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Auteur Message
jmr
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Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
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MessagePosté le: 04 Sep 2005 10:25    Sujet du message: Répondre en citant

le FAP ne vise pas le CO2 mais les suies (cancérigènes au passage) émises par les moteurs diesels

la pollution ce n'est pas que le C02
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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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julian



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Messages: 146
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MessagePosté le: 04 Sep 2005 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ce que je trouve révoltant que ce soit ce lui qui achete la voiture qui doit être taxer grrr
Hors ce n'est pas lui qui fabrique la voiture, il faudrait taxer les constructeurs comme ca ils nous feront des moteurs non polluant.
Maintenant il faut ce soucier à l'achat de savoir si la voiture pollue ou pas.
Nous on est juste consonmateur on fait juste avec ce que l'on nous propose.

Maintenant on a des voitures avec des moteurs de plus en plus puissants donc plus en plus rapide et qui consomme plus.

Et on nous pénalise à cause de la vitasse et de la pollution
C'estvraiment n'importe quoi grrr grrr grrr grrr grrr
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Cyr24



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Messages: 86
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MessagePosté le: 04 Sep 2005 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas ce qu'il a comme voiture tonton chichi mais à l'annonce de villepin il s'est retrouvé à l'hosto notre cher papa de la france. J'ai l'impression qu'il souffre encore plus qu'avec raffarin lol alors vous imaginez nous comment on en souffre.
Bon, à propos des diesel qui polluent en co2 mais surtout en particules, faudrait pas d'abord attaquer les plus gros pollueurs, ceux qui se plaignent le plus ? les PL ! et pis tiens, les vieux bus que même t'étouffe à l'intérieur tellement ça fume ! Ah à paris y'en a plus, c'est le 4x4 qui fait chier, mais mes chers enfants et papas politiques, y a pas que paris en france... mdr
Quand on vote un président, c'est un président de la france, pas un maire de paris !
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147



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Messages: 1491

MessagePosté le: 04 Sep 2005 12:09    Sujet du message: Répondre en citant

Cyr24 a écrit:
je sais pas ce qu'il a comme voiture tonton chichi


Elle doit polluer sa CX (et consommer) lol

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kancrela



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Localisation: 38

MessagePosté le: 04 Sep 2005 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

arretez de dire qu'un diesel pollue plus qu'un essence, surtout qu'un moteur essence catalysé pollue plus qu'un diesel si le moteur+catalyseur ne sont pas chauds. ce qui prend en gros 15mn, alors que la majorité des trajets en ville sont des petits trajets qui ne les depassent pas... pas_cool
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centquarantesept



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MessagePosté le: 04 Sep 2005 14:38    Sujet du message: Répondre en citant

julian a écrit:
Moi ce que je trouve révoltant que ce soit ce lui qui achete la voiture qui doit être taxer grrr
Hors ce n'est pas lui qui fabrique la voiture, il faudrait taxer les constructeurs comme ca ils nous feront des moteurs non polluant.
Maintenant il faut ce soucier à l'achat de savoir si la voiture pollue ou pas.
Nous on est juste consonmateur on fait juste avec ce que l'on nous propose.

Maintenant on a des voitures avec des moteurs de plus en plus puissants donc plus en plus rapide et qui consomme plus.

Et on nous pénalise à cause de la vitasse et de la pollution
C'estvraiment n'importe quoi grrr grrr grrr grrr grrr


Il faut que tu saches que si les constructeurs étaient taxés pour la création de gros moteurs (qui poluent),, la taxe serait ajoutées au prix d'achat de la voiture, par conséquent, ce serait la meme chose, tu la payerais quand meme. Non, moi je pense sincerement que l'etat doit etre plus juste; ne pas se servir des piques de polution pour se dire : "on va remplir nos caisses" . Pourquoi ne pas se dire :On taxe les gros polueurs et on recompense ceux qui ne polue presque pas ou du moins dans une limite raisonnable. Non, eux ne veulent que du benefice. grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr grrr
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fred34



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MessagePosté le: 04 Sep 2005 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait surtout que les gens prennent leur responsabilites et arretent de rouler en diesel alors qu'ils n'en n'ont pas besoin.
Un diesel n'est interressant que pour les gros rouleurs. Mais la plupart des acheteurs actuels ne prennent des diesels que pour des raisons d'economie à la pompe sans calculer que le surcout à l'achat est tres long à amortir.
De nos jours la grande majorité des gens font environ 15 à 20 000 kms par an, quand ce n'est pas moins. Hors un diesel est interressant quand on fait plus de 25 à 30 000 kms par an.
Les gouvernements succesifs ont diabolisé le GPL (vraisemblablement parce que moins oumis à la TIPP) mais la solution est là en attendant que les solution hybride et autres soit plus accessible et au point.
J'envisage de changer ma 147 pour ne pas avoir à refinancer une trop grosse partie et je regarde serieusement les GPL.
Faites le calcul, à 0,55 euros du litres clin_oeil
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dbonin
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MessagePosté le: 04 Sep 2005 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Tu n'es pas le seul à réfléchir pas_sourire
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fred34



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MessagePosté le: 04 Sep 2005 16:12    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Tu n'es pas le seul à réfléchir pas_sourire


ben je pense qu'a 1,50 euros le litre beaucoup vont y reflechir razz
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julian



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Messages: 146
Localisation: Rouen

MessagePosté le: 04 Sep 2005 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ce que je ne comprends pas aussi, c'est que normalement les nouveaux moteur répondent à une norme de pollution (Euro machin chose).
Alors pourquoi les taxer si ils répondent à cette norme de pollution cry
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centquarantesept



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MessagePosté le: 04 Sep 2005 17:19    Sujet du message: Répondre en citant

julian a écrit:
Ce que je ne comprends pas aussi, c'est que normalement les nouveaux moteur répondent à une norme de pollution (Euro machin chose).
Alors pourquoi les taxer si ils répondent à cette norme de pollution cry


Pour gagner des sous! encore et encore
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Kerrane



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MessagePosté le: 05 Sep 2005 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
julian a écrit:
Ce que je ne comprends pas aussi, c'est que normalement les nouveaux moteur répondent à une norme de pollution (Euro machin chose).
Alors pourquoi les taxer si ils répondent à cette norme de pollution cry


Pour gagner des sous! encore et encore


Et alors ?
Il ne faut pas oublier que l'argent de l'état est utilisé pour les dépenses publiques. (et non pas de remarques sur la corruption...ça existe mais ce n'est pas le débat).
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centquarantesept



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MessagePosté le: 05 Sep 2005 13:01    Sujet du message: Répondre en citant

oui, puis egalement pouyr payer a vie un gars qui est ministre. Tu trouve cela normal peut etre? Et ils ont besoin de rouler en 607? j'avais vu que je ne sais plus qui avait proposer de changer le parc auto des ministres pour des smarts, ca c'est une bonne idée mais elle a été rejetée aussi sec. Et qui paye les subarus de la gendarmerie?
Je peux t'en trouver a la pelle des conneries de l'état
grrr
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