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dams51
Inscrit le: 21 Mai 2004
Messages: 475
Localisation: Marne
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 Posté le: 16 Juil 2005 08:37 Sujet du message: Kamal VS 149 et 147 4x4 |
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Une idee de ce que pourrait ressembler le Kamal et la 149
( je ne crois pas avoir vu cette photo sur le forum si oui désoler ... 
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147 JTD - Rouge Alfa - Connect Nav + - radar de Recul
Dernière édition par dams51 le 16 Juil 2005 09:34; édité 1 fois |
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dams51
Inscrit le: 21 Mai 2004
Messages: 475
Localisation: Marne
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| Posté le: 16 Juil 2005 08:44 Sujet du message: |
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Un autre modele qui semble sympa :
C'est la VISCONTI qui est a terme la remplaçante de la 166
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147 JTD - Rouge Alfa - Connect Nav + - radar de Recul |
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dams51
Inscrit le: 21 Mai 2004
Messages: 475
Localisation: Marne
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| Posté le: 16 Juil 2005 09:33 Sujet du message: |
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dams51
Inscrit le: 21 Mai 2004
Messages: 475
Localisation: Marne
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| Posté le: 16 Juil 2005 09:37 Sujet du message: |
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147 JTD - Rouge Alfa - Connect Nav + - radar de Recul |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
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| Posté le: 16 Juil 2005 09:38 Sujet du message: |
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J'imagine la tenue de route de la 147 4*4! Déjà qu'elle accroche super bien en traction!  
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
BMW 330 CI Steptronic Préférence Luxe Titansilber 2005 vendue. |
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dams51
Inscrit le: 21 Mai 2004
Messages: 475
Localisation: Marne
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| Posté le: 16 Juil 2005 09:41 Sujet du message: |
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C'est clair !!!! En 4x4 cela doit etre TOp !!!!
Par contre le devant me semble un peu bas pour du 4x4 
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147 JTD - Rouge Alfa - Connect Nav + - radar de Recul |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 16 Juil 2005 11:39 Sujet du message: |
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| dams51 a écrit: | Un autre modele qui semble sympa :
C'est la VISCONTI qui est a terme la remplaçante de la 166 |
ce projet est avorté depuis très longtemps !
officiellement alfa ne se calera plus sur le marché des grosses berlines donc plus de 166par contre sur les petites niches : coupés, cabriolet, compacte sportives et 4*4
la 147 4*4 ne sortira jamais, c'était une base pour tester la transmission Q4 qui sera mise en premier lieu sur la 159 puis BRERA puis SPIDER puis KAMAL et enfin 149 ! tout ca dans l'ordre ! Ouf! |
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Nanard
Inscrit le: 07 Mar 2004
Messages: 3654
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| Posté le: 16 Juil 2005 11:44 Sujet du message: |
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j'adore vraiment le kamal...  |
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
Messages: 4985
Localisation: 78530
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| Posté le: 16 Juil 2005 11:55 Sujet du message: |
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Le système Q4 est une vrai transmission 4*4? Je veux dire de type TORSEN ou un peu naze comme le système à viscocoupleur HALDEX monté sur les Golf et autre audi TT?
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Ex 147 JTD 115 Disctinctive Grigio Platino 3P 2002.
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Ex Fiat 500C 1.2L Lounge white Bossa Nova 2009
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 16 Juil 2005 17:07 Sujet du message: |
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| piertho92 a écrit: | | Le système Q4 est une vrai transmission 4*4? Je veux dire de type TORSEN ou un peu naze comme le système à viscocoupleur HALDEX monté sur les Golf et autre audi TT? |
Il me semble que c'est un système Torsen, avec une répartition du couple en majorité sur l'arrière.
_________________
Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
Localisation: sud est
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| Posté le: 16 Juil 2005 22:13 Sujet du message: |
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| elric a écrit: | | piertho92 a écrit: | | Le système Q4 est une vrai transmission 4*4? Je veux dire de type TORSEN ou un peu naze comme le système à viscocoupleur HALDEX monté sur les Golf et autre audi TT? |
Il me semble que c'est un système Torsen, avec une répartition du couple en majorité sur l'arrière. |
Système torsen à 3 différentiels avec différentiel central autobloquant
| Citation: | The Alfa Romeo Q4 four-wheel drive system
The new Alfa 159 proposes an evolution of the permanent 4x4 system with three differentials (with a Torsen C self-locking unit at the centre) already adopted on the Crosswagon Q4. The heart of this project is the "Alfa Romeo Q4 four-wheel drive" system which splits torque constantly and dynamically between the four wheels, reaching the highest levels of active safety and sportiness. The Torsen C self-locking differential sends drive torque 57% to the rear wheels and 43% to the front. The system also guarantees excellent traction in all grip conditions by automatically checking slip. |
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kancrela
Inscrit le: 12 Mar 2005
Messages: 1547
Localisation: 38
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| Posté le: 16 Juil 2005 22:14 Sujet du message: |
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tout à fait c'est le meme systeme qui equipe deja les 156 sw
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA |
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Azzuro
Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
Localisation: sud est
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| Posté le: 16 Juil 2005 22:16 Sujet du message: |
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Encore un + par rapport au système "bousseux" du groupe VAG  |
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elric
Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35
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| Posté le: 16 Juil 2005 22:29 Sujet du message: |
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| Azzuro a écrit: | | Encore un + par rapport au système "bousseux" du groupe VAG |
C'est clair au moins c'est une vraie intégrale !
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive |
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147@nico
Inscrit le: 01 Juil 2003
Messages: 992
Localisation: Liège
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| Posté le: 23 Juil 2005 00:13 Sujet du message: |
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c'est même du TORSEN type C... la toute dernière variante et disponible en exclu uniquement chez Alfa ... pour avoir testé la 156 Q4 sur terrain accidenté.. ca marche vraiment très bien et quel confort...
A+ 
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147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport |
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