nouvelle taxe carte grise

centquarantesept · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE

J'ai vu aux infos à midi que notre cher premier ministre va mettre une nouvelle taxe sur la carte grise en fonction de la polution émise par le véhicule, elle sera de 400€ pour les suv et de 0 pour les petits moteurs. Je dis que c'est bien, mais en meme temps, une megane 1,9l Dci va avoir une augmentation de 10%, alors que ce n'est pas non plus une grosse polueuse. Je me demande combien va etre ajouté pour ne serait ce qu'un 1,9 JTD ou 1,6l. Deplus, C'est quand meme dégueulasse de le faire dans ce sens, pourquoi ne pas récompenser les acheteur consciencieux en baissant la carte grise plutot que de la laisser au meme prix et de faire payer les imbeciles, il pourrait y avoir un juste milieu.
Pays de M....E
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centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 17:40 Sujet du message:

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Julien · Posté le: 03 Sep 2005 17:51 Sujet du message:

ca serait normal de taxer les diesels sans FAP, comme le 1.9dCi ou JTD, ca crache noir, ca pue, faut pas dire que ca ne pollue pas....
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centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 17:54 Sujet du message:

Julien · Posté le: 03 Sep 2005 17:56 Sujet du message:

comme si les taxes sur l'essence n'étaient déjà pas assez élevées.... grrr

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centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 17:58 Sujet du message:

dbonin · Posté le: 03 Sep 2005 18:02 Sujet du message:

Mais parce que la France a besoin de sous ! c'est aussi simple que ça.

Depuis des années qu'on vit au dessus de nos moyens, ça ne pas durer indéfiniement, alors ceux qui peuvent vont payer pas_sourire

Quand aux 4x4, faudrait mettre un système qui prouve que l'on s'en sert, vous voyez ce que je veut dire blabla

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Krg · Posté le: 03 Sep 2005 18:03 Sujet du message:

Cartes grises: les nouveaux tarifs (extrait de info.france2.fr:

Matignon a détaillé samedi les hausses prévues pour ces documents qui entreront en vigueur à partir du 1er janvier.
Les cartes grises des véhicules les plus gourmands en énergie et les plus polluants augmenteront de 2 euros par gramme de C02 émis au kilomètre à partir de 200 grammes. Cette augmentation sera de 4 € à partir de 250 grammes.

La 147 1.5TS 120 CV:
194,1g/km
Surcoût = 0€
Ouf, le coup est passé près love

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centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 18:04 Sujet du message:

centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 18:07 Sujet du message:

Krg · Posté le: 03 Sep 2005 18:11 Sujet du message:

TS 150CV: 210,9g/km -> surcoût 11x2 = 22 €?

GTA: 287g/km -> surcoût 50x2 + 37x4 = 248 €?

Les diesel < 200g
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Julien · Posté le: 03 Sep 2005 18:11 Sujet du message:

Krg · Posté le: 03 Sep 2005 18:17 Sujet du message:

Julien · Posté le: 03 Sep 2005 18:21 Sujet du message:

centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 18:24 Sujet du message:

non, pas du tout, dumoins pas pour moi, pour de villepin oui. Et ton moteur de 4 litres, si tu t'en sert sur les chemin pour lesquels il est fait c'est a ton honneur, si c'est pour la ville par contre : pas_cool

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dbonin · Posté le: 03 Sep 2005 18:30 Sujet du message:

Pas de mal à avoir ce que l'on peut avoir, on a le droit de se faire plaisir blabla

Mais d'un autre côté, ce qui serait tout de même un comble, c'est que tout le monde paye la même somme alors qu'au niveau pollution on est pas tous égaux.

Reste aussi à ne pas montrer du doigts tel ou tel modèle, croyant qu'il pollue, alors qu'il peut-être équipé d'un tas d'artifice anti-polluant (exemple: le dernier 4x4 de je ne sais plus [désolé] qui fait dans les 300ch mais avec motorisation hybrique !)
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Julien · Posté le: 03 Sep 2005 18:35 Sujet du message:

centquarantesept · Posté le: 03 Sep 2005 18:36 Sujet du message:

dbonin · Posté le: 03 Sep 2005 21:08 Sujet du message:

Oui mais Julien, effectivement toi tu en as particulièrement besoin en hiver, on a tendance à généraliser en parlant des 4x4 en ville, mais si la ville est en région montagneuse, ça s'explique blabla

D'ailleurs dans ce cas la voiture unique peut-être par défaut un 4x4.

A Paris (exemple) c'est autre chose.
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147 · Inscrit le: 20 Déc 2003 Messages: 1491

Pour le filtre à particules, c'est une belle m**de pas_cool

Sur la Focus II, je ne l'ai pas pris, c'était 700 euros de plus et pour avoir quoi de plus (de moins plutot) vous allez rire :

2.0 Tdci Duratorq (sans FAP) :
rejets en Co2 : 145 g/km
Consos : 7,4 (urbaine) 4,4 (extra urbaine) 5,5 (combinée)

2.0 Tdci Duratorq (avec FAP) :
rejets en Co2 : 148 g/km
Consos : 7,4 (urbaine) 4,6 (extra urbaine) 5,6 (combinée)

Les rejets de CO2 en g/km et les valeurs de consommation en l/100 km correspondent aux résultats de tests officiellement homologués conformément à la directive européenne 1999/100/CE.

Je me demande dans quel sens on peut dire que le FAP permet de se sentir plus écolo qu'avec un moteur qui en est dépourvu ... plus de rejets Co2, conso plus importante lol

Sans parler du surcout avec un changement tous les 80.000 kms