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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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 Posté le: 22 Fév 2006 18:53 Sujet du message: autoradios de m...e |
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bonjours a tous 
voila mon probleme j ai voulu changer mon poste cassette d origine par pars un jvc je demonte le poste cool c est des prise iso je me dis j ai juste a rebrancher mon nouveau poste et la malheur  le poste ne s allume pas alors je l enleve et je remonte un autre autoradios un kenwood et la pareil rien  pourquoi????????
autre probleme je ne sais pas ou trouver un cache pour maitre autour du poste car ca fait grave  moche
si vous avez une solution je suis preneur merci  |
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 2568
Localisation: essonne
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| Posté le: 22 Fév 2006 18:59 Sujet du message: |
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pour l'entretoise, tu as feu vert, ebay etc ...
Utilise la fonction rechercher, il y a eu plusieurs sujets sur ca
Malouin "passé par la aussi"
_________________
 Un breton en Essonne... |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 22 Fév 2006 19:08 Sujet du message: |
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| malouin a écrit: | pour l'entretoise, tu as feu vert, ebay etc ...
Utilise la fonction rechercher, il y a eu plusieurs sujets sur ca
Malouin "passé par la aussi" |
le fait qu'il ne s'allume pas, ce sont les +12 et +12 après contatct qui sont inversés... sur mon Pionner c'etait le cas... et il y avait des cosses ronde à relier sur le cablage du poste... il te faut rejoindre le +12 et le +12 après contact..
ca doit etre la meme chose pour le tient...
Dernière édition par Matt147 le 22 Fév 2006 19:15; édité 1 fois |
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malouin
Inscrit le: 24 Oct 2005
Messages: 2568
Localisation: essonne
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| Posté le: 22 Fév 2006 19:11 Sujet du message: |
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ah oui, j'avais oublié son deuxieme probleme 
Bien joué Matt 
Malouin " d'autres problemes Péon ? "
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Un breton en Essonne... |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 22 Fév 2006 19:35 Sujet du message: |
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| coucou a vous j ai essaié de mettre un inverseure de polariter mais le poste s allume et s eteint de suite |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 22 Fév 2006 19:58 Sujet du message: |
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| péon25 a écrit: | | coucou a vous j ai essaié de mettre un inverseure de polariter mais le poste s allume et s eteint de suite |
un inverseur de polarité??? tu as inversé le + et la masse? ne me dis pas que tu as fait ca?!! ou sinon, j'espere que ton autoradio est pourvu d'un fusible!!! change le si tu l'as cramé!!!
il faut inverser le +12 et le +12ACC ou les relier entre eux... |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 22 Fév 2006 20:08 Sujet du message: |
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merci malouin pour ta reponse
ca fait pas longtemps que j utilise ce forum et je pense pas a utiliser la fontion rechercher mais quel c!n ce péon  |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 22 Fév 2006 20:14 Sujet du message: |
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houlalaaaaa je l ai pas encore mis cet inverseur 
tu vas me prendre pour une tache matt147:lol: mais comment je retrouve
le +12 et le 12acc jai honte d etre sinul en electriciter bonnet d ane pour moi  |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 22 Fév 2006 20:43 Sujet du message: |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 22 Fév 2006 21:50 Sujet du message: |
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| sur mon ex Pionner, fil rouge = +12ACC petite setion et fil jaune +12 permanent grosse section... si tu relis les 2 fils ensemble sur le cablage de ton poste, ton poste sera toujours alimenté et pourra fonctionner sans la clef de contact... après, il se peut que certains conctructeurs inversent le +12 et le +12ACC, il suffit de les inverser... |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 22 Fév 2006 21:56 Sujet du message: |
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ok matt147 je vais essaie demain apres midi car la je pars au boulot merci pour tes conseille   |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 23 Fév 2006 19:32 Sujet du message: |
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coucou a tous grace au conseil de matt147 mon jvc marche a merveille c est cool ce forum et encore merci  |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 23 Fév 2006 19:35 Sujet du message: |
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| oh bah on est tous là pour s'entraider |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 23 Fév 2006 19:55 Sujet du message: |
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un inverseur de polarité est vendu dans les centres auto mais il change le + permanent en plus après contact, ça ne marche pas sur toutes les 147, celles avec signal can et un seul + ne sont pas comatibles, ni avec cet inverseur, ni avec la bidouille de matt
dans ce cas il faut tirer un cable de la boite a fusibles |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 23 Fév 2006 21:23 Sujet du message: |
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| stephaneblt a écrit: | un inverseur de polarité est vendu dans les centres auto mais il change le + permanent en plus après contact, ça ne marche pas sur toutes les 147, celles avec signal can et un seul + ne sont pas comatibles, ni avec cet inverseur, ni avec la bidouille de matt
dans ce cas il faut tirer un cable de la boite a fusibles |
bah sur la sienne ca marche... mais ce n'est pas une bidouille, c'est conseillé de faire comme ca par les fabricants d'autoradio... c'est pour ca qu'il y a des cosses sur les cablages d'autoradio pour pouvoir faire plusieurs montages sans avoir à couper les fils... seulement après, il n'y aura peut etre plus la fonction ACC, il faudra eteindre l'autoradio manuelement... sur mon Pionner, c'etait comme ca... |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 23 Fév 2006 21:48 Sujet du message: |
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| c est vrai il faut eteindre le poste manuelement mais sinon il marche normalement |
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Matt147
Invité
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| Posté le: 23 Fév 2006 23:22 Sujet du message: |
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dans un sens, c'est pas plus mal, ca oblige à enlever la facade...
moi les poste etait toujours en mode "allumé" et j'enlevais la facade pour l'eteindre et lorsque je remettais la facade, il s'allumait tout seul... |
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péon25
Inscrit le: 03 Fév 2006
Messages: 165
Localisation: doubs
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| Posté le: 24 Fév 2006 17:38 Sujet du message: |
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tu as raison on prend l habitute t enlever la facade et je suis quitte de tenter les ptit voleur car ma belle dors dehors  |
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