Combien pour une selespeed avec moteur 0km

[craps38]

Bonjour, je suis entrain de refaire faire le moteur de ma 147 selespeed, actuellement elle a 97 000 km et le moteur a serré.

J'ai plus confiance en cette 147 alors je veux la vendre mais je sais pas combien, j'en ai aucune idee. Pouvez vous me donner un prix environ pour que je puisse voir ce que je peux en tirer.

Elle est gris foncé, interieur cuir beige, elle est "toute options" sauf nav+ et toit ouvrant, donc elle a l'alarme, systeme bose, jantes 16", etc...

Le plus important elle est de mai 2001 et le moteur à 0km, je l'a recupere en fin de mois.

J'attends vos reponses, et merci d'avance pour el coup de pouce

[jul147]

Le mieux est de faire la côte personnalisée sur La Centrale, je ne pense pas que le moteur échange standard te permette d'obtenir une plus-value ... A mon avis ce sera plutôt difficile à vendre...
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[Azzuro]

[ludo_b]

Pourquoi il a serré ton moteur

t'avais plus d'huile?
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2L TS au GPL...

[jul147]

Après un changement de courroie de distribution?
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[craps38]

L'ancien proprio avait fait le changement de la courroie de distrib + arbre equilibreur au black, le travail a été mal fait et apparament d'apres mon expert, celui d'alfa et les mecanos d'alfa, la courroie d'arbre equilibreur aurait entrainer un decalage de la courroie de distrib donc la suite est connu. 14 soupapes + deux pistons+ deux bielles + vilbroquin voilé + culasse fendue.

Le moteur est garantie un an par alfa ca peut peut etre permettre de recupere mamise de depart + ma participation sur le moteur.

En faite c'est pas que j'ai plus confiance en la voiture c'est que j'ai tellement galeré pour faire prendre les frais par l'ancien proprio que maintenant je n'ai plus envie de cette voiture mais je pense reprendre une 147 2l boite manu ( ma copine n'aime pas la selespeed, ah les femmes)

[bilooky]

ça ressemble beaucoup à ce qui m'est arrivé! On est dans le même cas, moi aussi je voudrai la revendre mais j'ai du mal (je l'M troo)
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Mon hisoire de moteur:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=17341&highlight=
Ma nouvelle voiture:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=29204

[ludo_b]

C'est là qu'on se rend compte du charme de ces Alfas...

On a du mal à s'en séparer!
Moi, c'est pareil, je vais avoir un bébé, j'hésite à changer mais je me dis : je vais pas la revendre cher alors qu'elle me procure un plaisir!
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2L TS au GPL...

[jul147]

+1
Nous aussi on attend un petit et je ne compte pas la remplacer pour le moment (malgré casse moteur sur autoroute suite à un changement de courroie aussi )
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[craps38]

Tout ca ca me dit pas combien je dois la vendre. J'ai regardé quelques vente pour voir ce que ca donne et apparament ca couterait environ 12000€. Vous en pensez quoi?

[jul147]

[craps38]

OK javais zappé la centrale, je viens de regarder et aparament en kilometrage normal soit 87 000 kms, elle cote 10 500€ et avec le moteur 0km elle cote 12 500€. Donc c'est dans les tarifs.

Il y a une grosse difference entre l'argus et la centrale, c'est halucinant. L'argus me la cote à 7950€ avec 87 000kms.

Bon je la recupere a la fin du mois donc j'ai encore quelques jours pour me decider "vendre ou pas vendre"