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variateur de phase ts 1.6 120
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Auteur Message
zagato



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MessagePosté le: 04 Nov 2005 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

apparement le changement du ressort n'est plus possible d'apres mon garage alfa car on ne peut plus commander juste le ressort il faut commander le variateur entier il ma montre la piece est cilyndrique en metale diametre 4.5 cm longeure 8 a 10 cm.
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ANTOPORTO
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MessagePosté le: 04 Nov 2005 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

zagato a écrit:
apparement le changement du ressort n'est plus possible d'apres mon garage alfa car on ne peut plus commander juste le ressort il faut commander le variateur entier il ma montre la piece est cilyndrique en metale diametre 4.5 cm longeure 8 a 10 cm.


tu n'a pas pensé a demander le prix et comment ca se changait ?
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147@nico



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MessagePosté le: 05 Nov 2005 02:01    Sujet du message: Répondre en citant

moi l'année dernière j'ai fais mettre ce kit ressort lors du remplacment de la courroie à 60000 km maintenant possible qu'il ne vendent plus ce kit.. la garagiste m'a dit que c'était une merde à remplacer ce ressort .. le variateur entier paraît que c'est pas non plus une partie de plaisir.. en plus vaut mieux le faire lors du changement de distri.. car faut quand même démonter la courroie
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elric



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MessagePosté le: 05 Nov 2005 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Alfa 51 a écrit:
jul147 a écrit:
C'est un boitier monté sur l'arbre d'admission qui fait varier l'ouverture des soupapes en fonction du régime moteur. Ce système n'est pas monté sur le 1.6 105ch.


C'est la seule difference entre les 120cv et les 105cv......


Ce n'est pas la seule différence, le collecteur d'échappement est également différent, et comporte à sa sortie deux précatalyseurs sur la version 120.
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ANTOPORTO
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MessagePosté le: 05 Nov 2005 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

exact 2 precata sur la 120 cv
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
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MessagePosté le: 05 Nov 2005 15:27    Sujet du message: Répondre en citant

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zagato



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MessagePosté le: 05 Nov 2005 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

le variateur de phase est fixer au bout de l'arbre a cames il juste fixer donc il faut effectivement presque autant de main d'oeuvre que pour la courroie de distri c pour ca qu'il conseille de le faire en meme temp pour eviter de re facturer de la main d'oeuvre est cette jolie petite piece coute la bagatelle de 171 euros mais je sais pas si c'est ht ou ttc je crois ttc donc ca reste tres chere grrr
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zagato



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MessagePosté le: 01 Déc 2005 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

voici les photos du varaiteur de phase



cette piece ma couté 171 euros ht pas_sourire je l'ai fais changer il ya une semaine en meme temp que ma distribution le resultat et niquel love plus de bruit de diesel ni a froid ni a chaud mais pour combien de temps? au_revoir
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Dernière édition par zagato le 01 Déc 2005 23:21; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01 Déc 2005 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Y a comme une erreur mdr
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zagato



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MessagePosté le: 01 Déc 2005 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

ou ca clin_oeil
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MessagePosté le: 01 Déc 2005 23:55    Sujet du message: Répondre en citant

mdr


Mais je vois pas comment elle fonctionne ???? Je pensais à une pièce complétement différente.
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ANTOPORTO
Invité





MessagePosté le: 02 Déc 2005 02:28    Sujet du message: Répondre en citant

yomegui a écrit:
mdr


Mais je vois pas comment elle fonctionne ???? Je pensais à une pièce complétement différente.


moi aussi, je ne pensais pas que ca avais cette forme la, quelqu'un peut expliquer le principe et le fonctionnement de cette pieces mysterieuse clin_oeil
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zagato



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MessagePosté le: 02 Déc 2005 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

desoler mes competences techniques s'arrete là pas_sourire
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sk8killer



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MessagePosté le: 25 Jan 2008 22:02    Sujet du message: Répondre en citant

un d'entre vous a-t-il déja effectué le changement du variateur de phase ou non ?
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MessagePosté le: 25 Jan 2008 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

oh crazy Bien sur !! A faire si possible en méme temps que la courroie. Avec un nettoyage de l'éléctrovanne de déphaseur qui fera pas de mal.
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sk8killer



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MessagePosté le: 25 Jan 2008 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai essayer aujourd'hui de le néttoyer mais bien sûr il me manquait LE tournevis torx de ce diametre.... donc ce sera pour demain ;)
je songe à remplacer ce variateur..., j'ai crée un topic entre autre là dessus : "APPEL AUX MECANOS : courroie de distribution"
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