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Remise à zéro du totalisateur journalier

 
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Madmax



Inscrit le: 18 Mar 2005
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MessagePosté le: 30 Jan 2006 22:05    Sujet du message: Remise à zéro du totalisateur journalier Répondre en citant

Salut tout le monde, je viens d'acquerir une 147 selespeed, et j'ai lu la notice pour comprendre le fonctionnement des diverses commandes et il y'a une fonction que je n'arrive pas à utiliser, c'est la remise à zéro du totalisateur journalier.
Dans la notice il est dit d'appuyer plus de 4 secondes sur le bouton KM situé a gauche de la colonne de direction, mais moi quand je fais ca, ca m'éteind l'éclairage du compte tour et de l'ordinateur de bord.
Est ce que j'ai mal compris le truc ou est ce qu'il y'a un probleme sur ma voiture ? :/
J'espere pas quand meme, parce que je vois pas trop comment resoudre le probleme sinon (reprogrammation de l'electronique ? :< )


Dernière édition par Madmax le 30 Jan 2006 23:40; édité 1 fois
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iamthemitch



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MessagePosté le: 30 Jan 2006 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

Tu appuies trop longtemps lol

Je me suis fait avoir aussi la première fois...

En fait, t'appuies 2-3 secondes, et tu relaches.
C'est quand tu relaches que ca remet à zéro.

Si tu attends que ca repasse à zéro avec le doigts appuyé dessus, tu joues avec la fonction bonus : extinction d'un bonne partie du tableau de bord pour la nuit.
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Madmax



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MessagePosté le: 30 Jan 2006 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

Han le truc con, bon j'essaye des demain, ca me rassure quand meme j'pensais qu'j'allais deja avoir des probleme avec l'electronique :P
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dbonin
Administrateur


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MessagePosté le: 31 Jan 2006 00:21    Sujet du message: Répondre en citant

Oui, rien n'indique le temps nécessaire à la prise en compte du reset : c'est au relachement du bouton que le reset est pris en compte.

Si on attend... puit ! plus de lumières mdr
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jul147



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MessagePosté le: 31 Jan 2006 20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Oui et fais gaffe si tu appuies trop longtemps, ça reboot le body computer et là tu peux plus démarrer...









Non bon ok ok c'est bon, pffffffff -------> [ ]
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Tabasco_147



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MessagePosté le: 31 Jan 2006 21:11    Sujet du message: Répondre en citant

Et si tu as eu le malheur de laisser vitres ouvertes, j'espère pour toi qu'il ne pleuvra pas, parceque d'ici qu'elles se referment ...

au_revoir ZA+ au_revoir
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Tabasco_147



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MessagePosté le: 31 Jan 2006 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais, je sais, c'est pareil pour moi : je sors ........................

au_revoir ZA+ quand meme, j'espère au_revoir
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Madmax



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MessagePosté le: 31 Jan 2006 21:46    Sujet du message: Répondre en citant

Lol merci pour les conseils foireux au dessus :P
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alfacool



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MessagePosté le: 01 Fév 2006 22:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu as du te tromper de bouton . pour l'eclairage du compte tour , tu dois appuyer sur le bouton de reglage de l'eclairage pendant plus de 3 secondes .
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jul147



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MessagePosté le: 01 Fév 2006 23:02    Sujet du message: Répondre en citant

alfacool a écrit:
tu as du te tromper de bouton . pour l'eclairage du compte tour , tu dois appuyer sur le bouton de reglage de l'eclairage pendant plus de 3 secondes .


Ca dépend des millésimes, dans tous les cas c'est marqué dans le manuel.
pour moi c'est le bouton km avec les feux allumés bien sûr.
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alfacool



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MessagePosté le: 02 Fév 2006 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

la mienne est de avril 2002 . je te confirme qu'il faut rester appuer plus de 3s dur le bouton de reostat eclairage tdb pour eteindre le compte tour ...
si j'appuie sur km feux allumé ça me met le compteur a zero
bonne route
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alfacool



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MessagePosté le: 02 Fév 2006 22:31    Sujet du message: Répondre en citant

desolé , j'avais p)as bien lu ton topic . c'est bien le bon bouton pour les km ! je croyais que tu parlais eclairage tableau de bord ... desolé !
ça doit etre la fatigue ...
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jul147



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MessagePosté le: 02 Fév 2006 22:38    Sujet du message: Répondre en citant

alfacool a écrit:
desolé , j'avais p)as bien lu ton topic . c'est bien le bon bouton pour les km ! je croyais que tu parlais eclairage tableau de bord ... desolé !
ça doit etre la fatigue ...


Mais moi je te parlais bien de l'eclairage du Tdb et je te confirme que , suivant les millésimes, il faut appuyer soit sur le bouton km soit sur le bouton + ou - du rhéostat éclairage pour éteindre la moitié des cadrans.
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cliclic



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MessagePosté le: 03 Fév 2006 01:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu ce problème aussi sur ma selespeed,c'etait impossible de remettre à zero ce compteur. Je crois que ça peut venir d'un problème electronique ,si un code d'erreur existe sur le CAN. Dans ce cas il faut passer la voiture à la valise diag et tout rentre dans l'ordre...
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Madmax



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MessagePosté le: 03 Fév 2006 13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Nan nan mais c bon j'ai trouvé la :P
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