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Courroie distribution : Appel à témoin !
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Liololo



Inscrit le: 21 Mar 2005
Messages: 8

MessagePosté le: 24 Juil 2005 21:42    Sujet du message: Répondre en citant

ben un de plus pour la courroie !
J'ai une 147 JTD 115 du mois d'aout 2001 et 82000 km
Départ en vacances il y a 15 jours le lundi 11 juillet
(la voiture sortait du garage vendredi pour revision
des 80000 km)
Donc je pars lundi je fais 30 bornes j'arrive a un rond point un grand "paf"
courroie d'accessoire que lache les débrits partent dans la poulie de la
courroie de distri et boum resultat décalage du moteur!
Argh... Résultat le garagiste a ma voiture depuis ce fameux lundi et
j'attends tjrs de pouvoir la récupérer.
Il m'a aussi préconisé le changement a 120000 km. Mais ca va pas
se passer comme ca j'ai pas l'intention de payer toute la réparation.
Il m'anonce une somme de 1500€ env. la folie.
La ou je suis pas d'accord c que je l'apporte en révision je lui de controler
les differente courroie suite a la lecture des différents post qd je la récupère
il me dit que tout est en ordre et 100 km plus tard ca claque! bizarre
cette histoire.
Sinon je la récupère et je la revends aussi sec parce que cette voiture j'en
ai vraiment ma claque elle m'a causé que des soucis depuis que je l'ai.
Enfin bonne soirée a tous et a bientot.
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magalova
Invité





MessagePosté le: 24 Juil 2005 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

sur la facture de la vidange de ma 147, j'ai écrit en bas "prévoir le remplacement de la courroie de distribution tous les 3 ans ou 80 000 kms"
j'espere que ça t'avancera
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Liololo



Inscrit le: 21 Mar 2005
Messages: 8

MessagePosté le: 24 Juil 2005 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

Ben j'appelle Fiat france demain matin pour avoir confirmation par fax
du kilometrage et de l'age de la voiture pour le changement !
Mais merci a toi c'est sympa
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mancineus



Inscrit le: 20 Juil 2005
Messages: 37
Localisation: montpellier

MessagePosté le: 24 Juil 2005 23:29    Sujet du message: courroie Répondre en citant

tiens nous au courant . bon courage .
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Liololo



Inscrit le: 21 Mar 2005
Messages: 8

MessagePosté le: 25 Juil 2005 17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Ben en fait il ne communique pas cette info au siège.
Il faut voir directement avec une concession.
Sinon j'ai fait une prise en charge par Alfa hors garantie
en expliquant le problème !
Je devrais en savoir plus la semaine prochaine !
Sinon Mancineus te serait-il possible de scanner de ta
facture pour que je puisse avoir un papier qd je vais
voir mon garagiste pour recupérer ma voiture !
Envoi moi un MP pour que je te donne mon adresse
e-mail
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mancineus



Inscrit le: 20 Juil 2005
Messages: 37
Localisation: montpellier

MessagePosté le: 04 Aoû 2005 10:32    Sujet du message: la lutte continue Répondre en citant

salut à tous !

2 infos

1 info personnelle, a priori Alfa devrait participer à hauteur de 50% aux réparations sur 2400€ TTC ( MO + pièces abimées ) mais pas aux pièces correspondant au changement normal de la distri... , sauf la courroie Alfa prend en charge royalement 25% du prix ( 25% de 49€ HT, gros effort qui doit correspondre aux 30000km qui me rester à réaliser jusqu'à 120000km). j'ai besoin de ma caisse donc je prends mais j'ai pas dit mon dernier mot pour autant...
pour info : alfa 1.6 105cv (90000km 4 ans et 3 mois)
entretien exclusif chez alfa
dossier monté par concession
LRAR à la direction générale avec copie mail Auto Journal reçu (voir ce forum)
coup de fil régulier au service clientèle
service clientèle assez désagréable

2 info collective
la pression annoncée par l'auto journal se précise, puisque le journaliste a écrit au collectif pour prendre contact en vue de la publication d'un article sur ce problème dans les prochains mois
Pour ceux qui sont intéressés (participation nulle ou partielle d'alfa france suite à avarie, voir rempalcement anticipé de la courroie) et afin d'alimenter de la manière la plus complète et la plus objective possible cet article , je vous remercie de nous faire part à benjamin MAURI ou à moi même ( je tiens mon mail à disposition par pvt msg) de votre expérience (modèle, date avarie, avarie à quelle km/année, devis, participation O/N, suites...)

à vous lire

@+
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freeBSD



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Messages: 35
Localisation: Malaisie

MessagePosté le: 04 Aoû 2005 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

Pour etre sur et pour avoir un esprit tranquil, je vous conseil de changer la courroie a chaque 40 000km - 45 000km. pompe a eau a chaque deuxieme changement de la courroie.

Je crois il n'y a pas de moyen de verifier si la courroie est encore bonne et peut encore tenir. le problem souvent ne vient pas directement a la courroie mais le galet.
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ludo_b



Inscrit le: 16 Aoû 2004
Messages: 1050
Localisation: Langon

MessagePosté le: 04 Aoû 2005 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

freeBSD a écrit:
Pour etre sur et pour avoir un esprit tranquil, je vous conseil de changer la courroie a chaque 40 000km - 45 000km. pompe a eau a chaque deuxieme changement de la courroie.

Je crois il n'y a pas de moyen de verifier si la courroie est encore bonne et peut encore tenir. le problem souvent ne vient pas directement a la courroie mais le galet.


40.000kms??? encore moins que ce préconise après coup alfa?
déjà 60.000kms çà fait cher quand on roule pas mal mais 40.000kms oh je devrai le faire tous les ans crazy2

sur quoi te bases tu pour dire 40-45.000kms?? triste
_________________
2L TS au GPL...
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Seba4t



Inscrit le: 03 Mai 2005
Messages: 38

MessagePosté le: 11 Aoû 2005 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et une de plus :

Ce matin, ma copine m'appelle car sa 147 1.6 TS 105 vient de caler en montant le trottoir devant sa boite et, impossible de la remettre en route ....

J'arrive au galop tel le zorro moyen et, coup de démareur : plus de compression ........ Je lui fait faire la manip pendant que j'écarte délicatement le carter de distri : la courroie ne tourne plus, c'est bien la panne que je pensais !

Rentré au boulot j'appelle le garage Alfa local, j'explique mon problème au gars que je suppose être le chef d'atelier.

Réponse du gars :
" - elle a moins de 120 000 kms ?
- Oui, elle a 103 000
- elle a moins de 4 ans ?
- elle a eu 4 ans mi-juillet
- Ah, et bien si elle a plus de 4 ans, pas de prise en charge Alfa-Romeo !!!"

Pour même pas 1 mois de rab, bravo !!!!!!!!!!!! pas_cool

M'en fout, je vais faire la réparation moi-même car, même si ces minables prennent encore 50 % à leur charge, je serai encore largement gagnant ...

A suivre donc !
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jul147



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 20:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ah c'est nouveau ca?
Il faut pas que la voiture ait plus de 4 ans?
Ils disent bien ce qui les arrangent...
pascontent
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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yonel



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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai plus ou moins lu que cela concernait les essences, rassurez moi, les jtd (115) c'est pareil ?
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PK



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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 13:06    Sujet du message: Répondre en citant


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yonel



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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

cool cool

Quelques diesels concernés...mouai...pas génial pas_sourire
comment reconnaitre les 147 diesels en cause...

Dans mon cas de futur acquereur comment faire ?
controle visuel ? et si dieu le veut bien elle tient jusqu'a 80000 ?

Ou l'emener chez alfa direct avec prise en charge en partie pour remplacement de courroie ?
car si je vous ai bien compris Alfa accepterait de prendre une partie des frais à sa charge ?


Dernière édition par yonel le 20 Aoû 2005 13:24; édité 1 fois
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PK



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Messages: 4393
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 20 Aoû 2005 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a quand même un témoinage d'un utilisateur en JTD...
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En Smart
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mancineus



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Localisation: montpellier

MessagePosté le: 20 Aoû 2005 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

yonel a écrit:
cool cool

Quelques diesels concernés...mouai...pas génial pas_sourire
comment reconnaitre les 147 diesels en cause...

Dans mon cas de futur acquereur comment faire ?
controle visuel ? et si dieu le veut bien elle tient jusqu'a 80000 ?

Ou l'emener chez alfa direct avec prise en charge en partie pour remplacement de courroie ?
car si je vous ai bien compris Alfa accepterait de prendre une partie des frais à sa charge ?


à la question comment faire : tu peux acheter une alfa à qui la courroie a déjà été remplacée...tu es tranquille (normalement) pour 60-80 000 km

à la question alfa prend en charge : remplacementd ans le cadre de l'entretien = NON
remise en état après rupture anticipée = PARFOIS ( ça dépend de l'âge du km, duc arnet d'entretien (de l'âge du capitaine ?)
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yonel



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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 14:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci c'est sympa pour les infos.

La voiture que je compte acheter est une 147 jtd 115 ch am 2002, avec environ 58000 kms....évidement tout ce qu'il faut pour se poser des questions ( tiendra/tiendra pas ?)

Avec ces caracteristiques là, si tu vas chez Alfa, pour un remplacement "préventif" , même dans ce cas de figure, tu penses qu'ils diraient non ?
pascontent

Ok qu'ils ne prennent peut etre pas tout en charge (...) mais, vu qu'il s'agit d'un probleme quand meme assez reconnu....je verrai pas pourquoi ils prendraient pas genre la MO en compte puisque erreur de conception.

Je l'ai même pas encore je me pose des questions ....pitain ça promets oh


Dernière édition par yonel le 20 Aoû 2005 14:16; édité 1 fois
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mancineus



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MessagePosté le: 20 Aoû 2005 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

yonel a écrit:
merci c'est sympa pour les infos.

La voiture que je compte acheter est une 147 jtd 115 ch am 2002, avec environ 58000 kms....évidement tout ce qu'il faut pour se poser des questions ( tiendra/tiendra pas ?)

Avec ces caracteristiques là, si tu vas chez Alfa, pour un remplacement "préventif" , même dans ce cas de figure, tu penses qu'ils diraient non ?
pascontent


ils diront "oui on la remplace si vous insistez " mais pour une participation n'y compte pas à mon avis
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MECALFA



Inscrit le: 30 Mai 2004
Messages: 73

MessagePosté le: 21 Aoû 2005 10:07    Sujet du message: Répondre en citant

de toute facon les jtd ont rarement un probleme de courroie de distribution,
il faut surveiller le poulie damper et le tenduer dynamique de courroie accessoire.
Ce qui n'est pas le cas sur les essences
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yonel



Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 1903
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MessagePosté le: 21 Aoû 2005 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

Merci mecalfa cool
Désolé de paraitre aussi nul mais alfa je connais pas bien ( autant opel ça va www.club-calibra.org
....mais alfa c'est tout nouveau....)

La poulie damper et le tendeur dynamique mis à part la surveillance y'a un km particulier ou c'est au feeling de ce que l'on voit visuellement ( comme ce que je faisais sur ma cali )

Merci encore au_revoir
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RicoLatino



Inscrit le: 05 Aoû 2005
Messages: 446
Localisation: SUISSE

MessagePosté le: 22 Aoû 2005 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Hello des nouvells concernant la demande de reconnaissance des tords d'Alfa concernant les problème de courroie?
_________________
__________________________________________
Alfa 147 ph2 JTD-MJet 150 TI http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=14194
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