différence Distinctive et autres finitions

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Bonjour

Je suis allé ce matin voir une 147 JTD 115 décrite comme distinctive sur l'annonce:
elle a les 16 pouces selespeed par contre il y a quelques détails surprenant, elle est de Juin 2001, la climatisation est manuelle (encore moins bizone), le poste est radio k7, pas de commande au volant, pas de régulateur.
Je ne sais pas si il y avait le détecteur de pluie/buée.

Par contre la courroie n'a pas été changée (67000km) et la pédale d'embrayage est dure. Sinon elle a l'air correcte pour 10000€.

Qu'en pensez vous?

Merci
A+

[cyrille]

Soit c'est une progression, soit c'est une étrangère, voire les deux.
Mais la permière hypothèse à mes faveurs

Maintenant, ce qui fait l'intérêt d'un Distinctive de 2001 par rapport à une Progression, c'est justement la clim auto, capteur de pluie, régul de vitesse...
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[kancrela]

trop cher pour une progression 9000 serait un prix plus correct, pour 10000 tu devrais trouver une distinctive. et à ce prix la elle doit etre en bon etat. la couroie c'est limite, c'est 120000km ou 5ans, le premier des 2 echu, donc tu vas devoir la faire cette année. ensuite regarde bien que le proprio ait fait ses entretients des 20000, 40000 et 60000 (de preference dans un garage alfa), si les plaquettes/disques av ont été changés si les filtres clim et recharge clim ont été faites...
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147 JTD 16V "CUP" 5p Azzuro , Selespeed 17" . repet. cristal, etriers bleus RS + stickers , bose + tweeters, blaupunkt LA mp74 + chargeur, feux xénons, embout OBA