bruit lors du démarage en marche arrière

[Nouveau Alfa man]

Salut à tous.

J'ai eu un petit désagrément ce matin lorsque j'ai sorti mon Alfa 147.
Après avoir désserer le frein à main, les roues arrières semblaient bloquées et en forcant un peu il y a eu 2 cracs . Le frein à main fonctionne pourtant bien car j'ai fait l'essai après et je n'ai pas eu ce problème aujourd'hui après de multiples arrêts.
Est ce que cela est déjà arrivé à quelqu'un ou est ce que vous pensez que j'ai cassé quelque chose?

Merci d'avance

[jul147]

Ton frein à main est sûrement resté bloqué avec le froid, ca m'arrive aussi de temps en temps le matin.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Nouveau Alfa man]

il est vrai que cela était déjà arrivé une fois (mais c'etait plus léger) un soir ou il faisait très froid. ESt ce que j'ai une pièce a changer ou celan'a rien endomager?

[jul147]

Si ton frein à main fonctionne normalement le reste du temps, je ne pense pas qu'il y ait de problème...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Avatar]

Cela m'est également arrivé plusieurs fois par temps froid. Le craquement produit m'a fait froid dans le dos. J'ai pensé avoir arraché quelque chose. Par contre, je ne sait pas si c'est lié mais j'ai du dernièrement faire changer le frein à main car il ne fonctionnait plus. Rien eu à payer car encore sous garantie.

Du coup, dès qu'il y a risque de gel, je ne le serre plus ; je passe une vitesse.
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147 jtd 115 Distinctive Noir métal

[jul147]

[doudoudu25]

+1

c'est le bon sens qui l'impose les gens!!! lol

quand vous serrez le frein a main, les plaquettes viennent se coller contre les disques... et vue le pluie et la neige qu'on a en ce moment, tout gele et se colle.

D'ailleurs, l'odb détecte souvent des erreurs d'abs et d'asr parce que les roues ne tournent plus a la meme vitesse que celles de devant...

La solution : marche avant/marche arriere/marche avant/marche arriere et s'il y a de la place, plein de petits coups de frein pour essayer de faire bouger un peu les pistons des étriers arriere et éventuellement faire un peu chauffer les disques...

Voila voila!!!!


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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"