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lave glace

 
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Auteur Message
mat1474



Inscrit le: 24 Jan 2006
Messages: 9

MessagePosté le: 28 Jan 2006 17:53    Sujet du message: lave glace Répondre en citant

bonjour g un probleme de pression dans le distributeur de lave glace . le produit ne va pas loin, comment rectifier? merci
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centquarantesept



Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE

MessagePosté le: 28 Jan 2006 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

Essaye avec une aiguille d'enlever le tartre qu'il peut y avoir dans les buses. Sinon, c'est la pompe qui faiblie... pas_sourire
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I'll be back from the hell
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minoche



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Messages: 2671
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MessagePosté le: 28 Jan 2006 20:53    Sujet du message: Répondre en citant

sinon tu peux essayer de faire recherche...... mdr
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La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min
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Foggy



Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 1113
Localisation: Plaisir (78) - France - [DCB 78]

MessagePosté le: 29 Jan 2006 19:07    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon regarde si tu n'as pas une fuite au niveau du "T" sous le capot!!! clin_oeil
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jul147



Inscrit le: 26 Mai 2005
Messages: 3765
Localisation: Saint-Etienne

MessagePosté le: 30 Jan 2006 00:13    Sujet du message: Répondre en citant

ou une durite pincée quelque part, ce qui est fréquent
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 30 Jan 2006 00:20    Sujet du message: Répondre en citant

c'est un problème hyper connu sur la 147 et traité encore très récemment...

certains ont remplacé le scoubidou du capot par un tube droit, d'autres ont bouché une des buses avec une aiguille...
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bilooky



Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 325
Localisation: Plan de Cuques (Marseille!)

MessagePosté le: 30 Jan 2006 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, moi aussi j'ai ce probleme de pression...
J'ai voulu jeter un oeil aux durites et j'ai vu ça:



Quelqu'un a une idée de ce que c'est??
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kikibut



Inscrit le: 04 Juil 2005
Messages: 98
Localisation: 74

MessagePosté le: 30 Jan 2006 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ca c pour mettre une rampe de phare sur la capot pour partir à la chasse aux sangliers la nuit....
_________________
Les véritables exploits sont ceux qui durent...
**ALFA 147 1l9 JTD 115 distinctive, jantes supersport 17", systèmes NAV+, total rouge alfa**
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Azzuro



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Messages: 3608
Localisation: sud est

MessagePosté le: 30 Jan 2006 14:40    Sujet du message: Répondre en citant

bilooky a écrit:
Hello, moi aussi j'ai ce probleme de pression...
J'ai voulu jeter un oeil aux durites et j'ai vu ça:



Quelqu'un a une idée de ce que c'est??


un connecteur, un doigt lol razz mdr
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bilooky



Inscrit le: 12 Oct 2005
Messages: 325
Localisation: Plan de Cuques (Marseille!)

MessagePosté le: 30 Jan 2006 19:45    Sujet du message: Répondre en citant

lol...
Un connecteur. Bonne réponse.
Mais pour quoi?
Les gicleurs de lave-glace sont chauffants mais ils ont déjà un fil d'alimentation. Enfin je pense que c'est celui qui est du coté droit du capot...
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Dernière édition par bilooky le 31 Jan 2006 09:20; édité 1 fois
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Krg



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Messages: 1374
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MessagePosté le: 31 Jan 2006 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

bilooky a écrit:
... Les gicleurs de lave-glace sont chauffants ...


Chauffants ?
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bilooky



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MessagePosté le: 31 Jan 2006 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

Krg a écrit:
bilooky a écrit:
... Les gicleurs de lave-glace sont chauffants ...


Chauffants ?

Oui oui oui, le buses sont chauffantes!
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