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Et une 147 Ti en Jtd 150 !

 
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nono28



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MessagePosté le: 10 Aoû 2005 23:38    Sujet du message: Et une 147 Ti en Jtd 150 ! Répondre en citant

Bah voila, je consulte ce forum depuis plusieurs semaines et j'ai fait le grand saut.
Alors Bonjour à tous, merci pour vos conseils, avis et photos qui m'ont aidé et décidé à faire mon choix.

147 Ti Jtd 150
3 portes
Azzurro le castellet

C'est parti pour une longue attente j'en ai peur. crying

Si je peux apporter quelques infos, puis des photos dès que je l'aurai, n'hésitez pas.

Déjà un truc, n'oubliez pas de précisez l'option 976 pour les rétros peints, sinon ma vendeuse n'y pensait pas ( déjà évoqué ici, mais on à d'autres choses en tête au moment de signer ).
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360modena



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MessagePosté le: 10 Aoû 2005 23:39    Sujet du message: Re: Et une 147 Ti en Jtd 150 ! Répondre en citant

nono28 a écrit:
Bah voila, je consulte ce forum depuis plusieurs semaines et j'ai fait le grand saut.
Alors Bonjour à tous, merci pour vos conseils, avis et photos qui m'ont aidé et décidé à faire mon choix.

147 Ti Jtd 150
3 portes
Azzurro le castellet

C'est parti pour une longue attente j'en ai peur. crying

Si je peux apporter quelques infos, puis des photos dès que je l'aurai, n'hésitez pas.

Déjà un truc, n'oubliez pas de précisez l'option 976 pour les rétros peints, sinon ma vendeuse n'y pensait pas ( déjà évoqué ici, mais on à d'autres choses en tête au moment de signer ).


Combien pour cette option?? Il se prenne pour Porsche chez Alfa maintenant pas_cool
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TS 120 distinctive 3 portes grise sterling, toît ouvrant cligno latéraux blancs, la seule dans le 22 je crois...

La vitesse adaptée ne tue pas...gaaaaaazzzzzz
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nono28



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MessagePosté le: 10 Aoû 2005 23:42    Sujet du message: Répondre en citant

Option gratuite si peinture métalisée, mais faut y penser c'est ça le problème.
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360modena



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 00:19    Sujet du message: Répondre en citant

nono28 a écrit:
Option gratuite si peinture métalisée, mais faut y penser c'est ça le problème.


C'est plutôt une bonne nouvelle cool
Quel interet alors que ce ne soit pas de série, là je ne comprend vraiment pas pas_sourire
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nono28



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 00:32    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne comprends pas très bien non plus crazy2

Toujours est il que la plupart des alfa 147 dans les hall des concessions sont arrivées sans les rétros peints ( pas coché la fameuse option ).
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RicoLatino



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 10:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est étonnant car en Suisse jamais entendu parler que les rétros peints sont en option? pas_cool pas_cool
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nono28



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

Si quelqu'un peut mettre des photos de 147 avec la couleur que j'ai choisi, ce serait super sympa, car je ne trouve que des GT.

Sinon, ma commande n'est pas encore partie et je peux ajouter des options.

Quelles sont les options les plus sympa, ou qui vous manquent le plus sur votre 147 ?

Répondez vite, je n'ai que jusqu'à samedi pour modifier le bon de commande, merci.
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puce94



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

si tu n'a pas le radar de recul en serie prends le. C'est vraiment tres pratique pour les manoeuvres vu la visibilite arriere plutot reduite.
J'en ai un et je ne pourrais plus m'en passer.
sinon il y a aussi le toit ouvrant qui est tres agreable au_revoir
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nono28



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le toît ouvrant me tente beaucoup, mais niveau étanchéité et bruit : que donne t'il ?

Mon intérieur cuir sport est sombre, plafonnier noir, planche de bord noir, compteurs noirs et plage arrière noire ... ça manque peut être de lumière ?

700 Euros l'option, quelqu'un peut il m'en dire plus sur l'expérience du toît ouvrant car je n'en ai jamais eu. au_revoir

Quant au radar de recul, j'ai toujours fait sans, mais à 400 Euros l'option, ça peut sauver la peinture de mon pare choc.
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puce94



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 22:07    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la premiere voiture que je possede avec un toit ouvrant.
c'est tres agreable, mais pas pour l'autoroute car apres 100-110 km/h ca devient bruyant, mais moins que lorsque l'on roule avec les vitres ouvertes.
sinon le radar de recul! INDISPENSABLE... au_revoir
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nono28



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais faire beaucoup de route pour les trajets boulot à 110-120 km/h : est ce que ça génère du bruit même fermé ( sifflement, écoulement d'air ).

Le radar de recul est ton ami, du moins tu as l'air convaincu : ça marche par bips sonores de plus en plus rapides dans la 147 ?

Merci pour tes réponses cool puce94
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360modena



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

nono28 a écrit:
Je vais faire beaucoup de route pour les trajets boulot à 110-120 km/h : est ce que ça génère du bruit même fermé ( sifflement, écoulement d'air ).

Le radar de recul est ton ami, du moins tu as l'air convaincu : ça marche par bips sonores de plus en plus rapides dans la 147 ?

Merci pour tes réponses cool puce94


Même fermé un leger bruit d'air se fait entendre mais ce n'est vraiment pas génant, pour les autres bruits tu peux consulter la section "Question" on en parle razz
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nono28



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci je vais regarder de plus près car les petits bruits m'énervent.

J'ai essayé une distinctive en Jtd 150 et jantes 16 pouces, c'est le bruit des essuies glaces anciens modèles qui m'a le plus dérangé ( on entend du vent ). J'espère que les nouveaux font moins de bruit.

Je vais utiliser la fonction recherche pour ça. clin_oeil
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puce94



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MessagePosté le: 11 Aoû 2005 22:42    Sujet du message: Répondre en citant

pour les essuies glaces, assures toi que ce sont des essuies glaces plats.
C'est ce que j'ai sur ma p2 et je n'ai remarque aucun bruit.
Un peu de précision sur le radar de recul: A l'enclenchement de la marche arriere il fait une petit bip bip. Puis plus de bruit si il n'y a rien.
Au fur et a mesure que l'obstacle se rapproche le bip bip se fait de plus en plus rapide jusqu'a 30 cm ou il devient continu.
j'espere que cela peux t'aider
au_revoir
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macgyv



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MessagePosté le: 12 Aoû 2005 11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le radar de recul , je confirme c'est super pratique !
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nono28



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MessagePosté le: 30 Sep 2005 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de nouveau de mon côté, car ma belle voiture est en transit. cool

Elle arrive la semaine prochaine et je devrais en prendre possession début de la semaine suivante. bounce

Je vous tiens au courant de la suite des évènements.
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ANTOPORTO
Invité





MessagePosté le: 30 Sep 2005 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

RADARS DE RECUL OBLIGATOIRE

je crois qu'il font un pack urban, qui comprends 3 choses,

les radars de recul,
l'allumage auto des essuie glace,
et un autre truc je ne sais plus quoi

et il y a aussi le pack hiver avec les sieges chauffants qui est pas mal
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Bilou95



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Localisation: Cergy-Pontoise

MessagePosté le: 30 Sep 2005 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Un radar de recul?? Ca sert à rien ce truc!

Une Alfa c'est fait pour avancer, pas pour reculer... clin_oeil
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nono28



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MessagePosté le: 30 Sep 2005 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

Ma voiture est arrivée cet après midi, je ne l'attendais pas si tôt. content

Je viens de la voir ce soir non préparée sur le parking, lors d'un cocktail pour la 159. La couleur est magnifique.

Je la prends la semaine prochaine, dès qu'elle est prête.

Je n'ai pas pris le radar de recul car un ami qui roule en cayenne a tellement fait confiance au radar qu'il a manqué de peu de taper un obstacle que le radar ne prenait pas en compte... pascontent

Je préfère rester prudent.
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