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grosse vibration de la caisse

 
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uss147



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MessagePosté le: 02 Juil 2005 18:16    Sujet du message: grosse vibration de la caisse Répondre en citant

Salut,
je suis hyper inquiet, j'ai découvert un problème de grosses vibrations en prennant l'autoroute, en effet ca se passe au dela des 110km/H.
Le volant se met à vibrer, de plus en plus fort avec la vitesse, puis la caisse en entier; je le ressens tres fort sur le siège.
A 140, je suis obligé de baisser la vitesse à 110 pour que je puisse conduire.
Test à 160, ca vibre tellement que la caisse entre en résonnance, gros bruit de basse, quand je relache l'accelérateur, ca vibre moins mais toujours.
Donc, là je suis condamné à 110 maxi, j'ai peur que ce soit grave.
Recemment on m'a changé les plaquettes et j'ai tapé l'avant de la voiture sur une bosse, peut être le collecteur d'échappement à chargé?
Problème avec la vitesse et non avec e régime moteur, si je suis à 6000 tr/min en seconde ca le fait pas.
Merci de votre aide.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 02 Juil 2005 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

je verrais plutot un probleme d'equilibrage, voire de paralellisme si tu as tapé...
au_revoir
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uss147



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MessagePosté le: 02 Juil 2005 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

mes pneus sont ok, pression ok, je l'ai montée, ca a lever la barre d'attentiente des vibrations de 10km/h, mais c'est toujours intenable; je ferai verifier le //.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 02 Juil 2005 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

si une masselotte d'equilibrage s'est barrée, tu ne la vois pas forcement et ça peut suffir a faire vibrer de facon importante la direction, ou alors un clong sur une jante si tu as tapé
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dbonin
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MessagePosté le: 02 Juil 2005 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, tout comme Stephaneblt, c'est un souci d'équilibrage direct ou indirect : une perte d'un plomb ou une déformation de pneu (pas forcement évidant à voir) blabla
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uss147



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MessagePosté le: 03 Juil 2005 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

ok, ben merci, elle part se faire équilibrée lundi!
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piertho78



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MessagePosté le: 03 Juil 2005 12:36    Sujet du message: Répondre en citant

Suis quasi certain que c'est de cela dont il s'agit; un plomb en moins et tu as le volant qui vibre fortement. au_revoir
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kancrela



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MessagePosté le: 03 Juil 2005 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

un pote a eu ça quand il a acheté sa bagnole d'occas, verdic, 1 train de pneu a changer (arriere)d'apres le mecano le proprietaire precedent s'est amusé en faisant des derapages et du coup usure des pneu anormale, donc plus parfaitement rond mdr
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uss147



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MessagePosté le: 03 Juil 2005 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'y pense, on m'a changé les plaquettes, il ya trois jours, autant ils me l'ont déséquilibrée à ce moment là!
ca se trouve où ces plombs?

il ya aussi les pnseus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking..
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dbonin
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MessagePosté le: 03 Juil 2005 17:57    Sujet du message: Répondre en citant

uss147 a écrit:
il ya aussi les pnseus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking..

Non ça c'est juste une question de gomme blabla
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piertho78



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MessagePosté le: 03 Juil 2005 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
uss147 a écrit:
il ya aussi les pnseus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking..

Non ça c'est juste une question de gomme blabla


Ou de surface; si c'est des parkings peints au sol, ça crisse tout de suite même à 3 km/h.
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Krg



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MessagePosté le: 03 Juil 2005 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

uss147 a écrit:
il ya aussi les pneus qui crissent des que je fais un virage a petite vitesse: rond point parking..


Parallèlisme à vérifier ?,
Cà me faisait çà dans les parkings sur ma 33: pneus bouffés à l'intérieur à 10000km.
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uss147



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MessagePosté le: 04 Juil 2005 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

voila, c'etaient bien un souci d'equilibrage. maintenant elle ne vibre plus; mais deux pneus a changer et a faire le // aussi; un pneu bouffé de l'interieur explique les crissements.
finalement c'est marrant de voir comment deux petits plombs peuvent faire entrer une caisse en resonnance .
merci pour l'identification du probleme
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Nanard



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MessagePosté le: 04 Juil 2005 21:58    Sujet du message: Répondre en citant

kancrela a écrit:
un pote a eu ça quand il a acheté sa bagnole d'occas, verdic, 1 train de pneu a changer (arriere)d'apres le mecano le proprietaire precedent s'est amusé en faisant des derapages et du coup usure des pneu anormale, donc plus parfaitement rond mdr



oups mdr
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piertho78



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MessagePosté le: 04 Juil 2005 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

uss147 a écrit:
voila, c'etaient bien un souci d'equilibrage. maintenant elle ne vibre plus; mais deux pneus a changer et a faire le // aussi; un pneu bouffé de l'interieur explique les crissements.
finalement c'est marrant de voir comment deux petits plombs peuvent faire entrer une caisse en resonnance .
merci pour l'identification du probleme


Content pour toi! content Pratique un forum! cool
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