acheter son véhicule en Allemagne : mode d'emploi ?

[Nanard]

coucou

Est ce que qq'un pourrait me renseigner sur la procédure administrative à suivre pour acheter un véhicule en Allemagne ? Y a t'il un passage aux mines obligatoire ? Doit on payer une taxe (TVA ?) ? Comment faire pour la carte grise ?

Certains véhicules sont nettement moins chers là bas, donc ça peut etre interessant...


merci

[zorro3210]

moi j'ai vu des pubs pour des alfas peu cheres en slovaquie..
à partir de 24K€ pour une GT
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147 JTD 115 - Distinctive 5p - 10/02 - Rosso Protéo - Hifi Bose - Connect Nav+ - TO

[Nanard]

[147 du 67]

salut,
tout depend du vehicule que tu veux acheter.
Sinon cherche un importateur en alsace.
Il s'occupera de toutes les demarches.
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147 jtd 16v

[ptiboubou]

cela dépend de l'année du véhicule...
Pour faire simple, sil e véhicule est récent il faut ecrire au constructeur et demander le certificat d'homologation européen. Maintenant meme dans la plus part des cas le concessionaire ou tu achètes le véhicule peut te le fournir. Il faut ensuite dédouaner le véhicule pour récupérer la TVA allemande, puis il faut le déclarer aux douanes francaises. Tu paye la tva, tu obtiens un quitus fiscal. Puis avec le quitus et le certificat, tu vas a la pref de ton département pour immatriculer le véhicule et voilà

Maintenant si le véhicule est ancien (je ne me souvient pas exactement de l'année limite), il faudra passer aux mines....
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147 1,6l TS 120CV Noir/cuir gris/15" VENDUE!!! et a la casse maintenant ...
Alfa 159 2.4JTDm 200cv Selective Qtronic

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A mon taf un gars a acheté à un particulier une golf1 cab donc assez vieux. Donc à l achat on lui a fourni une carte grise avec tout les propriétaire de la voiture plus une autre du proprio actuel. Il faut comme dit plus un certificat européèn CEE et ensuite y a un truc qui est pas obligatoire c est de prendre une assurance qui va jusqu à la frontière et avec des plaques européènnes valables 6 mois (vu que les Allemands gardent leur plaques et ca correspond peut etre au truc de la TVA dit plus haut aussi). Ce truc coute 300€ ! Voila ce qu il m a dit.

Truc con pour lui mais il ne savait pas sur place, le certificat n est pas européèn donc la pref ou plutot VW france ne reconnait pas la voiture. Obligé de la mettre aux normes CEE et de la faire passer à la DRIRE. Il a six mois pour ca.

[Nanard]

la tva est elle obligatoire pour un véhicule venant d'allemagne ? parce que là dessuite c'est moi interessant... Sinon je pensais que c'était plus compliqué que ça...

merci

[fred34]

[Nanard]

[iamthemitch]

[Nanard]

[zorro3210]