QQ' 1 a-t-il Dja remplacé son liquide de refroidissement ?

[calimero]

Salut à tous !

Je sais, il y a des topics + excitants, mais bon, après l'extase sur la couleur et les jantes, après qq montées en régime et rétrogradages inutiles sur voie xpress, il y a la douloureuse question de l'entretien de la belle (je sors de 10 ans de voitures françaises imbattables au niveau prix des pièces, il faut le dire).

Mon précédent topic étant donc resté sans réponse, je reformule ma question de facon : com ce né pas ékri dans le karné, je ne sé pas s'il faut vidanger le liquide de refoidissement de ma 1.6 l 120 de janvier 2001 et 51000 km. En 1990, on le remplaçait tous les deux ans ou 40000 km, en 2003, certains constructeurs ont des liquides 5 ans ou 120000 mais pas tous.

Kom chez Alfa la courroie de distri cé 60000 km seulement, gé qq inquiétudes sur la fréquence d'entretien du reste. Je m'adressse + volontiers aux posséseurs de JTD (qui normalement roulent plus que moi) ou aux premiers model (kom moi) : qq' 1 a-t-il Dja fait 7 opération, et si oui, à quel âge et kilométrage ?

Hors jeu : les remplacements du liquide suite à pétage du joint du culasse ou autre réjouissance que je ne souhaite pas konaitr !

[Looping]

aucune idée.... à la revision des 40000 kms j'avai posé la question.... ils ont regardé et m'ont di que c'etait encore bon......
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

[Boule 77]

J'ai fait changer le liquide de refroidissement et le liquide de freinage avec purge complète des deux circuits à la révision des 60 000 kms. Ma 147 JTD avait deux ans. Ce n'est pas dans le carnet d'entretien et ce n'est pas non plus pris en charge par le contrat d'entretien sauf les liquides.

Cette opération est conseillée tous les deux ans et je la fait faire systématiquement.