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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2652 Localisation: Genève
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Posté le: 30 Juin 2003 19:58 Sujet du message: Poignée de boîte à gants |
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Salut à tous...
Depuis un certain temps, la poignée de la boîte à gants branlait.... et aujourd'hui elle m'est restée dans la main. La poignée est fixée par une vis depuis l'intérieur de la boîte à gants, dans la "doublure" interne de celle-ci. Donc, il faudrait pouvoir enlever cette doublure afin d'acceder à l'endroit ou se trouve la vis (là où se trouve l'espèce de boîte).
Quelqu'un a déjà eu ce problème?
Comment s'y prendre?
Toutes les suggestions sont bienvenues.
Alfistement,
Q.Lo |
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Invité
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Posté le: 30 Juin 2003 20:15 Sujet du message: |
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Salut Q.Lo
j'avais eu ce problème sur ma JTD... mais je m'y étais attelé avant que la poingnée ne se barre !
Je suis passé chez Alfa et ils m'ont commandé la pièce...à savoir le couvercle de boite complet.
Il avait été pris sous garantie donc je n'ai rien eu à payer. Le (dé)montage est très aisé, 4 ou 5 vis si je me souviens bien.
Alfistement
Bruno |
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Greg
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 349 Localisation: Saint Maur (94)
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Posté le: 01 Juil 2003 09:56 Sujet du message: |
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J'ai eu le problème il y a quelque temps. La poignée était branlante et ça faisait pas mal de bruit. Je n'étais plus sous garantie et j'avais donc décidé de regarder moi même. J'ai donc démonté la porte, il y a pas mal de vis à défaire au niveau du bas du tdb. Et une fois enlevé, j'ai pu y voir clair, il y a une vis à resserrer derriere la poignée, je me souviens avoir galéré pour l'atteindre. Mais depuis plus de problème. Bon courage _________________ http://ma147.free.fr : Référencement de 147 |
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2652 Localisation: Genève
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Posté le: 01 Juil 2003 14:35 Sujet du message: |
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Merci les gars!
Alfistement,
Q.Lo |
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Q.Lo
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2652 Localisation: Genève
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Posté le: 03 Juil 2003 01:47 Sujet du message: |
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Ça y est, j'ai réussi à revisser la poignée...et ça n'a pas été de la rigolade. On a dû s'y mettre à deux! Après avoir dévissé le panneau de la boîte à gants (il y a 5 vis + 3 écrous en dessous du tableau de bord, bonjour les positions de contorsionniste), vient le plus dur : séparer les parties interne et externes du panneau de la boîte à gants.
Ces deux parties sont TRES difficiles à séparer car collées à chaud! Une fois cette opération terminée, l'accès à cette maudite vis est possible. Hop on resserre... puis on recolle les deux parties du panneau de la boîte à gants.
Enfin on remonte ce même panneau à son emplacement d'origine...
Bref, si vous le pouvez, faites le changer en garantie!
Alfistement,
Q.Lo
PS : pour ceux qui veulent plus de détails, j'ai pris quelques photos. N'hésitez pas à me les demander! |
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