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Grande Punto: évolution moteur à venir
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 15:12    Sujet du message: Grande Punto: évolution moteur à venir Répondre en citant

Pécho sur le forum d'Italiaspeed!

announcement engines in 2005 for Grande Punto

1.2 65 hp
1.4 77 hp
1.4 95 hp
1.4 Turbo 130 hp - but with 120 hp
1.4 Turbo Sport 150 hp
1.6 Turbo Abarth 180 hp (optional kit 230 hp) - but with 220 hp
1.3 multijet 75 hp
1.3 multijet 90 hp
1.9 multijet 120 hp
1.9 multijet Sport 130 hp
1.9 multijet Abarth 160-170 hp - but with 170 hp

realize
confirmed
announcement
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2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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dbonin
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MessagePosté le: 13 Juin 2006 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Tu m'achetes laquelle ? content
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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
Tu m'achetes laquelle ? content


La 1/18ième! lol
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dbonin
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MessagePosté le: 13 Juin 2006 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

crying
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 15:41    Sujet du message: Répondre en citant

dbonin a écrit:
crying


Rho, tu pourras choisir la couleur! clin_oeil
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Dedou



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

La mazout Abarth doit etre très sympa! (c'est léger ce truc) cool
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group!
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ItaliaMotors



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 16:19    Sujet du message: Répondre en citant

le 1.6 Turbo Abarth essence c'est osé car c'est plus tant ce genre de motorisation qui marche de nos jours sur les citadines, je trouve que c'est passé de mode mais bon qui sait ? et tant mieux s'il y a de bon son content
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 16:22    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
le 1.6 Turbo Abarth essence c'est osé car c'est plus tant ce genre de motorisation qui marche de nos jours sur les citadines, je trouve que c'est passé de mode mais bon qui sait ? et tant mieux s'il y a de bon son content


La version GT avec moteur 1.4 turbo de la première Punto avait eu un gros succès en Suisse! bounce

Et la déception avait été grande quand la nouvelle mouture avait opté pour un 1.8 16 soupapes...
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fred34



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 16:51    Sujet du message: Répondre en citant

un 1.6 qui developpe 230 ch c'est plus puissant qu'une Megane RS et autant qu'une Golf R32 lol lol
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Q.Lo



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

Nan nan, la R32 développe 250ch ! clin_oeil
Mais quoiqu'il en soit, encore un délire d'Italiaspeed. lol
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TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80
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fred34



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 17:41    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
Nan nan, la R32 développe 250ch ! clin_oeil
Mais quoiqu'il en soit, encore un délire d'Italiaspeed. lol


l'ancienne génération faisait 230 mdr
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Dedou



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 17:48    Sujet du message: Répondre en citant

mais bon, regarder le poids des 2 betes, alors en terme d'accel, la punto doit metre piquette à la r32, apres le chassis je sais pas...
au_revoir
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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group!
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Nitro



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MessagePosté le: 13 Juin 2006 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Dedou a écrit:
mais bon, regarder le poids des 2 betes, alors en terme d'accel, la punto doit metre piquette à la r32, apres le chassis je sais pas...
au_revoir


quand on voit le malheur que fait la s2000 on peut penser que le chassis est bien née !!
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156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
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pimp my 147



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Messages: 228

MessagePosté le: 13 Juin 2006 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Nitro a écrit:
Dedou a écrit:
mais bon, regarder le poids des 2 betes, alors en terme d'accel, la punto doit metre piquette à la r32, apres le chassis je sais pas...
au_revoir


quand on voit le malheur que fait la s2000 on peut penser que le chassis est bien née !!


euh... pour la s2000 je ne suis pas sur du truc.

la seule fois que j'en ai vu tourner une, elle c'esst fais manger par une saxo... va chercher l'erreur.

et quand je te dis manger...c'est un peu faible...

ciao les amis!!!! au_revoir au_revoir au_revoir
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147 ph 2, jtd 150 séléctive, rouge , cuir sahara, bose, poste JVC KD-AVX2, jantes GT en 17", et bientôt??! caisson amplifié INFINITY et reprog O²...
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Q.Lo



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Localisation: Genève

MessagePosté le: 14 Juin 2006 01:50    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
Q.Lo a écrit:
Nan nan, la R32 développe 250ch ! clin_oeil
Mais quoiqu'il en soit, encore un délire d'Italiaspeed. lol


l'ancienne génération faisait 230 mdr


Faux... 241 mdr
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
fred34 a écrit:
Q.Lo a écrit:
Nan nan, la R32 développe 250ch ! clin_oeil
Mais quoiqu'il en soit, encore un délire d'Italiaspeed. lol


l'ancienne génération faisait 230 mdr


Faux... 241 mdr


Italie 1 France 0 lol
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Dedou



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

mon pote a une S2000, c'est une fusée, c'est collé à la route jusqu'à ce que tu appuis un peu
trop sur l'accel... et là ta le cul qui part et tete à queue garantie pour ceux qui ne sont pas des pilotes! lol
donc on a fait mieux (pour les non pilotes!). C'est pour ça que le mec en saxo la fumé, c'est trop facil,
c'est une traction sans classe pas_cool ....

au_revoir
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Dedou a écrit:
mon pote a une S2000, c'est une fusée, c'est collé à la route jusqu'à ce que tu appuis un peu
trop sur l'accel... et là ta le cul qui part et tete à queue garantie pour ceux qui ne sont pas des pilotes! lol
donc on a fait mieux (pour les non pilotes!). C'est pour ça que le mec en saxo la fumé, c'est trop facil,
c'est une traction sans classe pas_cool ....

au_revoir


On parle de la Grande Punto Super 2000! crazy2

Selon les bruits, une version route serait commercialisée à 2'500 exemplaires.... Elle porterait le nom de Brutale! bounce
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Nitro



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Dedou a écrit:
mon pote a une S2000, c'est une fusée, c'est collé à la route jusqu'à ce que tu appuis un peu
trop sur l'accel... et là ta le cul qui part et tete à queue garantie pour ceux qui ne sont pas des pilotes! lol
donc on a fait mieux (pour les non pilotes!). C'est pour ça que le mec en saxo la fumé, c'est trop facil,
c'est une traction sans classe pas_cool ....

au_revoir


On parle de la Grande Punto Super 2000! crazy2



Enfin quelqu'un qui suit mdr cool cool
http://www.fiatautopress.com/include/page_show.php?img=download/GRUPPO01~MODELLI_ATTUALI_F/060614_F_GPRally_2_800.jpg
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Dedou



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MessagePosté le: 14 Juin 2006 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

ben comment voulez vous que je sache!! la GT éxistait sur lancienne punto et n'avait le GT que le moteur...!

sinon oki elle doit pousser la version RALLIE, en general c'est des boites de conserve vides... 200kg! lol

je suis curieux de voir la version BESTIALE!! mdr

au_revoir
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