HEEEELLLLPPP radar de recul

Invité · Posté le: 19 Nov 2003 20:09 Sujet du message: HEEEELLLLPPP radar de recul

Cet après midi je me suis décidé a monter mon radar de recul.

Après avoir percé mon beau pare choc, je vais pour brancher la centrale.

Le noir sur le boulon, facile. Le rouge plus compliqué vu qu'il n'y a pas de place... Je trouve le cable noir/blanc (le gros), je le connecte au rouge.

J'enclenche la marche arriere, un tour de clé et horreur voici les messages sur le tableau de bord :
Erreur ABS
Erreur VDC

Affolé, je retire mon cable rouge, re-tour de clef, meme message.
Paniqué, je démonte tout, remonte les caches et joints pour aller en urgence chez Alfa (la j'étais pas fier triste

)

Tour de clé..... plus de message....

Help....j'ai peur de retoucher à ce radar de recul....

guitoune · Posté le: 19 Nov 2003 22:47 Sujet du message:

On se calme et on respire cool

Alors,
1/ Est ce bien le cable blanc/noir et non le gris blanc ?
2/ Tu l'as dénudé simplement ou tu l'as coupé et shunté vec un domino ?
Si tu l'as coupé c'est ormal que l'odb déconne ...
3/Verifie que tu n'as pas d'autres fils aux alentours, mal dénudés et qui pourraient entrer en contact avec ton + ou ton cable de marche arrière...
Normalement, ton cable de feu de recul est multiplexé avec ton essuie glace ... donc ton problème avec l'abs et vdc n'a pas forcement de rapport.
4/verifie ta boite à fusible, tu peux en ayant mis le contact, sans explication, avoir fait un court circuit (cable mal rangé, une masse qui se balade ...), ca m'est arrivé en changeant une ampoule de feu stop (sur ma clio) de faire griller la centrale electrique, un problème de faisceau inexpliqué !!!

Courage ...
_________________
Neige en aout, pâté en croute ...

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

Tu as en effet peut etre branché ton radar de recul sur ton troisieme feu stop...
C'est ce qui te donnerait une anomalie du systeme de freinage...

On est plusieurs à avoir monté ce kit et aucun soucis de ce genre.

Verifies bien que ce soit le fil noir/blanc, dans la garniture du pavillon, juste sous l'antenne, en passant par le plafonnier arrière.

Comme te l'as si justement dit Guillaume, il faut le connecter avec l'attache rapide et pas le couper

Tiens nous au courant.
mdr

A+

TheDelph · Posté le: 20 Nov 2003 00:40 Sujet du message:

LOL Olives mdr

Elle a que trois jours et t'as déjà des trous dedans !!!

Invité · Posté le: 21 Nov 2003 17:42 Sujet du message:

CAAAAAAA YYYYYYYYYY EEEEEEEESSSSSSSSSSSTTTTTTTTT !

C'est monté ! (enfin presque)

Comment j'ai fait : j'ai démonté mon feu de recul pour voir la couleur et le gabari du cable.

Alors, voici ce que l'ai constaté :
1 ) J'ai pris le fil beige / noir pour le blanc / noir
2 ) Je le demande si c'est pas mon branchement sur le - qui m'a fait déconner mon ABS+VDC
3 ) J'ai eu la trouille de ma vie !

Tout fontionne bien (même si j'ai monté que 2 capteurs) le radar est essez précis. Le capteur n'est pas si moche que ça, il est même plutôt mignon avec sa led bleue...
Ce que j'aurais à reprocher : le volume est trop élevé, à partir de 0.4 il n'affiche plus rien jusqu'a 0.0

Mike_86 · Posté le: 21 Nov 2003 22:19 Sujet du message:

Quelqu'un peut-il m'expliquer les conséquences de la coupure du fil blanc et noir? Car je l'ai fait et je constate en effet que lorsque le mode essuie glace automatique est activé, celui de l'arrière ne se declenche pas forcément automatiquement (parfois oui et parfois non) quand la marche arrière est passée...quelle solution me proposez-vous?

Merci
au_revoir

stephaneblt · Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763

Mike_86 · Posté le: 22 Nov 2003 13:19 Sujet du message:

Oui ok ressouder, mais mettre l'agraffe à la place cela ne revient pas à la même chose ?

guitoune · Posté le: 22 Nov 2003 14:56 Sujet du message:

Débranche la batterie +/- 1/2 heure ...
Fait ta soudure batterie débranchée, rebranche la batterie, teste voir si ça a marché ...
Sinon même procédure et tu fais rebooter ton odb ... en concession !!!
A +
_________________
Neige en aout, pâté en croute ...

Invité · Posté le: 24 Nov 2003 10:45 Sujet du message:

Moi j'ai coupé le cable Blanc/Noir pour mettre le radar de recul et ça marche bien razz

Mike_86 · Posté le: 24 Nov 2003 12:29 Sujet du message:

Salut Olive, j'ai fais la même chose que toi en coupant le fil noir et blanc.
Tu n'as pas remarqué que now, lorsque les essuis glace sont en position automatique celui de l'arrière ne se déclenche pas automatiquement lorsque tu met la marche arrière?
Car c'est le problème que j'ai actuellement.
Parfois il se met en route mais pas tout le temps...

au_revoir

Invité · Posté le: 24 Nov 2003 13:09 Sujet du message:

Si il se déclenche automatiquement quand je met la marche arriere.

J'ai découvert ça ce week-end (chuuut le dit à parsonne je savait pas qu'il se mettais en route automatiquement).
mdr

fred du 67 · Posté le: 24 Nov 2003 13:13 Sujet du message:

meme quand il pleut pas ??? clin_oeil

_________________
Cuoresportivo ipod runner, mon blog: http://cuoresportivo-plaza.blogspot.com/

Mike_86 · Posté le: 27 Nov 2003 00:46 Sujet du message:

Fred du 57 pour répondre à ta question, je parle quand le pare-brise est un peu humide.
Mais avant de monter le radar, j'avais l'essuie-glace arrière qui fonctionnait même en temps sec!!!! mdr

PS: Olives, il n'y a pas d'âge pour apprendre les fonctions cachées de la 147 crazy

Mike_86 · Posté le: 27 Nov 2003 00:47 Sujet du message:

Fred du 57 pour répondre à ta question, je parle quand le pare-brise est un peu humide.
Mais avant de monter le radar, j'avais l'essuie-glace arrière qui fonctionnait même en temps sec!!!! mdr

PS: Olives, il n'y a pas d'âge pour apprendre les fonctions cachées de la 147 crazy

fred du 67 · Posté le: 27 Nov 2003 12:07 Sujet du message:

Mike_86 · Posté le: 27 Nov 2003 13:45 Sujet du message:

Oupssss mille excuses Fred du 67 clin_oeil