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coupure moteur en pleine acceleration

 
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péon25



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MessagePosté le: 24 Mar 2006 15:11    Sujet du message: coupure moteur en pleine acceleration Répondre en citant

ce matin je rentre du boulot a5h du matin j me dis je vais pousser impeus ma titine crazy2 et la en 3eme je la monte a 3900tr/min pour voir comme elle vas et au moment de mettre la 4eme cry pouf le moteur ce coupe et l odb me marque avarie moteur ou je sais plus trop quoi crying et me laisse couler m arrete sur le bord de la route coupe le contact et redemarre 1 minute apres et puis plus rien ma vroumvroum redemarre normalement
pourquoi le moteur ces couper ? je suis monter trop dans les tours si quelle qu un a une réponse c est un jtd 115 de 2002
merci a vous d avance au_revoir
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yonel



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MessagePosté le: 24 Mar 2006 19:03    Sujet du message: Répondre en citant

meme probleme sur mon ancienne calibra...( rien a voir ok...mais...)
moi c'etait l'eau dans l'essence...tu serais pas en reserve par hasard ?
_________________
destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)
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péon25



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MessagePosté le: 24 Mar 2006 20:15    Sujet du message: Répondre en citant

nan pas en reserve mais j ai fais le plein juste avant
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TOMTOMS pirate



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MessagePosté le: 24 Mar 2006 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

tu as peut etre recuperé un fond de cuve (a la station essence)
ya souvent de l'eau dans les stations style auchan.
j'espere pour toi que c'est pas grave!
:p
.......................
tomtoms pirate repond
_________________
vroummm
VENDU!! snif!
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Tabasco_147



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MessagePosté le: 24 Mar 2006 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas la faute d'etre monté dans les tours. C'est fait pour aller jusqu'en zone rouge (4500 tr/min)

Bizarre...
Ton concessionnaire doit pouvoir lire le registre des avaries et peutetre t'en dire plus

au_revoir ZA+ au_revoir
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147 JTD² 16v - gris clair - 5p et un siège BB
Alfa : pour le plaisir
Ma 147 à vendre sur : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=326370#326370
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péon25



Inscrit le: 03 Fév 2006
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Localisation: doubs

MessagePosté le: 24 Mar 2006 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

TOMTOMS pirate a écrit:
tu as peut etre recuperé un fond de cuve (a la station essence)
ya souvent de l'eau dans les stations style auchan.
j'espere pour toi que c'est pas grave!
:p
.......................
tomtoms pirate repond

mais si il y a de l eau le filtre a gasoil devrait la detecter c etais comme ca sur ma pigeot
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jul147



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MessagePosté le: 24 Mar 2006 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

De l'eau ou des impuretés. Les diesels modernes y sont très sensibles.
_________________
147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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ardi



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MessagePosté le: 25 Mar 2006 02:53    Sujet du message: Répondre en citant

possible que ce le capteur rpm située cote de volant moteur mais mieux faire un diagnostique chez concessionnaire.
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péon25



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MessagePosté le: 25 Mar 2006 07:21    Sujet du message: Répondre en citant

j ai refais des essais en rentrant du taf 2eme 4500 3 eme 4500 et rien tous allais normalement
dimanche je vais a magny cours je vais la pousser impeu sur l autoroute pour voir "sans me faire voir pas le ptit sarko"
affaire a suivre au_revoir
merci pour vos réponses cool
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péon25



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MessagePosté le: 28 Mar 2006 10:24    Sujet du message: Répondre en citant

coucou a vous
ce week end jsuis allé a magny cours a l open de france moto et j ai fais 800kilometres et rien ma titine et aller nickel alors mon avarie moteur ben je sais pas ce qui ces passer
elle va tres bien monte dans les tours sans couper crazy2
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Le dingue



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MessagePosté le: 28 Mar 2006 21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Comme le disait Tomtoms, ça devait etre de l'eau dans le gazoil...
Comme tu as fait des bornes, ça a du se diluer comme l'eau dans le pastis mdr
Il vaut mieux que ça coupe l'alim et preserve la mecanique que de faire fumer les injecteurs et la pompe haute pression, meme si sur le coup ça fait un peu peur razz
Surtout vu le prix des pieces en question pas_cool
@+
LD
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20cen



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MessagePosté le: 28 Mar 2006 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Juste pour info, le filtre à gazole est là pour filtrer et plus particulièrement l'eau, d'ailleur c'est pour ça qu'on le purge.
Donc de l'eau qui passe et provoque le calage et redémarre sans problème, ça m'étonne.
_________________

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péon25



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MessagePosté le: 28 Mar 2006 22:39    Sujet du message: Répondre en citant

20cen a écrit:
Juste pour info, le filtre à gazole est là pour filtrer et plus particulièrement l'eau, d'ailleur c'est pour ça qu'on le purge.
Donc de l'eau qui passe et provoque le calage et redémarre sans problème, ça m'étonne.


est qu on a un voyant qui s allume quand le filtre detecte de l eau?
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TOMTOMS pirate



Inscrit le: 22 Sep 2005
Messages: 629
Localisation: 59 valenciennes

MessagePosté le: 28 Mar 2006 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas, mais peut etre que quelque chose a detecté une anomalie (laquelle, je sais pas) et pour preservé le moteur, la coupé?
:p
.......................
tomtoms pirate H²o
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Le dingue



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MessagePosté le: 29 Mar 2006 00:54    Sujet du message: Répondre en citant

Peut etre qu'Alfa sont plus prevoyant que ça et beneficie d'une protection en amont de l'alimentation, entre le filtre et la pompe haute pression...simple supposition clin_oeil
Faudrait qu'un mecano Alfa nous le confirme...
Faudrait aussi savoir si Péon25 a eu juste le message "avarie moteur" ou aussi le message "presence eau dans le gazoil" en meme temps ?
@+
LD
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péon25



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Messages: 165
Localisation: doubs

MessagePosté le: 29 Mar 2006 10:33    Sujet du message: Répondre en citant

ben jme rappele avarie moteur et apres je sais plu ce qu il y avait de marquer mais elle a redemarrer au quart de tours apres au_revoir
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