Questions sur Alfa 147 Selespeed

[f4z3rm4n]

Voila, après quelques mois sans Alfa, j'ai décidé d'y revenir en achetant une 147 Selespeed.
Je connais très bien les moteurs TS pour avoir possédé une 145 QV et une 156 1.8 (les fameux problèmes des galets tendeurs de la courroie de distrib et du variateur de phase, problème que je n'ai d'ailleurs jamais connu réellement en 80.000km sur chacune ) mais comme j'envisage d'acheter cette selespeed d'occaze je me demandais quels étaient les point particuliers à vérifier pour ces modèles.
Je compte acheter de toutes façons chez Autoexpert qui garantira certainement le modèle pendant quelques temps, mais bon, un homme averti en vaut deux.

Donc quid des problèmes des boîtes Selespeed, certains millésimes semblent moins bien lotis que d'autres (je compte prendre un modèle qui a deux ou trois ans aux alentours de 10-12.000 € en finition selective), quels sont les petits détails à régarder (on m'a parler de jeu au niveau des palettes de changement de rapports,....), bref tout ce qu'il faut vérifier pour être "sûr" du coup.

La consommation du 2L est-elle toujours aussi gargantuesque en ville (je me rappelle d'un bon 11-12l/100 avec ma 145 voire plus en arsouillant) ? Le moteur a-t-il toujours cette bonne volonté en haut du compte-tours ou la boîte Selespeed a-t-elle tendance à refreiner ces ardeurs (j'avais essayé les premières 156 Selespeed à l'époque de leur sortie et j'avais finalement opté pour le 1800 car déçu par les vitesses de passage de la boîte même si par la suite j'ai regretté les 500 tr/min supplémentaires du 2L en haut du compte-tours)?

Merci de vos réponses.

(Le sujet a certainement déja été abordé mais le moteur de recherche ne m'apporte pas de réponses satisfaisantes)

[f4z3rm4n]

Ben alors, y'a que des mazouts ici ?