Bruits...plus en hiver?

[stephaneblt]

Salut,

à la lecture des nombreux posts traitant des bruits, je me rends compte qu'ils sont plus nombreux en hiver, surtout concernant les trains roulants.

J'ai moi même constaté plus de clacs clacs et clong clong depuis qu'il fait froid qu'avant...

ca peut etre lié à la qualité des graisses et autres lubrifiants des systèmes de suspension?

A+

[Olivier62]

Ma 147 ne fait vraiment aucun bruit, rien!

Sinon, j'avais une 309 poubelle avant, et en effet, en hiver c'était encore pire: les plastiques froids en étaient apparemment la raison.

A+


Olivier62
_________________
JTD 115 / Rosso Alfa / mars 2003
Forza Alfa!

[elric]

Les variations importantes de température favorisent l'apparition de bruits car les matériaux se dilatent.
Par exemple, sur ma voiture, les joints des portes font du bruit à basse température, puis plus rien quand il fait 10°C. Je n'ai pas encore mis d'ailleurs de produits sur les joints pour régler ce bruit (il y un topic qui en parle, je ne sais plus lequel mais il est récent.
Les graisses et les lubrifiants sont de plus moins fluides à basse température, ils remplissent moins bien leur office.
_________________
Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[elric]

Ca y est, j'ai retrouvé le topic concernant les joints de portières bruyants :

http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2084
_________________
Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

[Invité]

Moi je veux bien confirmer: depuis le 1er jour de froid j'ai un grincement pile devant moi dans le tableau de bord. Pas grave, je le mettrai sur la liste pour la prochaine revision...

[Looping]

[jmr]

[Dje]

Moi je suis comme Olivier62: RAS...
Pourvu que ca dure!

Et pour ceux qui remarque plus de bruit par basses temperatures, je pense aussi que ca vient des materiaux qui se dilatent.
J'ai rien apporte au Schmilblick???
Ok, je sors!
_________________
Que l'esprit Alfa soit avec toi
Jérôme
1.9 JTD Dist. Noire Met.

[Invité]

[Invité]

[jmr]

Juste une chose en hiver les matériaux ont plutôt tendance à se contracter, c'est en été qu'ils se dilatent.
En hiver il faut aussi noter que certains éléments se rigidifient (du fait de la contraction, un peu comme l'eau qui gèle, à noter que l'eau elle se dilate en se solidifiant ) et donc sont plus sujets à faire du bruit.

A+
_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[L'drick]

moi g des bruits a l'avant droit mais g lu dans le forum apparement c un silent bloc moteur je crois?

mais pour l'arriere moi c le verrou des banquettes arriere qui couinnent en hiver...
_________________
Vend éclairage DJ

[P.Troxy]

Pour ma part, j'utilise "Interflon"; non salissante,
cette solution lubrifiante n'attaque pas les gommes
et posède un effet durable, même en hiver !!!

Interflon s'utilise pour des armes, donc des pièces
à fortes sollicitations mécaniques et thermiques !

Pour être plus prècis, certaines armes à feu voient
leurs lubrifiants (graisses ...) se "solidifier" au contact
d'un air très froid (disons glacial ...) et peuvent,
dans ce cas, ralentir et atténuer le mouvement de
culasse de l'arme puis provoquer un dérangement ... !!!

Avec INTERFLON, rien de tout cela et, après un
test concluant, je peux vous garantir que pour
des pièces mécaniques automobiles, ce produit
est partfaitement approprié.

INTERFLON, produit malheureusement coûteux,
existe en deux version (super fin, pour les armes,
... et standard !!!). Autrement, pour des pièces
uniquement métaliques, essayez NEOVAL !!!

Voila, j'attends vos avis et A++P.
_________________
Le meilleur moyen de ne plus être soumis
à la tentation, c'est d'y céder ... (O.Wilde)

[P.Troxy]

Rien de tel qu'une p'tite pub pour être
plus parlant; et non, je ne suis pas
représentant pour cette marque !

http://www.interflon.com

A++P.
_________________
Le meilleur moyen de ne plus être soumis
à la tentation, c'est d'y céder ... (O.Wilde)