à quasi les mêmes perfs que la 164 V6 clin_oeil
http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=11&IdB=286

Faut essayer avant de parler mdr
Les impressions sont trompeuses sur ces vieilles voitures. Mais dès 160km/h je vois bien la différence, mais pas avant.
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lacombe



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 20:33    Sujet du message: Répondre en citant

Faut essayer avant de parler
----------------

C'est justement le cas : j'ai essayé la 164 V6 en son temps car je comptais en acheter une clin_oeil Je confirme que le moteur Alfa est fabuleux. En fait, je ne l'ai pas achetée au profit d'une honda Legend qui a un moteur tout aussi fabuleux. Désolé de te contredire, mais dans le site ZEperfs, on voit bien un avantage à l"Alfa qui enrhume la pigeot en vitesse de pointe. D'autant qu'il s'agit d'une limouzine imposante face à une "sportive" pure. bounce
si tu veux causer V6 ou autre gros cubes, aucun problème, j'en ai eu quelques uns dans le temps où l'essence était moins chère. clin_oeil
Mais, tu verras bien la différence avec ta future GTA.
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Jackseg



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 20:44    Sujet du message: Répondre en citant

Non Lacombe, tu te trompes de de sujet.
Tu a simplement dis que le moteur de la Pigeot est risible (enfin c'est ce que j'ai compris).
Moi je te dis que c'est une simple 4 cylindres 2L 16s contre un V6 3L, donc pas très comparable et que le petit 2L pigeot (pas celui de la XSi qui n'a rien à voir), est un des plus beaux que j'ai essayé.

Je maintiens aussi que la 306 passait plus fort quasi partout et ou la 164 reprends l'avantage c'est aux hautes vitesses et sur autoroute.

Mais je trouve débile de comparer ces 2 voitures qui n'ont pas du tout la même philosophie.
En plus la 164 est pataude et est fait pour cruiser comme je l'ai déjà dis et pas pour faire des spécials de rallye.

Bref, la 306 est 1 million de fois plus fun, mais la 164 est celle que je choisirais pour partir en voyage.
Voilà, il n'y a pas lieu a avoir ce genre de petites guèguèrre, car elles sont totalement oposés.

La 147 GTA est quand même bien différente de la 164 et se rapproche plus dans l'ésprit de la 306. Une petite compacte un peu survitaminée et c'est ce que j'aime love

Encore juste une chose, mais pas pour te faire mousser, hein.
J'aurais pris le 2L Alfa si il aurait été meilleur.
Je pense être objectif, mais le 2L Alfa est moins bon et je trouve dommage qu'il n'y ai pas une altérnative entre le 2L et la GTA pas_cool
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lacombe



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 20:58    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le 2L Alfa , d'accord avec toi, pour le V6 Alfa pour l'agilité de la 306 aussi .
Mais pour le reste...
clin_oeil
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Jackseg



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MessagePosté le: 30 Juin 2005 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ok clin_oeil

Photo demain.
Tout le monde la trouve moche, mais moi je commence à m'y habitué à ces formes carrées.
J'éspère pas que je régrèsse lol
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Jackseg



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MessagePosté le: 01 Juil 2005 18:16    Sujet du message: Répondre en citant

Voici, comme promis, les photos:





Bon, c'est pas à comparer à une 147 hein lol
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flashy40



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MessagePosté le: 04 Juil 2005 10:15    Sujet du message: Répondre en citant

c'est normal que la temperature d'eau soit au max sur la 164 ?
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