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Ras le bol de ce bouchon de carburant...
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Auteur Message
iamthemitch



Inscrit le: 20 Sep 2005
Messages: 966
Localisation: PARIS

MessagePosté le: 20 Déc 2005 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

Nan, faut appuyer simultanément sur l'ASR, l'éjection du CD, et le bouton "Mode".
Tu tiens appuyé 3 secondes, et sur la fin, tu donnes 2 coups de klaxon ...

crazy2
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Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
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ItaliaMotors



Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578

MessagePosté le: 20 Déc 2005 11:59    Sujet du message: Répondre en citant

tu donnes les clés à te femme et tu lui demandes d'aller faire le plein ...
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cyrille



Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs

MessagePosté le: 20 Déc 2005 12:00    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut maintenir le bouchon quand tu tournes la clé, à l'ouverture.
Pareil pour la fermeture: vérifier que la clé est bien tournée à fond vers la gauche, visser le bouchon (sans le prendre par la clé), et verrouiller ensuite.
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bidibule°



Inscrit le: 14 Oct 2004
Messages: 530
Localisation: 14

MessagePosté le: 20 Déc 2005 12:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ah ?
Moi je fais rien de tout ça.
Je tape juste le code 147 avec les pédales :
1 coup sur l'accélérateur,
4 coups sur l'embrayage,
et 7 coups de frein.
Ensuite, je recule le siège de ma copine d'un coup sec, et hop, le bouchon saute tout seul comme un bouchon de champagne.
C'est magique ! mdr
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slycamp



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Messages: 898
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MessagePosté le: 20 Déc 2005 16:24    Sujet du message: Répondre en citant

cool cyrille a trout dit et bien: court , precis concis ....
faut pas toucher la cle une fois qu'elle a deverouille
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ToxyMaTT



Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
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MessagePosté le: 20 Déc 2005 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai qu'il est un peu ... bizarre. J'ai eu du mal a m'y faire mais bon une fois le principe compris c'est pas plus compliqué qu'un autre cool
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147 JTDm pour madame
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ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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kykko



Inscrit le: 13 Déc 2005
Messages: 42

MessagePosté le: 20 Déc 2005 22:37    Sujet du message: Répondre en citant

moi je vous avoue que la premiere fois que je suis allé prendre du carburant ,je suis descendu de l alfa ,j ai commencer à essayer de devisser ce satané bouchon ;au bout de 3 minutes je commençais a plus savoir ou me mettre en pensant aux gens qui me regardaient crying ;finalement, je suis remonter et j ai fait marche arriére pour aller me garer, pour regarder sur le manuel comment ça s ouvrait . lol ste honte mdr
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Racky



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Messages: 267
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MessagePosté le: 21 Déc 2005 01:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les explications.

Perso par contre pour l'ouvrir j'ai jamais eu aucun soucis. C'est juste à la fermeture. mdr
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Robin



Inscrit le: 22 Oct 2005
Messages: 15
Localisation: Lille

MessagePosté le: 27 Déc 2005 23:28    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai que sur ce coup là les allemandes sont mieux foutues : un clapet verrouillé puis un bon bouchon qui fait crac et hop fini !

Ce bouchon là il est pas digne d'alfa pas_sourire
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Kerrane



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Messages: 1614
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MessagePosté le: 28 Déc 2005 00:04    Sujet du message: Répondre en citant

un bouchon de type sport comme ceci aurait été cool

sans les autre fioritures mdr


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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 28 Déc 2005 14:15    Sujet du message: Répondre en citant

tu rigoles? crazy2
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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