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Ma tuture au banc de puissance verdict.
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Auteur Message
Azzuro



Inscrit le: 01 Mar 2005
Messages: 3608
Localisation: sud est

MessagePosté le: 08 Nov 2005 23:50    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Azzuro a écrit:
Petit Baeren a écrit:
Un petit bout d'article en italien tiré du site http://www.lanciadelta.org/delta_s4.htm


Il propulsore di 1800 cc aveva caratteristiche superiori alle auto di Formula 1 di quegli anni. Grazie alle quattro ruote motrici la Delta S4 riusciva a scaricare a terra tutta la potenza: da 0 a 100 Km/h impiegava 3.3 secondi (con i rapporti corti sembra arrivasse a 2.7 secondi). Gerard Larrousse, ex pilota di rally e Direttore Sportivo della Ligier, commentò così le prestazioni della S4: "Sono rimasto veramente impressionato da quel che ho visto nei passaggi sul Turini e in altre prove" ... "Personalmente non mi sentirei di guidarla, perché ha prestazioni da "Formula 1", non da macchina stradale".

Ahurissant!!! oh


cool Tant pis pour les non bilingues razz


Surtout que là, on est bien HS! lol


je pense aussi razz lol

euh sinon jgag désolé pour le pourrissage de topic mdr
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jgag



Inscrit le: 15 Fév 2004
Messages: 1530
Localisation: Grenoble (38)

MessagePosté le: 09 Nov 2005 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

lol pas grave vous l'avez djà oisi avant crazy lol au_revoir
_________________
EX:Alfa 147 1.9 JTD 150CV 8S 3portes AzzuroGabbiano, 17" GTA et rétros chromés, Becquet et pot GTA, Interieur maison Alcantara noir, Parrot CK3100, Actuelle ALFA 159 TI Noire fournisseur officiel de Stickers "étriers" stickers.alfaromeo@gmail.com pour cmder des stickers http://www.everyoneweb.fr/147
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magalova
Invité





MessagePosté le: 11 Déc 2005 22:29    Sujet du message: boitier ou eprom? Répondre en citant

les boitiers sont bien maintenant, car les reglages sont mieux affinés,

dans tous les cas les voitures sont etudiees pour, en fait on les debride.

je me suis renseigné aupres d'alfa italie et sur la mienne (jtd 140) ,l'embrayage et la boite sont faits pour 450 nm

moi j'ai une reprog, et ss rentrer dans les details, c'est plus fin qu'un boitier car les reglages le programmateur me les a fait sur mesure...

j'en ai essayé plusieurs... reprog tendance couple ou tendance puissance selon les gouts de chacun...

c'est transparent car c'est fait par la prise odb2 dc pas de branchement ni matos ni soudure et retour à l'origine en 10 mns content

pas de probleme d'assurance non plus...

voilà regarder mes posts :

----- http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=15661 ---

et

----- http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=15687 ---


en tout cas je sors 175 cvs à 4100t/mn et 428 nm à 2190 t/mn si je mets le pied...mais j'en abuse pas pour les pneus... lol

conso -1.5 l (7l/100) à conduite equivalente à avant

les tdi n'ont qu'à bien se tenir...

sinon les boitiers c'est bien aussi, mai un peu cher a mon gout...

mais tu as bien fait de le faire quand meme... tu te fais plaisir

alfistement au_revoir
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