Alfiste en herbe

sam5 · Inscrit le: 22 Juin 2006 Messages: 3

Bonjour,
Je viens d'effectuer l'acquisition d'une alfa 147 jtd 115 avec 100 000 km au compteur et en j'en suis assez satisfait. j'ai acheté ma 147 chez un garage qui m'a changé le kit de distribution, les filtres et m'a montré des factures récentes de changement des plaquettes.Malheureusement quelques points noirs se greffent au bilan de mon achat car malgré tous ses atouts je suis obstiné par quelques bruits :

-J'ai d'abord un bruit assez important qui proviendrait d'après le garagiste d'un roulement, ma 147 étant sous garantie il m'a commandé la pièce mais ne l'a pas monté pretextant ne pas trouver de quel côté est le roulement defectueux mais il m'a promis de le changer sans me donner de date précise.est-ce vraiment si dur de trouver ce roulement defectueux?

-De plus j'ai les grincement classique du tableau de bord mais je n'arrive pas à en déterminer la source. Ils se manifeste dès l'allumage de la clim
D'ou peuvent-ils provenir?

- J'ai un vilain bruit/crissement de courroie (ce bruit fait penser au chant des grillons) vers le bloc moteur qui se manifeste moteur chaud et j'ai l'impression qu'il s'amplifie clim allumé. Quelqu'un pourrait-il m'aider à trouver la source de ce bruit insupportable? Y a t-il un rapport avec le changement de courroie(J'ai dejà effectuer 1500 bornes sur parcours divers)?

-Désolé de ne plus m'arréter mais j'ai également un souci de couinement de l'embrayage dès que j'enfonce la pedale et j'ai l'impression de consommer beaucoup de gazole(Je suis parti hier à grenoble 300km aller retour + circulation en ville j'ai mis à peu près 25-30 euros de gazole)

cyrille

dbonin

Je suis du même avos concernant ce sujet blabla

Pour le roulement c'est "simple" : quand le bruit "won won won" est plus fort quand tu tourne à droite c'est que le problème est à gauche et inversement blabla

Moi je me demande si j'en ai pas un qui se prépare à l'arrière gauche cry

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

cyrille

si le problème de roulement est à l'arrière, vérifier après un roulage la température des moyeux arrières, juste en touchant la jante. Si tu n'as pas fait une descente de cols sur les freins, ca devrait être froid ; et si un des 2 roulement est hs, ce sera chaud du côté du fautif. Moins facile à vérifier devant, car le freinage est prépondérant sur cet essieu, et donc les jantes seront chaudes d'abord à cause des freins.
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)

- Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

Yul · Inscrit le: 08 Juil 2005 Messages: 2131

Sinon il faut lever la 147, faire tourner les roues à la main et ecouter, tu entendras laquelle c'est clin_oeil

sam5 · Inscrit le: 22 Juin 2006 Messages: 3

merci pour toutes ses précisions clin_oeil

Mais le problème de ma consommation exessive me chagrine encore
quel pourrait m'expliquer les principales causes de surconsommation (hormis la conduite sportive, les pneus sous-gonflé ou encore les vitres ouvertes!!!)

gouki · Inscrit le: 08 Fév 2006 Messages: 161 Localisation: 7TB4

ta la clim les pneus dégonflés mais c'est que des petits details ca si elle surconsomme vraiment tu dois avoir autre chose
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Ma Voiture

jul147

Filtres encrassés, mauvais entretien, pied lourd sont autant de causes possibles d'une surconsommation.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.