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aallffaa
Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 33 Localisation: BRUXELLES
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Posté le: 10 Aoû 2005 09:30 Sujet du message: sifflement bizarre en accelerationj |
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Bonjour à tous,
Ma 147 approche les 3000 km, il se trouve que lorsque je suis sur l'autoroute , j'entends un espèce de sifflement (à mon avis c le turbo) à chaque fois que j'accelère et une fois atteint la vitesse souhaitée
on l'entend plus, et puis lorsque j'accélère ca resiffle, le sifflement provient
de l'arrière ou au milieu de la voiture coté droit.
Est ce que c dû au faite que la voiture est pratiquement neuve ( periode de rodage???)
Merci d'avance pour vos réponses! _________________ ALFA ROMEO CENTOQUARANTASETTE DUE
1.9 115cv Distinctive 5P
GRIGIO STROMBOLI - PELLE NERO |
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Dje
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 1334 Localisation: Munich / Allemagne
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Posté le: 10 Aoû 2005 10:20 Sujet du message: |
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bon ca ressemble au turbo surtout si tu l'entends quand tu acceleres... mais ca se situe a l'avant gauche plus... fais un test vitre baissee et a faible vitesse...
normalement sur autoroute, ca s'entend pas trop...
tu n'as pas remarque de perte de puissante?
les sifflements peuvent aussi etre du a un tuyau du systeme d'admissi9on d'air qui est mal fixe et par llequel l'air rentre en faisant siffler... _________________ Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met. |
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Edenpark
Inscrit le: 11 Nov 2003 Messages: 611 Localisation: Pamiers(09) ou Beaune La Rolande (45) pour le TAF!!
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Posté le: 10 Aoû 2005 10:28 Sujet du message: |
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Regarde du coté de la durite du turbo qui parfois se perce.
J'ai eu le problème. Regarde j'avais fais un post
Chao _________________ 147 JTD 16V Gris Sterling Jantes Selespeed en 16"!!
Laissez parler la puissance!!!! ;-) |
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aallffaa
Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 33 Localisation: BRUXELLES
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Posté le: 11 Aoû 2005 09:11 Sujet du message: |
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Salut,
Tout d'abord merci de m'avoir repondu.
Alors je me suis aussi renseigné de mon côté pour savoir d'où pouvait
provenir le problème...:du reservoir d'essence (diesel), hé oui, l'espèce de sifflement est gêneré par la pompe (haute pression) qui fourni le moteur
en carburant.comme je l'ai expliqué ci-dessus le sifflement viens de l'arriere droit, donc il y forte chance que c ça.Résultat des course le chef
atelier m'a rappelé qu'il faut pas débaser les 3.000 t/m avant les 10000km
afin que la voiture ai un très bon rodage. et c vrai ce satané sifflement apparaît que lorsque je dépasse c 3.000 t/m à fond sur le champignon et disparait lorsque par exemple lorsque j'arrrive à +/- 155km/h +/-3.200 t/m ou plus
Est ce que qq'un pourrait me le confirmer??? _________________ ALFA ROMEO CENTOQUARANTASETTE DUE
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freeBSD
Inscrit le: 01 Aoû 2005 Messages: 35 Localisation: Malaisie
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Posté le: 11 Aoû 2005 10:31 Sujet du message: |
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pompe d'essence (fuel pump) normalement fait un bruit meme quand la voiture est stationaire, le bruit c un peu comme un buzz. si le bruit est plus fort quand tu accelere, je crois que c un peu bizzare.
Mais suis pas sur non plus car la tienne est une diesel et je n'ai pas d'experience sur celle ci. |
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aallffaa
Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 33 Localisation: BRUXELLES
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Posté le: 11 Aoû 2005 10:36 Sujet du message: |
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Ben, il me reste plus qu'a attendre qu'à atteindre les 10000km, et pui on verra, j'espère que cela va disparaitre!!
freeBSD, merci pour l'info. _________________ ALFA ROMEO CENTOQUARANTASETTE DUE
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Ragazzon.be
Inscrit le: 07 Avr 2004 Messages: 75 Localisation: Liege Belgique
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Posté le: 12 Aoû 2005 18:05 Sujet du message: turbo |
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soit certaine c'est le joint entre le moteur et le turbo j'ai eu le cas |
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