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Feu de recul qui ne fonctionne plus...
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Adelscott



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MessagePosté le: 10 Fév 2006 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

mdr

j'ai mis la main sur une DTE , c'est génial ce truc. Par contre pour la procédure de réparation de l'interrupteur du feu de recul ils disent "Soulever le véhicule et debrancher la connexion electrique du feu de recul." o_O doivent se gourer
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Adelscott



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MessagePosté le: 11 Fév 2006 14:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon j'ai enlevé le truc



par contre le fil est sectionné trop court et on ne peut pas ouvrir le bloc en plastique. Donc raccord impossible sur celui ci ... je vais devoir en racheter un grrr
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Fred916



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MessagePosté le: 11 Fév 2006 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.radiospares.fr/composants-electroniques-fr/60566-serie-superseal-rectangulaires-etanches-serie-superseal-ip-67-boit.html

C'est le catalogue online de Radiospares (ca vend tout pour l'electronique ).J'ai deja commandé chez eux no soucy.
Par contre je ne sais plus si il faut un mini de commande.A confirmer.
C'est sans doute pas le moins cher mais ca le sera sans doutes moins que dans les garages.
Sur ma moto il y a les mêmes.On retrouve ce genre de connecteurs dans pas mal de marques (tout vehicules confondus) et sur les machines industrielles.

Sinon tu peux comparer les prix sur le site de Farnell
http://fr.farnell.com/jsp/endecaSearch/partDetail.jsp?SKU=150654&N=401
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doudoudu25



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MessagePosté le: 11 Fév 2006 15:53    Sujet du message: Répondre en citant

sinon, dénudage du ptit morceau au cuter et soudure... suis sur que tu peux le faire!!!! clin_oeil

au_revoir

PS : le diagnostic était donc bon..... clin_oeil clin_oeil clin_oeil
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Adelscott



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MessagePosté le: 11 Fév 2006 23:58    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai suivi ton conseil doudoudu25 cool



Avec des cosses retractables super isolantes :D

Sinon merci pour le lien Fred916, si mon bricolage ne fonctionne pas je commanderai

C'est bien celui en rouge ?



Si oui c'est pas trop cher, je m'attendais a plus. Apres faut voir les fdp.

En tout cas merci les gars, verdict demain apres midi au_revoir
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Fred916



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Messages: 477
Localisation: Prés de Lille

MessagePosté le: 12 Fév 2006 13:54    Sujet du message: Répondre en citant

Adelscott a écrit:


C'est bien celui en rouge ?



Si oui c'est pas trop cher, je m'attendais a plus. Apres faut voir les fdp.

En tout cas merci les gars, verdict demain apres midi au_revoir


Affirmatif ! ! ! cool cool
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Adelscott



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MessagePosté le: 12 Fév 2006 16:42    Sujet du message: Répondre en citant

ca fonctionne bounce bounce

merci a tous pour votre soutien mdr
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doudoudu25



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MessagePosté le: 15 Fév 2006 12:32    Sujet du message: Répondre en citant

héhéhé clin_oeil
c'est la moindre des choses de t'aider!!!!

quand on connait la solution, pourquoi enrichir nos "cher" (nan, c'est pas un jeu de mot) concessions....?

Bonne route... en arrière!!!! lol

au_revoir
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Adelscott



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MessagePosté le: 19 Fév 2006 22:04    Sujet du message: Répondre en citant

Raaaa sur l'une des 4 sportzblue que j'ai acheté il y en a une qui a un faux contact au niveau de la soudure. J'ai essayé de souder a l'etain mais rien n'y fait, ca ne veut pas accrocher, quelqu'un a une idée de produit ou de soudure speciale pour ca accroche ?

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doudoudu25



Inscrit le: 31 Oct 2005
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MessagePosté le: 19 Fév 2006 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

alors la, j'peux rien pour toi...
demande à locker ce topic et créé en un nouveau.... ca sera plus simple!!!!

courage! clin_oeil

au_revoir
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Adelscott



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MessagePosté le: 19 Fév 2006 23:10    Sujet du message: Répondre en citant

Thx, je vais en ouvrir un autre, celui la était meme pas de moi , je l'ai un peu squatté mdr
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magnanac31



Inscrit le: 27 Fév 2006
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MessagePosté le: 27 Fév 2006 19:15    Sujet du message: Répondre en citant

Adelscott a écrit:
Bon j'ai enlevé le truc



par contre le fil est sectionné trop court et on ne peut pas ouvrir le bloc en plastique. Donc raccord impossible sur celui ci ... je vais devoir en racheter un grrr


Il est situé où ce "truc", à coté de la batterie?
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Adelscott



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MessagePosté le: 27 Fév 2006 22:34    Sujet du message: Répondre en citant

sous la batterie en fait, fixé a la boite de vitesse
Tu peux l'apercevoir avec une lampe de poche en regardant par derriere la batterie
pour y acceder facilement (pas les doigts dans le nez non plus) il faut enlever la batterie et passer ta main par l'orifice ainsi degagé dans le berceau
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magnanac31



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MessagePosté le: 28 Fév 2006 09:58    Sujet du message: Répondre en citant

Adelscott a écrit:
sous la batterie en fait, fixé a la boite de vitesse
Tu peux l'apercevoir avec une lampe de poche en regardant par derriere la batterie
pour y acceder facilement (pas les doigts dans le nez non plus) il faut enlever la batterie et passer ta main par l'orifice ainsi degagé dans le berceau


Merci beaucoup, je vous dirai si le pb vient de là (j'espère!)
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Azzuro



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MessagePosté le: 28 Fév 2006 09:59    Sujet du message: Répondre en citant

Adelscott a écrit:

C'est bien celui en rouge ?



Si oui c'est pas trop cher, je m'attendais a plus. Apres faut voir les fdp.

En tout cas merci les gars, verdict demain apres midi au_revoir


envoie moi ton adresse par Mp je t'en fais parvenir si tu veux (avec les cosses au_revoir
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Adelscott



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MessagePosté le: 28 Fév 2006 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Merci mais j'ai déja réparé razz
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Azzuro



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MessagePosté le: 28 Fév 2006 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Adelscott a écrit:
Merci mais j'ai déja réparé razz


ok cool

la prochaine fois si t'en as besoin je suis là et j'en ai a disposition au_revoir
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PROMISELAND



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MessagePosté le: 03 Avr 2006 14:00    Sujet du message: Feu de recul Répondre en citant

Bonjour,
J'ai eu le même problème sur ma 147 ts. Je suis allé chez Alfa. Cette réparation est passée sous garantie.
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alfasud 1.3 ; 1.5 en 95cv et 115cv ; Alfeta 2.0 ess., 2.0 TD et 2.4 TD ; Alfeta GTV 2.0 ; Alfa 147 2.0 ts (boîte manuelle)
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sonic



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MessagePosté le: 12 Jan 2007 22:23    Sujet du message: Répondre en citant

crying c'est a mon tour mais grace a ce topic je sais d'ou ca vient, un des fil était sectioné au niveau du contacteur triste je l'ai enlevé, coupé l'autre fil et j'ai essayer de faire une réparation de fortune, j'ai réusit a démonter le contacteur et y adapter un morceau de fil, aprés avoir reconecter le tout ca marche mais il y a des faut contact grrr

J'suis passer chez ALFA pour voir s'il avait des contacteur -> NON ! le chef d'atalier ma dis qu'il falait changer tout le faiseau !!! il ma conseiller d'aller dans une casse en récupérer un sur ALFA ou FIAT c'est les même. J'y vais demain, j'vous tiens au courant
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sonic



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MessagePosté le: 13 Jan 2007 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

ca y est ca marche, j'suis fiere de moi razz . J'suis allé dans une casse, le mec ma dis vous allez voire s'il y en a sur les voiture au fond, je me suis donc lancé sur la trace des épaves du groupe FIAT mdr et j'ai trouvé un Punto, et hop on souléve le capot on recherche un conecteur identique et un coup de pince coupante et l'affaire est dite, rien a payer pour ce ptit truc cool
puis je suis passer acheter des cosse de connexion de retour chez moi j'ai fait le ptit montage 10 min et tout fonctionne comme au plus beau jour bounce
Je tiens de nouveau a remercier ce FORUM et les FORUMEURS, qui est, et je pésse mes mots exceptionnel, grace a lui j'ai pu diagnostiquer la panne et la réparer encore merci a tous au_revoir
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