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Et pourquoi pas une Selespeed...
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Auteur Message
pinochio
Invité





MessagePosté le: 12 Mar 2006 02:28    Sujet du message: Répondre en citant

la selespeed me tente aussi

crying crying crying crying mais la trouille de la boite me retient

j'ai peur qu'elle ne soit pas assez fiable, mais finalement j'en doute

ca doit etre suffisament fiable quand meme
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Jackseg



Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...

MessagePosté le: 12 Mar 2006 02:31    Sujet du message: Répondre en citant

Très limite après avoir eu le 2L Peugeot love
Bien sûr qu'il est pas mal, mais pour un 2L j'ai été plus que décus. Je m'attendais à autre chose, surtout avec la réputation sportive d'Alfa.

Trop lourde cette 147. Je suis sûr qu'il serait très bien avec 100-150kg en moins cool
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j'ai un coup de pompe...
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 12 Mar 2006 02:39    Sujet du message: Répondre en citant

rah c'est sur qu'après le 2.0l de peugeot c'est autre chose, moi j'aias une 206cc 2.0l 16s qui etait un vrai crapaud en tenu de route quasi parfaite, et pleine de punch


mais pour ma part mon 1.6 120cv medonnede bonne sensation alors j'ose imaginer ceque peutdonner une 150cv

moi je dis 2.0 selespeed c'est de la bombe baby
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tonygonzo



Inscrit le: 13 Oct 2004
Messages: 546
Localisation: Marseille 13

MessagePosté le: 12 Mar 2006 03:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi non plus, je n'ai jamais eu aucun problème avec ma 2.0 selespeed de 2003.
D'ailleurs, d'ici peu de temps (max 2 mois), je vais en reprendre une mais une GTA cette fois ci !!! mdr crazy2
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Jackseg



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Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...

MessagePosté le: 12 Mar 2006 10:36    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
rah c'est sur qu'après le 2.0l de peugeot c'est autre chose, moi j'aias une 206cc 2.0l 16s qui etait un vrai crapaud en tenu de route quasi parfaite, et pleine de punch

Je parlais du 2L Peugeot de 167cv qui est une bombe à côté du 2L 135cv.
Encore love
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Bruno



Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 1206
Localisation: Barcelone

MessagePosté le: 12 Mar 2006 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

Jackseg a écrit:
pinochio a écrit:
rah c'est sur qu'après le 2.0l de peugeot c'est autre chose, moi j'aias une 206cc 2.0l 16s qui etait un vrai crapaud en tenu de route quasi parfaite, et pleine de punch

Je parlais du 2L Peugeot de 167cv qui est une bombe à côté du 2L 135cv.
Encore love


Ouim mais le Twin Spark fait 150CV clin_oeil
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Petit Baeren



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Messages: 22324
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MessagePosté le: 12 Mar 2006 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

tonygonzo a écrit:
Moi non plus, je n'ai jamais eu aucun problème avec ma 2.0 selespeed de 2003.
D'ailleurs, d'ici peu de temps (max 2 mois), je vais en reprendre une mais une GTA cette fois ci !!! mdr crazy2


Encore un qui part avec une GTA! bounce

Je serais le prochain! bounce

Comme dit plus haut, la 2.0 TS n'est pas la sportive de la gamme 147 mais plutôt la Gran Turismo: bonnes performances, confortable, sûre et agréable à conduire!

Eh oui je le défends bec et ongles ce 2.0 TS
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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cheshire



Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 975

MessagePosté le: 12 Mar 2006 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
la selespeed me tente aussi

crying crying crying crying mais la trouille de la boite me retient

j'ai peur qu'elle ne soit pas assez fiable, mais finalement j'en doute

ca doit etre suffisament fiable quand meme


Moi je suis catégorique, je la trouve fiable.
_________________
Audi A3 !
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targal



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Messages: 2903
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MessagePosté le: 13 Mar 2006 01:10    Sujet du message: Répondre en citant

2.0l qui n'existe plus si je ne m'abuse...


Jackseg a écrit:
pinochio a écrit:
rah c'est sur qu'après le 2.0l de peugeot c'est autre chose, moi j'aias une 206cc 2.0l 16s qui etait un vrai crapaud en tenu de route quasi parfaite, et pleine de punch

Je parlais du 2L Peugeot de 167cv qui est une bombe à côté du 2L 135cv.
Encore love

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Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR
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Philippe13



Inscrit le: 09 Mar 2006
Messages: 22
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 13 Mar 2006 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

targal a écrit:
2.0l qui n'existe plus si je ne m'abuse...


Non ils n'ont plus le 2.0l 167cv boite 6 mais ils ont un 2.0l 180cv boite 5, je comprendrais donc jamais peugeot bien qu'état un ancien proproétaire d'un 206 S16 (et amoureux de la célèbre 205 1.9l GTI).

Au fait quelqu'un a t'il eu l'occasoin de comparer le comportement du 2.0l 180cv de peugeot avec le 2.0l TS?
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ISABELLE



Inscrit le: 12 Déc 2005
Messages: 51
Localisation: LOIRE

MessagePosté le: 13 Mar 2006 20:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

J'ai une 147 2.0 Sélespeed 2002 ; je la possède que depuis le 27/01/06 et j'ai une déjà un problème de boite hydraulique. grrr Elle restait sur neutre et impossible de passer une vitesse. Une semaine au garage ALFA et depuis qu'un problème de voyant d'air bag allumé.
Et depuis tout va bien , je touche du bois !
Mais sinon c'est un régal le moteur est sympa mais à mon gout la puissance vient un peu tardivement (après 4000 tours/mn) ; la tenue de route correcte ainsi que le confort. cool
Si j'en suis encore contente je n' hésiterait pas à prendre la garantie supplémentaire d'un an pour etre tranquille avec l'electronique.
Voilà tu as mon avis.
au_revoir
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Philippe13



Inscrit le: 09 Mar 2006
Messages: 22
Localisation: Marseille

MessagePosté le: 13 Mar 2006 20:47    Sujet du message: Répondre en citant

ISABELLE a écrit:
Voilà tu as mon avis.
au_revoir


Merci clin_oeil
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 14 Mar 2006 16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno a écrit:
Jackseg a écrit:
pinochio a écrit:
rah c'est sur qu'après le 2.0l de peugeot c'est autre chose, moi j'aias une 206cc 2.0l 16s qui etait un vrai crapaud en tenu de route quasi parfaite, et pleine de punch

Je parlais du 2L Peugeot de 167cv qui est une bombe à côté du 2L 135cv.
Encore love


Ouim mais le Twin Spark fait 150CV clin_oeil


bien vu bruno, comparons ce qui est comparable,

si tu dis que le 2.0l PSA se debrouille pas mal, c'est qu'il est inferieur au 2.0l ALFA dans ton comparatif,

donc comparont le 2.0l 138cv au 2.0l 150 cv

pour info le 2.0l 167cv de PSA n'a rien de bien mieux que le 137cv, il est trop lineaire ce moteur, aucun interet, c'est d'ailleur ce qui fait ca deception et son petit flop commercial

ISABELLE a écrit:
à mon gout la puissance vient un peu tardivement (après 4000 tours/mn) ;


c'est le principe d'un 16 soupapes c'est a 4000 tours qu'il devellope sa puissance
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Jackseg



Inscrit le: 05 Mar 2005
Messages: 3294
Localisation: Suisse ou bien...

MessagePosté le: 14 Mar 2006 18:12    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
pour info le 2.0l 167cv de PSA n'a rien de bien mieux que le 137cv, il est trop lineaire ce moteur, aucun interet, c'est d'ailleur ce qui fait ca deception et son petit flop commercial

Je ne sais pas si tu confonds avec la 2L de 150cv de la S16 phase 1 qui étais pas terrible, mais j'ai l'impression que tu me parles d'un autre moteur.
J'ai eu la XSi phase 2 en 135cv et la GTi phase 2 en 167cv et rien, mais alors rien à voir entre ces 2 moteurs.
Le 2L Alfa ressemble plus à celui de la XSi.

Perso, le 2L de 167cv est celui qui m'a laissé le meilleur souvenir (coupleux en bas, passé 4000tr c'étais génial, un bruit fantastique, etc...)
Non, on ne dois pas parler du même mdr

Pour en revenir au 2L Alfa, oui c'est un bon moteur...


... avec une caisse d'une tonne clin_oeil
_________________
j'ai un coup de pompe...
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STEFER



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Messages: 258
Localisation: Aix en Provence

MessagePosté le: 15 Mar 2006 19:53    Sujet du message: Répondre en citant

ISABELLE a écrit:
Salut

J'ai une 147 2.0 Sélespeed 2002 ; je la possède que depuis le 27/01/06 et j'ai une déjà un problème de boite hydraulique. grrr Elle restait sur neutre et impossible de passer une vitesse. Une semaine au garage ALFA et depuis qu'un problème de voyant d'air bag allumé.
Et depuis tout va bien , je touche du bois !
Mais sinon c'est un régal le moteur est sympa mais à mon gout la puissance vient un peu tardivement (après 4000 tours/mn) ; la tenue de route correcte ainsi que le confort. cool
Si j'en suis encore contente je n' hésiterait pas à prendre la garantie supplémentaire d'un an pour etre tranquille avec l'electronique.
Voilà tu as mon avis.
au_revoir


Juste un petit tuyau pour le voyant d'Rbags qui reste allumé: le contacteur sous le siège conducteur se débranche "assez" facilement...jetes-y un coup d'oeil Belle Isa clin_oeil
@+
STEFER
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ISABELLE



Inscrit le: 12 Déc 2005
Messages: 51
Localisation: LOIRE

MessagePosté le: 15 Mar 2006 20:46    Sujet du message: Répondre en citant

Juste un petit tuyau pour le voyant d'Rbags qui reste allumé: le contacteur sous le siège conducteur se débranche "assez" facilement...jetes-y un coup d'oeil Belle Isa clin_oeil
@+
STEFER[/quote]

Ok j'étais déjà informer sur ce contacteur mais comme elle est sous garantie j'ai préféré l'emmener au garage pour qu'il passe la valise.
Lorsque c'est gratuit il faut pas se gener !
Merci quand même du tuyau.
clin_oeil
isa selespeed noire
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Philippe13



Inscrit le: 09 Mar 2006
Messages: 22
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MessagePosté le: 16 Mar 2006 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben je viens d'avoir le vendeur de la 147 qui m'avais tapée dans l'oeil, elle est vendue mais pas à moi cry .
Selon le vendeur y avait une autre personne avant moi pourtant toute les fois je l'ai appelé avant il ne me l'avait pas précisé.
Pour vous faire une idée du bolide vous pouvez la voir sur www.gmgauto.com c'est la 147 2.0l Selespeed.
Du coup je crois que la 147 c'est fini pour moi vu que j'ai pas trop le temps de vendre ma voiture et que je comptais sur une reprise... crying
Le vendeur m'a cependant précisé qu'il gardait mes coordonnées... mouai...
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Petit Baeren



Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
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MessagePosté le: 16 Mar 2006 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Philippe13 a écrit:
Bon ben je viens d'avoir le vendeur de la 147 qui m'avais tapée dans l'oeil, elle est vendue mais pas à moi cry .
Selon le vendeur y avait une autre personne avant moi pourtant toute les fois je l'ai appelé avant il ne me l'avait pas précisé.
Pour vous faire une idée du bolide vous pouvez la voir sur www.gmgauto.com c'est la 147 2.0l Selespeed.
Du coup je crois que la 147 c'est fini pour moi vu que j'ai pas trop le temps de vendre ma voiture et que je comptais sur une reprise... crying
Le vendeur m'a cependant précisé qu'il gardait mes coordonnées... mouai...



Même vaincu, un combattant ne baisse pas la tête! blabla

Faut pas te laisser aller, tu vas en trouver une belle de 147!

Allez motive toi! bounce
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jujuGTA



Inscrit le: 05 Jan 2006
Messages: 194

MessagePosté le: 16 Mar 2006 22:01    Sujet du message: Répondre en citant

salut à toi nouveau alfiste et bienvenue parmi les amoureux alfa.
ne t'inquiète pas , tu vas trouver ta monture, c'est pas ce qui manque mais surtout pas de précipitations....

quand à la boite selespeed, tu peux prendre sans souci, moi sur la gta no soucy.
en fait la boite selespeed est une boite mécanique classique mais c'est la commande de l'embrayage et la commande du sélécteur de vitesse qui sont hydrauliques tout ça piloté par l'éléectronique. donc peu de risque sur la boite!!! après, c'est parout pareil que tu sois chez renault, peugeot......, chaque véhicule a ces problèmes

sur ce bonne acquisition
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