Sacrée courroie ... aussi sur Phase 2 ?

iamthemitch · Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS

Bonjour,

Je n'ai toujours pas franchi le pas, mais la remplacante de ma vaillante Super5 1.6D ... Silence au fond! On ne se moque pas, surtout d'une voiture 200x plus fiable que ce que Renault sort en ce moment... sera une 147 1.6TS 120ch Distinctive ! Enfin, c'est ce que je vais essayer de trouver...

Bon, bref, la n'est pas la question. Nos chères 147 ont quelques problèmes avec leur courroie... à changer à 60.000km. J'ai fait le tour du(des) forum(s) la dessus.

Mais : Cela concerne-t-il les Phase 1 aussi bien que les Phase 2? Ces italiens ont-ils été trop faignant pour corriger un problème quand même pas trop mal reconnu...

Au passage, si y'a moyen d'avoir quelques avis sur Milano (59).

Thanks !

ludo_b · Posté le: 21 Oct 2005 13:00 Sujet du message:

à mon avis c'est sur les 2!
le moteur n'a pas changé, son implantation non plus (enfin je pense pas) et comme le problème n'est pas résolu après changement de la courroie sur la phase 1 : je pense que c'est pareil pour la 2....
J'espère me tromper clin_oeil

_________________
2L TS au GPL...

Azzuro · Posté le: 21 Oct 2005 13:05 Sujet du message:

ludo_b · Posté le: 21 Oct 2005 13:14 Sujet du message:

RicoLatino · Inscrit le: 05 Aoû 2005 Messages: 446 Localisation: SUISSE

En étant possesseur d'une superbe phase 2 pour le moment je peux te dire que l'on a pas assez de recul pour affirmer que le problème et également présent sur nos dernière 147!

J'espère que non et je vais me renseigner chez mon concessionnaire pour en avoir le coeur net!
_________________
__________________________________________
Alfa 147 ph2 JTD-MJet 150 TI http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=14194

ludo_b · Posté le: 21 Oct 2005 14:58 Sujet du message:

RicoLatino · Inscrit le: 05 Aoû 2005 Messages: 446 Localisation: SUISSE

ludo_b · Posté le: 21 Oct 2005 15:19 Sujet du message:

ok

ce serait super si t'avais des infos vraiment bonnes!

pour ta 156 on t'avait parlé de souci de courroie?
car le souci existe aussi sur les 156...j'ai vu une courroie de 1.8 flinguée (il manquait des dents sur 8cm) pas_sourire

_________________
2L TS au GPL...

Q.Lo · Posté le: 21 Oct 2005 15:25 Sujet du message:

A mon avis, il y a peu de chances qu'ils aient solutionné le problème...
Concernant la "franchise" des garagistes, j'ai été servi : mon voisin est gérant d'une concession Alfa. On se connaît bien, bien avant qu'il devienne gérant. Et puis, un jour, je lui demande ce qu'il sait sur ces casses de courroies :
"Ah t'inquiète pas, c'est un problème résolu, il fallait juste faire attention sur les 145 et 146. Depuis la 147, c'est bon

"
Je vais dans l'atelier avec lui... et là, affichée sur un tableau en belle expo, la fameuse note interne concernant la courroie.
Inutile de dire qu'il s'est senti très seul pendant un moment...

Alfistement,

Q.Lo
_________________
TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80

dbonin · Posté le: 21 Oct 2005 15:41 Sujet du message:

Description du kit de distribution

au_revoir

_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

147@nico · Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 992 Localisation: Liège

z'ont rien changé pour la phase II... par contre la courroie de distribution sur la 159 est avec une chaîne comme dans le bon vieux temps.....et comme chez BM et MERCEDES si ca c'est c'est pas une preuve d'un problème avec les courroies en caoutchouc j'y perds mon latin mdr

_________________
147@nico
159 1.9 JTD 150@194 - Q-tronic SW Selective noir / cuir beige
ex 1.6 TS 120 pk azur mouette / cuir rouge
ex 2.0 TS Selespeed noir / cuir noir sport

RicoLatino · Inscrit le: 05 Aoû 2005 Messages: 446 Localisation: SUISSE

Looping · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2484

JE vais peu etre dire une connerie, mais sur ma corsa B ( avant la 147 ) la courraie c'etait tout les 60000. c'etait une essence.
_________________
Nissan Juke 1.5 dci Tekna - rouge sport (comme flash Mc Queen) ;-)

ludo_b · Posté le: 22 Oct 2005 14:09 Sujet du message:

Oui les opel ont aussi eu beaucoup de soucis avec les courroies.
Mais la politique n'était pas à l'autruche!
c'était clair, après quelques problèmes ils ont passé le changement à 60.000kms.
Chez alfa ils font pas çà pascontent

sinon pour les courroies sur 156 : je suis sûr que le problème est le même que sur les 147! Les moteurs sont les mêmes...les problèmes existaient déjà avec les 145, 146 et 155...
J'vois pas pourquoi la 156 en serait exempte!
Maintenant c'est pas parce que la courroie de ta 156 est encore en bon état à 68.000kms qu'il ne faut pas s'en inquiéter. Elles pourraient tenir 120.000kms, mais sache qu'à partir de 60.000 il y a de gros risques

(et ne fais pas confiance aux concessions razz

)
_________________
2L TS au GPL...

iamthemitch · Inscrit le: 20 Sep 2005 Messages: 966 Localisation: PARIS

Retour des chaines sur les 159 ??? C'est plutot une bonne nouvelle ca...

Sur la remplacante de la 147 ? Ca serait très très bien...

Pour le recul sur les phase 2 ... c'est clair qu'il ne doit pas y en avoir beaucoup avec 60.000km pour le moment...

M'enfin, c'est c'est juste ce $£**££ de galet en plastique ... pourquoi ils s'acharent à le remplacer... par le même en plastique ? Ils ne peuvent pas en mettre un en métal à la place ? Ca ne leur a pas traversé l'esprit ?