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ben147
Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 60 Localisation: amiens
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Posté le: 12 Nov 2005 01:21 Sujet du message: capteur pluie |
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j ai un souci avec mon capteur pluie!
lorsque j'enclenche le capteur pluie, les essuies glaces fonctionnent tous le temps meme avec le pare brise sec.
il y a deux jours ca ne le faisait pas.
y a t il deja eu le probleme et quelle solution y a t il?
merci a tous. _________________ une biz a tes canards! |
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Sancos
Inscrit le: 23 Oct 2005 Messages: 15
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Posté le: 19 Nov 2005 20:05 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Desolé je ne peux pas te repondre mais ton topic me fais me poser des questions sur le fonstionnement de mon capteur de pluie. Car contrairement au tiens je doute que le mien marche correctement. Donc qqun pourrait me dire comment tester le bon fonctionnement de cet équipement.
Bien entendu unutile de repondre :"attend la pluie...."
salutations à tous |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 1614 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: 19 Nov 2005 21:27 Sujet du message: |
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Essaye donc au tuyau d'arrosage ... _________________ VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 19 Nov 2005 22:23 Sujet du message: |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 19 Nov 2005 22:47 Sujet du message: |
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Attention à l'état de propreté du pare brise : un pare brise sale dérègle le bon fonctionnement du capteur de pluie. Veillez à ce que la zone du capteur soit propre _________________ En Smart |
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Sancos
Inscrit le: 23 Oct 2005 Messages: 15
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Posté le: 19 Nov 2005 23:30 Sujet du message: |
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Re,
Merci pour le conseil du tuyau ......à voir,
Pour la position haute de la manette un gros doute m' a emparé.....
Mais après verification dans la notice la position haute du levier droit des essuis glace est une position instable ....et la notice affirme :
-"la capteur de pluie s'active automatiquement dans la position B (voir fig) ...." et cela correspond à la position "battement intermittents" qui doit normalement, parebrise sec ne pas fonctionner et lorsque pluie intense= (battement continue lents)......mais moi je vois aucune grande variation de la fréquence de balayage .....sous la pluie.
le doute persiste sur l'état de fonctionnement de mon capteur de pluie
et mon pare brise et neuf....donc encore trés propre....... |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 1614 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: 20 Nov 2005 01:45 Sujet du message: |
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sancos,
j'avoue que je n'ai toujours pas compris comment exactement marchait le mien ...
mais j'ai remarqué qu'à l'arret ou à faible vitesse, le battement était très très espacé
par contre, à partir de 30km/h, aucun pb _________________ VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 20 Nov 2005 16:06 Sujet du message: |
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Le fonctionnement est simple :
Position la plus haute > Détecteur OFF, Essuie-glace OFF,
1ere position > Détecteur ON, essuie-glace en automatique via détecteur,
2eme position > Détecteur OFF, esuie-glace en alternance continue lent,
3eme position > Détecteur OFF, esuie-glace en alternance rapide,
3eme position > Détecteur OFF, esuie-glace en alternance tres rapide,
Autrement dit, il faut mettre la manette en 1ere position (mettre la manette tout en haut et redescendre d'un cran) pour que le déctecteur soit opérationnel.
Jetez des gouttes d'eau dessus pour voir s'il est OK ou HS.
_________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 20 Nov 2005 16:08 Sujet du message: |
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auxquels s'ajoute les crans de réglage de sensibilité en tournant la molette de reglage d'intermittence
non c'est pas compliqué !!!! |
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Kerrane
Inscrit le: 25 Juil 2005 Messages: 1614 Localisation: Alpes Maritimes
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Posté le: 20 Nov 2005 18:57 Sujet du message: |
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donc, le fonctionnement du détecteur ne varie pas avec la vitesse selon vous ? _________________ VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille
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Posté le: 20 Nov 2005 19:48 Sujet du message: |
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Kerrane a écrit: | donc, le fonctionnement du détecteur ne varie pas avec la vitesse selon vous ? |
Non, il varie en fonction du nombre de gouttes reçues par le capteur sur le pare brise. Après effectivement, plus tu vas vite, plus tu reçois de gouttes _________________ En Smart |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 20 Nov 2005 19:49 Sujet du message: |
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Non, pas avec la vitesse mais avec la luminosité peut-être qui est, je pense, juste prise au niveau de l'allumage des feux.
Et effectivement, le bouton de réglage de la sensibilité, très appréciable _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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ben147
Inscrit le: 10 Sep 2005 Messages: 60 Localisation: amiens
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Posté le: 21 Nov 2005 13:52 Sujet du message: |
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merci pour l'interet que vous portez a mon topic,
mais ca n'a toujours pas reglé mon probleme!
avez vous des solutions? _________________ une biz a tes canards! |
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