Hiver vs température moteur

jfb · Posté le: 20 Nov 2005 23:49 Sujet du message: Hiver vs température moteur

Depuis qu'il fait autour de 0°c j'ai remarqué que l'aiguille de température moteur faisait souvent des aller-retours entre 90° et environ 86°c alors qu'en temps normal elle reste tjs imperturbablement sur le 90°?

Est ce que vous avez remarqué la meme chose ou est ce le signe annonciateur d'un problème éventuel?
Est ce mauvais pour le moteur de monter dans les tours si la température n'est pas parfaitement stabilisée sur 90° (meme apres + de 20minutes/20 kms donc lorsque l'huile et le liquide de refroidissement sont censés etre à bonne température) ?

DJCB · Posté le: 21 Nov 2005 00:29 Sujet du message:

Bonsoir,

Tu as quoi comme motorisation ?

Car moi j'ai une 1.6 16v et j'ai egalement remarquer et cela.

depuis qu'il fait plus froid

Grillon · Posté le: 21 Nov 2005 00:58 Sujet du message:

Moi je crois que l'aiguille monte jusqu'à 90°, redescend un poil et se restabilise à 90°, quelque soit la températute extérieure, mais je ne suis pas trop sûr, je n'y ai jamais vraiment porté attention. En tout cas je n'observe pas de changement depuis qu'il fait froid (mis à part que ça monte moins vite évidemment...)
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jfb · Posté le: 21 Nov 2005 01:10 Sujet du message:

J'ai un 1.6 120

En temps normal l'aiguille ne bouge que tres peu et il faut vraiment y préter attention pour remarquer qu'elle passe parfois un chouilla en dessous du trait des 90°

Q.Lo · Posté le: 21 Nov 2005 01:58 Sujet du message:

J'ai constaté la même chose... ça fait 2 ans que ça me le fait, aussi en hiver... j'en avais parlé à mon garagiste, qui m'avait dit que "c'est la preuve que le thermostat marche parfaitement". Mouais, mais j'ai pas eu de soucis, donc... ça ne doit pas être trop grave.
Et puis, mieux vaut quelques degrés de moins que de trop clin_oeil

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Foggy · Posté le: 21 Nov 2005 02:01 Sujet du message:

Sur mon JTD 140... j'ai aussi ce "problème"... mais c'est assez normal!!!
Il commence à faire très froid (0°C le matin au reveille) et le moteur a dû mal à atteindre sa température de fonctionnement (au moins 10 minutes) et surtout à la garder notament quand le moteur n'est pas en "charge"... donc rien d'inquiètant car une fois passé le cap des 10 minutes de roulage, la température moteur devient stable!!! clin_oeil

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Alfa__51 · Invité

C'est tout à fait normal..... quand il fait froid ca refroidit bien....

cyrille · Posté le: 21 Nov 2005 09:57 Sujet du message:

Pour rappel, les indications de l'aiguille de température moteur ne sont pas tout à fait exactes : quand l'aiguille est sur le 90°, c'est que le liquide de refroidissement moteur est réellement entre 80° et 100°

de 50 à 80° réel : aiguille entre 50 et 90° (linéaire)
80 à 100° réel : aiguille sur 90°
>100 réel : aiguille au dessus du 90 (linéaire)
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jul147 · Posté le: 21 Nov 2005 21:21 Sujet du message:

Ouais bref dès que l'aiguille est sur 60 c'est bon, tu peux taper dedans comme un malade mdr

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Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

Jackseg · Posté le: 21 Nov 2005 22:00 Sujet du message:

Alfa__51 · Invité

elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

ANTOPORTO · Invité

meme chose pour moi 1.6 16v 120cv

l'aiguille etait continuellement sur 90 avant
et depuis ce froid de canard l'aiguille est plutot sur 70 ° et bouge plus souvent

mais apparemment ca a l'air normal

par contre j'ai mes vitre electrique qui rmonte moins bien avec ce froid et cette humidité sur les joints, parfois ca bloque la remonté (que faire ?)

Foggy · Posté le: 21 Nov 2005 23:41 Sujet du message:

C'est le moment de graissé les joints de vitres avec du silicone!!! clin_oeil

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Brich · Posté le: 22 Nov 2005 00:38 Sujet du message:

147 phase 1, 1.6 105cv de 2002

Moi aussi j'ai l'aiguille qui joue au yoyo quand les degrés diminuent. Mais comme dit Q.lo, vaut mieux quelques degrés de moins que de trop. clin_oeil

jul147 · Posté le: 22 Nov 2005 17:27 Sujet du message:

ludo_b · Posté le: 23 Nov 2005 00:17 Sujet du message:

chandler68 · Inscrit le: 04 Juin 2004 Messages: 408 Localisation: Alsace

Idem moi aussi ca me fait pareil et apres ca c'est stabilisé cette apres midi en allant au travail apres plus de 10 min de route à 80° alors qu'auparavant elle c'etait stabilisé à 90°.
Ciao
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Azzuro · Posté le: 23 Nov 2005 08:08 Sujet du message:

jul147 · Posté le: 23 Nov 2005 20:33 Sujet du message:

Ouais et au péage tu glisses la monnaie par les bouches de ventilation! lol

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