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Phil2005

Inscrit le: 01 Nov 2005 Messages: 26
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Posté le: 29 Mai 2006 10:27 Sujet du message: |
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Ce ne sont que des chiffres...
J'ai changé mon JTD 150 pour un 2L Selespeed, et franchement, le plaisir de conduite, les sensations et au final les performances sont incomparables. Sans comper le son (pardon : la musique...) du moteur.
Par contre, la JTD est infiniment supérieure quand on passe à la pompe, là je suis d'accord  |
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Jackseg

Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
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Posté le: 29 Mai 2006 11:20 Sujet du message: |
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centquarantesept a écrit: | Jackseg a écrit: | Moi je suis d'accord avec centquarantesept et dis qu'il faut comparer le 2L Alfa au 2L Peugeot de 167cv et non celui de la XSi  |
aussitot dit... Mais j'ai pris le S16 de 155chx pour plus d'égalité contre le 2L selespeed.
http://www.zeperfs.com/duel4-285.htm
Peugeot reste devant....
Le douze, j'arriiiiive  |
Je préfère celui-là de test: http://www.zeperfs.com/duel4-286.htm
Le 2L 150cv est connu pour faire 135-140cv à tout casser
Ben quoi, c'est toujours un 2L et c'est ce qui se rapproche le plus du 2L Alfa en terme d'année. _________________ j'ai un coup de pompe...
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Jackseg

Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
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Posté le: 29 Mai 2006 11:24 Sujet du message: |
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jul147

Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 29 Mai 2006 13:38 Sujet du message: |
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ayor147 a écrit: | bon, je viens juste semer mon petit grain par ici, mais pour être impartial, il faudrait préparer des voitures de mêmes générations (à cause des normes antipollution, présence de catalyseur...), de même gabarit (la polo ou l'ax et la 147...), de même équipement/confort intérieur (306 vs 147 pas convaincu) pour avoir des poids cohérents...
et surtout faites attention à ne prendre des moteurs avec turbo dans vos comparatifs : ex nouvelle astra 2Lt -> 170ch |
+1
La 306 est une voiture de la génération précédente, dont la conception date de debut 90... D'où un rapport poids/puissance nettement en sa faveur.
De plus la 147 n'est pas une sportive, contrairement à la 306 S16 qui l'était résolument.
Il faut comparer la 147 avec ses concurrentes actuelles, qui sont 307, megane, focus, A3, etc... Et je pense pas qu'elle soit si ridicule. _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 29 Mai 2006 15:27 Sujet du message: |
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Ces jours ci, j'hésite vraiment à passer au diesel... frais obligent mais le chant du 120 après 4500 tr, là où les diesel passent la vitesse d'après... me fait douter... C'est vrai qu'au delà de 4500 tr, il a vraiment la forme le moteur _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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Petit Baeren

Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 29 Mai 2006 17:42 Sujet du message: |
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jul147

Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 29 Mai 2006 18:53 Sujet du message: |
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Exactement
Deux véhicules comparables, de même catégorie et à vocation "sportive". C'est tout de suite plus serré (sur le papier bien sûr). _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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pinochio Invité
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Posté le: 29 Mai 2006 19:09 Sujet du message: |
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mercimais si on veut comparer 2 vehicules il faut comparer
le 147 2.0 150cv (pas en selespeed svp) et la 306 S16
et la ce sont 2 vehicules qui joues dans la meme cour
quelqu'un peut afficher le comparatif ? |
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Jackseg

Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
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Posté le: 29 Mai 2006 20:44 Sujet du message: |
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Mouais.
Ne pas oublier que la 306 S16 phase1 de 150cv (plutôt 140) était complètement suréstimé et qu'elle n'avait rien de bien folichon.
La Xsi de 123cv allait presque la même chose (je dis bien presque ).
Quand on a goûté une seule fois à la vraie S16, qui elle est sortie en 1997, on ne pense plus la même chose  _________________ j'ai un coup de pompe...
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-- Invité
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Posté le: 29 Mai 2006 20:54 Sujet du message: |
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167ch boite 6 ? Si c est celle la je me rappel avoir lu un article sur elle. une bombe !!! 97 déja !  |
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Petit Baeren

Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 29 Mai 2006 20:54 Sujet du message: |
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Jackseg a écrit: | Mouais.
Ne pas oublier que la 306 S16 phase1 de 150cv (plutôt 140) était complètement suréstimé et qu'elle n'avait rien de bien folichon.
La Xsi de 123cv allait presque la même chose (je dis bien presque ).
Quand on a goûté une seule fois à la vraie S16, qui elle est sortie en 1997, on ne pense plus la même chose  |
Voilà la comparaison ne plaide pas en la faveur de la Peugeot et tu trouves quelques choses à redire....  _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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Jackseg

Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
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Posté le: 29 Mai 2006 21:07 Sujet du message: |
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Petit Baeren a écrit: | Voilà la comparaison ne plaide pas en la faveur de la Peugeot et tu trouves quelques choses à redire....  |
Mais non, je ne trouve pas que comparer une version qui est reconnu pour être asmathique est correct.
Voici déjà ce que j'en pensait à l'époque: http://www.segalla.org/~jackseg//site1/voitures/peugeot/GTi/gti.htm _________________ j'ai un coup de pompe...

Dernière édition par Jackseg le 29 Mai 2006 22:11; édité 1 fois |
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Petit Baeren

Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 29 Mai 2006 21:25 Sujet du message: |
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Jackseg a écrit: | Petit Baeren a écrit: | Voilà la comparaison ne plaide pas en la faveur de la Peugeot et tu trouves quelques choses à redire....  |
Mais non, je ne trouve pas que comparer une version qui est reconnu pour être asmathique est correct.
Voici déjà ce que j'en pensait à l'époque:http://www.segalla.org/~jackseg//site1/voitures/peugeot/GTi/gti.htm |
Dis donc doudou pourquoi tu tousses?  _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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Jackseg

Inscrit le: 05 Mar 2005 Messages: 3294 Localisation: Suisse ou bien...
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Posté le: 29 Mai 2006 22:12 Sujet du message: |
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Parceque je suis malade.
Logique he banane  _________________ j'ai un coup de pompe...
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jul147

Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 30 Mai 2006 13:40 Sujet du message: |
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pinochio a écrit: | mercimais si on veut comparer 2 vehicules il faut comparer
le 147 2.0 150cv (pas en selespeed svp) et la 306 S16
et la ce sont 2 vehicules qui joues dans la meme cour
quelqu'un peut afficher le comparatif ? |
Non la 306 est de la génération précédente (j'y tiens bon diou ) _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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pinochio Invité
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Posté le: 30 Mai 2006 17:18 Sujet du message: |
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jul147 a écrit: | pinochio a écrit: | mercimais si on veut comparer 2 vehicules il faut comparer
le 147 2.0 150cv (pas en selespeed svp) et la 306 S16
et la ce sont 2 vehicules qui joues dans la meme cour
quelqu'un peut afficher le comparatif ? |
Non la 306 est de la génération précédente (j'y tiens bon diou ) |
MAIS NON CA DATE DE LA MEME EPOQUE NIVEAU CONCEPTION
le 2.0 (non selespeed est exactement comme le 1.6 d'une génération précedante, rappel toi les 145/146, meme epoque que les 306 S16)
donc les moteurs sont de meme génération, sauve qu'apparement alfa utilise le système de double allumage twin spark |
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jul147

Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 30 Mai 2006 21:42 Sujet du message: |
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pinochio a écrit: | jul147 a écrit: | pinochio a écrit: | mercimais si on veut comparer 2 vehicules il faut comparer
le 147 2.0 150cv (pas en selespeed svp) et la 306 S16
et la ce sont 2 vehicules qui joues dans la meme cour
quelqu'un peut afficher le comparatif ? |
Non la 306 est de la génération précédente (j'y tiens bon diou ) |
MAIS NON CA DATE DE LA MEME EPOQUE NIVEAU CONCEPTION
le 2.0 (non selespeed est exactement comme le 1.6 d'une génération précedante, rappel toi les 145/146, meme epoque que les 306 S16)
donc les moteurs sont de meme génération, sauve qu'apparement alfa utilise le système de double allumage twin spark |
Non la 306 a un chassis de 1992 et la 147 de 2000, avec tout ce que cela comporte comme prise de poids,...
De plus, même si la 147 a le même bloc que la 145, les normes anti-ollution ne sont plus les mêmes qu'il y a 10 ans. _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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pinochio Invité
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Posté le: 31 Mai 2006 00:10 Sujet du message: |
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mais on parle pas de chassis mais de moteur
maintenant c'est sur que niveau norme anti-pollution tu es dans le vrai |
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jul147

Inscrit le: 26 Mai 2005 Messages: 3765 Localisation: Saint-Etienne
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Posté le: 31 Mai 2006 12:40 Sujet du message: |
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Je croyais qu'on parlais de performances globales  _________________ 147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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xplosiv
Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 604
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Posté le: 01 Juin 2006 18:27 Sujet du message: |
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